آخرین عرشه بر روی پل عبوری خلیج ازمیت قرار گرفت: آخرین عرشه نیز بر روی پل عبوری خلیج ازمیر قرار گرفت که انتظار می رود در مارس 2016 تکمیل شود.
کار گذاشتن کابل اصلی روی پل به پایان رسید. مونتاژ عرشه های روی دریا نیز در ماه های آینده آغاز خواهد شد.
گفته می شود این پل که جاده بین ازمیر و استانبول را به سه ساعت و نیم کاهش می دهد، 2,8 کیلومتر خواهد بود. XNUMX درصد پروژه تکمیل شده و هنوز حادثه کاری رخ نداده است.
"به خطر افتادن، سلفی نگیرید."
پس از اینکه در روزهای گذشته دو جوان در حین ساخت پل سوم به بالای پل رفتند و سلفی گرفتند، پل عبوری خلیج ازمیت به طور دوره ای می گفت: «در خطر سقوط سلفی نگیرید». نشانه های نوشته شده
پس از قرار گرفتن آخرین عرشه با جرثقیل شناور، ساخت پل عبوری خلیج ازمیت با سرعت تمام ادامه یافت.
با استقرار آخرین عرشه، ساخت راهروها در بزرگراه ها به پایان رسید. افتتاح پل عبوری خلیج ازمیت که تمام جاده های آسفالته آن در زمین تکمیل شده است، در مارس 2016 خواهد بود.
از سوی دیگر، ساخت کابل اصلی که عرشه ها را حمل خواهد کرد، به پایان رسیده است. در ساخت کابل اصلی که اسکلت تقاطع خلیج ازمیت است از 330 هزار متر کابل فولادی نازک استفاده شده است. فشرده سازی کابل اصلی هنوز در حال انجام است.
ساخت عرشه هایی که بر روی پل عبوری خلیج ازمیت روی دریا گذاشته می شود در ماه های آینده آغاز خواهد شد. گفته شد برای جلوگیری از آسیب دیدن ساخت و ساز در شرایط بد جوی، چادرهای بزرگی در مناطقی که ساخت و ساز انجام می شود برپا می شود.
سه ماه و نیم طول می کشد تا ساخت پل عبوری خلیج ازمیر که کل اسکلت آن آشکار شده است، به پایان برسد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید