Kabataş پروژه مرغ دریایی

Kabataş پروژه Martı: با تصمیم تغییر پروژه که در ماه مه گذشته تصویب شد Kabataşدریا پر می شود و یک مرکز انتقال به شکل مرغ دریایی غول پیکری که بال هایش را در ساحل حفاظت شده تکان می دهد ساخته خواهد شد. به شدت استفاده می شود Kabataş اینکه چه اتفاقی برای بندر فری، خط تراموا و فونیکولار به تکسیم در طول دوره ساخت و ساز خواهد افتاد، محل بحث است.
پس از تصمیم شورای شهرداری استانبول، مجدداً در دستور کار قرار گرفت.Kabataş پروژه مرغ دریایی از جزایر، KadıköyBagcilar-Kabataş هدف آن ترکیب خط تراموا، سیستم فونیکولار به تکسیم و ایستگاه های اتوبوس است. ترافیک دریایی و سیستم ریلی در کنار هم هستند. Kabataşهمچنین عنوان شده است که پس از اتمام پروژه، 10 هزار متر مربع نیز نمایان خواهد شد. علاوه بر این، تردد وسایل نقلیه بین فیندیکلی و دولما باغچه زیرزمینی خواهد بود.
بدون اطلاعیه
مسافرانی که می گویند به اندازه کافی از این پروژه مطلع نشده اند، بارها سوالات خود را در مورد پروژه از BIMER پرسیده اند.
یا آن را به جدول سفید ارسال کرده اند، اما پاسخی دریافت نکرده اند. هر روز توسط صدها استانبولی استفاده می شود. Kabataş بیم آن می رود که حمل و نقل خط ساحلی تحت تأثیر این ساخت و ساز قرار گیرد. در پرسشنامه‌های توزیع شده در کشتی‌ها، از مسافران پرسیده شد که ترجیح می‌دهند اسکله به کجا منتقل شود که این ادعا را تقویت کرد که اسکله در طول دوره ساخت بسته خواهد شد، اما بلاتکلیفی همچنان ادامه دارد. استانبول سیتی دیفنس با تاکید بر اینکه اکثریت قریب به اتفاق مسافرانی که از این خط استفاده می کنند از این پروژه اطلاعی نداشتند، فوراً خواستار اطلاعات دقیق شد.
این پروژه بدون مشورت مردم انجام می شود و منطقه حفاظت شده است. Kabataş همچنین گفته می شود با چنین پروژه ای ممکن است بافت ساحل دچار اختلال شود. پس از تغییر پروژه، پروژه جدید نیاز به تایید هیئت حفاظت دارد و اگر قرار است دریا پر شود، باید گزارش EIA تهیه شود که اثرات زیست محیطی آن را بررسی کند.
تایفون قهرمان، رئیس شعبه استانبول اتاق برنامه ریزان شهری، در بیانیه ای به bianet گفت: «برای حل مشکلاتی که بر ترافیک در ادغام خطوط دریایی، زمینی و ریلی تأثیر می گذارد، به مقرراتی نیاز است. با این حال، برای این کار نیازی به پر کردن دریا یا بردن ترافیک زیرزمینی نیست. چنین ترتیباتی را می توان در حالی که همه خطوط در حال اجرا هستند انجام داد. در طول ساخت و ساز که 2 تا 3 سال طول می کشد، شهروندان چه خواهند کرد؟ گفت.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*