استانبول مهمترین مرکز اقتصاد ترکیه: استانبول مهمترین مرکز اقتصاد ترکیه از نظر سرمایه گذاری عمومی رتبه اول را دارد.
بر اساس بیانیه فرمانداری استانبول، در آغاز پروژه های در حال انجام که به تبدیل استانبول به یک مرکز جهانی کمک می کند؛ مارمارای، فرودگاه سوم، پل یاووز سلطان سلیم، کانال استانبول، گالاتاپورت، تونل اوراسیا و هالیچ مارینا در حال آمدن هستند.
در مارمارای که شامل چهار پروژه فرعی است، ساخت گذرگاه لوله ای تنگه راه آهن، تونل ها و ایستگاه ها به پایان رسیده است.
گبزه-حیدرپاشا، سیرکچی-Halkalı بهسازی خطوط حومه شهر، سیستم های ساختمانی و مکانیکی، راه آهن جدید، تامین وسایل نقلیه، خدمات مهندسی و مشاوره همگی در ژوئن 2018 تکمیل می شود.
شروع از Gebze به Haydarpaşa، با خط حومه، از آنجا در زیر بسفر، با یک تونل لوله غوطه ور، به Sarayburnu و Yedikule.Halkalı طول پروژه که با استفاده از خطوط برون شهری بین زمینی شکل گرفته است
Kadıköy- ایستگاه İbrahimağa-Ayrılık Çeşmesi، که با خط مترو Kartal یکپارچه شده است، توسط شهرداری متروپولیتن استانبول ساخته و مورد بهره برداری قرار گرفت.
با اجرای این پروژه 1 هزار مسافر در یک ساعت در یک جهت جابجا می شوند.Halkalı مدت زمان سفر 105 دقیقه خواهد بود و در مجموع 440 وسیله نقلیه در این مسیر خدمات رسانی خواهند کرد.
تا پایان سال 10، در مجموع 177 میلیارد و 359 میلیون و 2015 هزار لیره برای این پروژه با هزینه کل 7 میلیارد و 278 میلیون و 246 هزار لیر هزینه شده است.
- فرودگاه
فرودگاه سوم که در 9 ژوئن 2014 پایه گذاری شد و قرار است در سال 2017 تکمیل شود، با مدل ساخت - بهره برداری - انتقال بدون استفاده از بودجه عمومی و با صرف 3 میلیارد یورو ساخته می شود.
این فرودگاه در زمینی به مساحت تقریبی 76,5 میلیون متر مربع در خط ساحلی دریای سیاه بین شهرک های Yenikoy و Akpinar در سمت اروپایی ساخته خواهد شد.
این فرودگاه که در مجموع در 4 مرحله ساخته می شود، شامل تمامی امکانات مورد نیاز یک فرودگاه مدرن مانند ساختمان های ترمینال، مهمانخانه ایالتی، هتل و مرکز کنگره خواهد بود.
این فرودگاه که سالانه به ۱۵۰ میلیون مسافر خدمات رسانی خواهد کرد، با این ویژگی عنوان «بزرگترین فرودگاه جهان» را خواهد داشت. این فرودگاه که قرار است فاز اول آن در 150 اکتبر 29 به بهره برداری برسد، پیش بینی می شود با تکمیل، زمینه اشتغال 2017 هزار نفر را فراهم کند.
این فرودگاه قرار است به عنوان یک فرودگاه دوستدار محیط زیست، دوستدار محیط زیست، بدون موانع و سبز ساخته شود که انرژی خود را تولید می کند.
کانال استانبول
این پروژه که با تقسیم بخش اروپایی با یک آبراه مصنوعی جزیره ای بین اروپا و آسیا ایجاد می کند، به عنوان یکی از جاه طلبانه ترین پروژه ها در تاریخ ترکیه تلقی می شود. این کانال با عمق 25 متر و عرض 150 متر، دریای سیاه را به دریای مرمره متصل می کند.
با این پروژه، تردد تانکرها در بسفر به کانال استانبول منحرف خواهد شد و خطرات تانکرهای باری که هر روز کالاهای خطرناک را از طریق بسفر حمل می کنند، از بین خواهد رفت.
گالاتاپورت
در چارچوب این پروژه، با سامان‌دهی بندر سالی‌پازار برای کشتی‌های کروز، ارزیابی مجدد منطقه برای گردشگری انجام می‌شود. این پروژه که یک منطقه باز و بسته به مساحت تقریبی 112 هزار متر مربع را تغییر می دهد، در تاریخ 16 می 2013 به مبلغ 702 میلیون دلار مناقصه شد. زمانی که این پروژه که حقوق بهره برداری آن به مدت 30 سال واگذار شده است، تکمیل شود، تخمین زده می شود که تعداد گردشگران روزانه با گردشگری کروز 5 تا 6 برابر افزایش یابد.
پل یاوز سلطان سلیم
با این پروژه، هدف آن کاهش بار ترافیکی ترانزیت در استانبول و اطمینان از عبور وسایل نقلیه با یک جاده کنترل شده، استاندارد بالا، بدون وقفه، ایمن و راحت بدون ورود به ترافیک شهری است.
پل معلق 275 متری که ساخت آن بین گاریپچه و پویرازکوی برنامه ریزی شده است، دارای طول بزرگراهی بالغ بر 414 کیلومتر به همراه بزرگراه مرمره شمالی است.
این پل با هزینه ای بالغ بر 6 میلیارد دلار، از نظر عرض و ارتفاع برج، بزرگترین پل معلق جهان به شمار می رود.
پل یاووز سلطان سلیم که پایه آن در 29 می 2013 گذاشته شد، با مدل ساخت-عملیات-انتقال ساخته می شود. این پل که 88 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است در سال 2016 تکمیل و به بهره برداری می رسد.
مارینا شاخ طلایی و مجموعه آن
این پروژه شامل 2 مارینا، هر کدام با حداقل ظرفیت 70 قایق تفریحی، و 2 هتل 5 ستاره با 400 اتاق، فروشگاه، دفتر و مرکز کنگره خواهد بود.
قرارداد این پروژه که متشکل از یک مسجد هزار نفری، سازه ها و زیرساخت ها و فضاهای فنی مربوطه است، در 25 شهریور 2013 به امضا رسید. مبلغ کل سرمایه گذاری این پروژه که 1,4 میلیارد لیر است، 1,3 میلیارد لیره است که در طول مدت بهره برداری از پروژه پرداخت می شود. روند سرمایه گذاری این پروژه که طرح توسعه اجرای آن و روند EIA ادامه دارد، پس از تصویب EIA و منطقه بندی آغاز خواهد شد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید