خط راه آهن BTK در سال 2017 به طور کامل راه اندازی می شود: گزارش شده است که خط ریلی باکو - تفلیس - قارص که هزینه های حمل و نقل مسافر و کالا را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد، در اوایل سال 2017 به طور کامل به بهره برداری می رسد. در هفتمین نشست سه جانبه سران که در تفلیس در خصوص این پروژه برگزار شد، گزارش شد که خط راه آهن باکو - تفلیس - قارص با تمام واحدهای خود در اوایل سال 2017 به بهره برداری می رسد. معروف؛ گرجستان ساخت این خط را در داخل کشور خود با هزینه 775 میلیون دلار به پایان رساند و آزمایش درایو در حمل و نقل مسافر و بار را در اواخر سال 2015 انجام داد. در حال حاضر، بخش آذربایجان و ترکیه این خط باید تکمیل شود.
58 سیواس
خبرهای خوب از Başoğlu را در برنامه افطار TÜDEMSAŞ صادر کنید
در برنامه سنتی افطاری، روسای اداری TÜDEMSAŞ، نمایندگان اتحادیه ها و پرسنل TÜDEMSAŞ با هم افطاری می کردند. محمد باشوغلو معاون مدیر کل TÜDEMSAŞ در این برنامه صحبت کرد [بیشتر…]
سیستم های ریلی بین شهری
راه آهن باکو تفلیس کارس سمت ترکیه پایان ماه پایان می یابد
احمد ارسلان، وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات، در خصوص پروژه راه آهن باکو- تفلیس- قارص که آسیا و اروپا را به هم متصل می کند، گفت: بخش ترکی راه آهن باکو- تفلیس- قارص در پایان ماه تکمیل می شود. ماه ها [بیشتر…]
994 آذربایجان
راه آهن باکو - تفلیس - قارص پروژه مهمی برای کل جهان است
وزیر گمرکات و تجارت: راه آهن باکو- تفلیس- قارص پروژه مهمی برای کل جهان است. [بیشتر…]
پس از تکمیل این جاده بین استانبول و باکو با شعار "از قلب خزر تا قلب جهان" قطار سریع و راحت مجهز به لوکوموتیو هیبریدی (تالگو، زیمنس و بمباردیر نیز نمونه هایی دارند، سیستم تراکتور دارای هر دو سیستم موتور الکتریکی مستقیم و واحد موتور دیزل) است که راه اندازی آن راه را به قلب سه کشور باز می کند. این جاده AORT (نام رگ اصلی که از قلب ما می آید) دنیای ترکیه است.