مقصد 90 هزار مسافر روزانه در خط تراموا سامسون: 5 سفارش تراموا جدید برای خط بین Gar-Tekköy سیستم ریلی سبک که حدود 8 سال پیش در سامسون شروع به کار کرد، ثبت شد. مصطفی یورت، معاون دبیرکل شهرداری کلانشهر با بیان اینکه شرکت ترکیه ای برنده مناقصه، تراموا سبک تر و ارزان تری ساخته است، گفت: ما آن را با قیمتی حدود یک میلیون یورو کمتر برای هر وسیله نقلیه خریداری کردیم.
اولین سیستم ریلی سبک در سامسون در تاریخ 10.10.2010 بین Gar-OMU به طول تقریبی 17 کیلومتر ساخته شد. 16 تراموا اول از یک شرکت ایتالیایی و 5 ترام بعدی از یک شرکت چینی خریداری شد. مصطفی یورت قائم مقام دبیرکل شهرداری کلانشهر با بیان اینکه 21 تراموای فعال در این خط به طور متوسط روزانه 60 هزار مسافر را جابه جا می کنند، هدف آن ها عبور از 90 هزار مسافر را اعلام کرد.
یورت با ارائه اطلاعاتی در مورد خط دوم 14 کیلومتری در حال ساخت بین Gar-Tekköy گفت: «شهرداری سامسون یک نهاد عمومی است. کلیه کارهای تدارکاتی یک موسسه دولتی مشمول قانون مناقصه می باشد. مناقصه آزاد برای شرکت های داخلی و خارجی برگزار شد. همه کسانی که شرایط را داشتند و خودروها را قبلا تهیه و تحویل داده بودند و واجد شرایط بودند شرکت کردند. خریدهای قبلی و بعدی مطابق با قانون آژانس تدارکات عمومی مناقصه شده است. مناقصه خرید 8 خودروی جدید انجام شد. یک شرکت ترکیه ای برنده مناقصه شد. یکی از ترامواهایی که در وهله اول خریدیم تقریباً 2.5 میلیون یورو قیمت داشت. خودروهای جدیدی که ما خریداری خواهیم کرد تقریباً 1 میلیون یورو ارزان تر خواهند بود. آنها اولین وسیله نقلیه ما را در سپتامبر 2016 تحویل خواهند داد. وی گفت: از آن به بعد هر ماه یکی از خودروهای خود را می خریم. با توجه به اینکه 21 تراموی خریداری شده قبلی هر کدام به مبلغ 2.5 میلیون یورو خریداری شده اند، اظهار نظر شده است که به دلیل نبود فضای رقابتی در مناقصات قیمت گذاری شده است. شهردار کلانشهر یوسف ضیا یلماز در سخنرانی خود در مجلس با بیان اینکه در اولین خریدها فضای رقابتی وجود نداشت، اظهار داشت که ترامواها به قیمت خریداری شده اند.
مصطفی یورت با بیان اینکه هزینه خط گار تک کوی 150 هزار لیره است، گفت: این خط یکی از ارزان ترین مسیرهای سیستم ریلی ترکیه است. ما برخی از تولیدات را با وسایل نقلیه، تجهیزات و ماشین های کاری خود ارزان تر از بازار می کنیم. وی گفت: ما نیز 86 میلیون لیره روبنا را مناقصه کردیم. یورت بیان کرد: ترامواهای تازه خریداری شده دارای طول 32 متر و عرض 2,65 متر هستند و این ترامواها 2 تن سبکتر از تراموای ایتالیایی بوده و برق کمتری مصرف می کنند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید