با MOS Logistics، جهان به صنعت گران مانیسا نزدیک تر است

با MOS Logistics، جهان به صنعتگران مانیسا نزدیک‌تر است: MOS Logistics همچنان اولین و تنها در ترکیه است. مرکز لجستیک که 100 درصد زیرمجموعه منطقه صنعتی ساماندهی مانیسا است، با خط تقاطع ریلی راه آهن را به درب صنعتگران مانیسا رسانده است. MOS Logistics Services Inc. مرکز لجستیک که به صورت شرکتی به فعالیت خود ادامه می دهد در مرکز شهرک صنعتی مانیسا واقع شده است. صنعتگران از فاصله حداکثر 3 کیلومتری به راه آهن دسترسی دارند. سهولت دسترسی به راه آهن در چنین فاصله نزدیک راه را برای حمل و نقل با راه آهن هموار می کند و تضمین می کند که هزینه های انتقال و زمان بهره برداری به حداقل می رسد.
مرکز لجستیک واقع در منطقه صنعتی سازمان یافته مانیسا که از 3 سال پیش در پایان سال 2010 ارائه خدمات حمل و نقل ریلی بار را آغاز کرد، در زمینی به مساحت 306 هزار متر مربع واقع شده است. این مرکز امکان انجام عملیات لجستیکی را به صورت کنترل شده، ایمن و کارآمد در یک نقطه، با انبارهای بسته و باز گمرکی و معاف از عوارض گمرکی، محوطه ترمینال کانتینری، رمپ های تخلیه و بارگیری، خدمات پارک کامیون ها فراهم می کند. امکان عملیات تکمیلی حمل و نقل ریلی را فراهم کند. مرکز لجستیک با امکانات زیربنایی که دارد وظیفه خود را به عنوان مرکز توزیع و جمع آوری بار صنعتگران انجام می دهد.
راحتی عالی برای صنعت گران
3 خط راه آهن به طول کل 5 کیلومتر که تا مرکز لجستیک امتداد می یابد، زیرساخت های لازم برای مانور، بارگیری و تخلیه و پارک واگن مورد نیاز برای عملیات حمل و نقل ریلی را فراهم می کند. در حالی که این مرکز در خدمت صنعت گران برای کلیه عملیات ریلی و مرتبط با راه آهن با ساختار پایانه ای بین وجهی با استانداردهای بین المللی ادامه می دهد، همچنین دارای وجه تمایز اولین و تنها در ترکیه است. این واقعیت که اداره گمرک مانیسا در داخل مرکز لجستیک واقع شده است، راحتی را برای صنعتگران در فرآیندهای ترخیص کالا از گمرک فراهم می کند. صنعتگران برای انجام تشریفات گمرکی نیازی به نقل مکان به مکان های دور ندارند.
رتبه 36 حمل و نقل ریلی
شرکت Manisa OSB Logistics که در فهرست شرکت‌هایی که بیشترین حمل‌ونقل ریلی را در ترکیه انجام می‌دهند رتبه 36 را دارد، محصولات تجاری صنعتگران تولید شده در نزدیک به 200 کارخانه در Manisa OSB را از طریق حمل و نقل ریلی از لجستیک خود به سراسر جهان تحویل می‌دهد. مرکز شرکت خدمات لجستیکی صنعت سازماندهی شده مانیسا (MOS) مدیر آردا ارمان اظهار داشت که واردات متقابل، صادرات و حمل و نقل کانتینری خالی از طریق راه آهن بین بندر آلسانجاک ازمیر، منطقه بندر آلیاغا و مانیسا OSB به طور منظم هر روز انجام می شود. ارمان گفت: «افزایش جدی در حجم حمل و نقل ما وجود دارد. تردید شرکت ها در تصمیم گیری برای حمل و نقل ریلی برطرف شده است. وی گفت: با توجه به حجم ظرفیت بار MOSB، MOS Logistics پیشرفت چشمگیری داشته است و تعداد ما روز به روز در حال افزایش است.
MOS از مسئولیت خود آگاه است
آردا ارمان با بیان اینکه آنها اولین شرکتی بودند که حمل و نقل را به عنوان لجستیک MOSB آغاز کردند، در نتیجه مراکز لجستیک ایجاد شده توسط TCDD در سراسر کشور و خطوط اتصالی که قرار است به OIZ ها ساخته شود، گفت: "به عنوان MOS Logistics، ما یک مسئولیت بزرگی است تا صنعت گران منطقه بتوانند از راه آهن به عنوان یک وسیله حمل و نقل جایگزین یا مکمل بهره مند شوند. حجم و مقادیر تجارت OSB روز به روز در حال افزایش است و نقش MOS Logistics در این مرحله اهمیت بیشتری پیدا می کند. کل سرمایه شرکت MOS لجستیک متعلق به منطقه صنعتی سازمان یافته مانیسا است که باعث افزایش توان شرکت می شود. وی گفت: داشتن خدمات گمرکی در اینجا مزیت دیگری است.
ما همچنین ترافیک جاده زمینی را کاهش می دهیم
ارمان با بیان اینکه مزایا و تسهیلات مختلفی را برای صنعت گران به ارمغان می آورد، گفت: «حمل و نقل ریلی با ارائه گزینه ها و مزیت های لجستیکی به اعضای MOSB ارائه می شود که به لطف خطوط اتصال ریلی سرمایه گذاری شده با منابع MOSB، حمل و نقل دریایی و جاده ای با اتصال ریلی به مرکز MOSB و همچنین حمل و نقل ریلی از طریق جاده با در دسترس قرار دادن آن در اختیار صنعتگران منطقه ما است.
حمل و نقل ریلی با قانون جدید آسان شده است
با یادآوری اینکه قانون آزادسازی حمل و نقل ریلی در تاریخ 1 می 2013 لازم الاجرا شد، شرکت MOS Logistics Services Inc. مدیر اجرایی آردا ارمان گفت: حمل و نقل ریلی با این قانون تسهیل شده است. گام مهمی در توسعه آن برداشته شد. او گفت: «خدمات حمل‌ونقل ریلی رقابتی، کارآمد، سهل الوصول و پایدار با ساختارها و مقررات پس از قانون بهبود یافته است.