دوره طناب زنی در حمل و نقل شهری در اسکی شهیر آغاز می شود: شهرداری کلانشهر اسکی شهیر در حال اجرای پروژه طناب زنی است که حمل و نقل در شهر را آسان می کند و همچنین بر گردشگری تأثیر مثبتی خواهد داشت.
شهرداری کلانشهر اسکی شهیر در حال اجرای پروژه طناب زنی است که حمل و نقل در شهر را آسان می کند و همچنین بر گردشگری تأثیر مثبتی خواهد داشت. سیستم جدید تله‌کابین که در فاصله 2 هزار و 100 متری بین اسکی‌شهیر چانکای محلهسی و اودونپازاری ایجاد می‌شود، حمل‌ونقل سریع و راحت را بین دو منطقه فراهم می‌کند.
پروفسور شهردار شهرداری کلان شهر اسکی شهیر با بیان اینکه به عنوان شهرداری کلانشهر از سال 1999 گام های مهمی در بهبود سیستم های حمل و نقل عمومی شهری برداشته اند. دکتر. یلماز بویوکرشن گفت که با پروژه تله کابین، یک حلقه جدید به حمل و نقل عمومی در اسکی شهیر اضافه می شود. Büyükerşen در مورد این دوره بهبود و نوسازی، از جمله پروژه تراموا، گفت: "اول از همه، ما محدودیت سنی 5 را برای اتوبوس های عمومی خصوصی در حال استفاده معرفی کرده ایم. ما به جای اتوبوس های سایز بزرگ، اتوبوس های سایز متوسط را پیشنهاد کردیم. بنابراین، در وهله اول، ساکنان اسکی شهیر با اتوبوس های مدرن تر سفر کردند. با توجه به خسارات عمیق ناشی از زلزله سال 1999 در کشورمان، ما فقط توانستیم پروژه تراموا را در اواخر سال 2001، در ابتدای سال 2002 آغاز کنیم. ما آن را در دسامبر 2004 مورد استفاده قرار دادیم. بنابراین، ساکنان اسکی شهیر این فرصت را داشتند که با وسایل نقلیه بسیار راحت سفر کنند، وسایلی که واقعاً در همه شهرهای مدرن اروپایی وجود ندارد. یکی از بزرگترین دستاوردهای سیستم تراموا کاهش قابل توجه تراکم وسایل نقلیه در مرکز شهر بود. در این مدت پروژه بزرگی را نیز در پورسوک انجام دادیم. کف پورسوک تا حد امکان تمیز شد، اطراف آن مرتب شد و پل ها نوسازی شدند. با قایق و گوندولا قابل دسترسی بوده است. حالا پروژه تله کابین را اجرا می کنیم. در نتیجه، همراه با مدرن‌سازی اتوبوس‌های عمومی، پروژه تراموا و سفر در پورسوک، پروژه تله‌کابین هم سهم قابل‌توجهی در گردشگری خواهد داشت و هم به عنوان جایگزینی جدید در حوزه حمل‌ونقل عمومی زنده خواهد شد. گفت.
در پایان سال 2016 به بهره برداری می رسد
بویوکرشن با بیان اینکه امکان سنجی این پروژه توسط اساتید دانشگاه عثمانقازی در سال 2014 انجام شده است، تصمیمی را در شورای شهر در مارس 2015 اتخاذ کرد و گفت: تعریض خیابان های باریک برای حل حمل و نقل از نظر ما دور از ذهن است. مشکلات در Odunpazarı که یک منطقه تاریخی است. تسهیل دسترسی به این منطقه تنها با تله کابین امکان پذیر است. مهم ترین دلیل انتخاب منطقه بین Çankaya Mahallesi و Odunpazarı وجود 2 متر اختلاف ارتفاع بین 131 ایستگاه است که ارتفاع بسیار مناسبی برای استقرار خط تله کابین است. ممکن است بتوان خط اطراف ایهلامورکنت را مطابق با نیاز گسترش داد.»
بویوکرشن با اشاره به اینکه بلیط فروشی با اسکارت و با تعرفه استاندارد انجام می شود، گفت: «همشهریان ما می توانند به راحتی در هر دو ایستگاه به تراموا برسند و راحت تر به مقصد بروند. فاصله بین دو ایستگاه تنها 6 دقیقه خواهد بود. در این سامانه که ظرفیت ساعتی 2 هزار و 500 مسافر را دارد، 8 واگن 36 نفره به صورت مستمر فعالیت خواهند کرد. در این پروژه که حدوداً 7 میلیون یورو هزینه دارد، 14 تیرک برای کشش خطوط احداث می شود. در نظر داریم تا پایان سال 2016 پروژه ای را که با هماهنگی اداره کل برنامه ریزی حمل و نقل انجام می شود، به بهره برداری برسانیم، اما از آنجایی که منطقه ای که در آن کارها انجام می شود، منطقه ای تاریخی است، تابلوهای حفاظتی در آن قرار خواهند گرفت. موثر در پیشرفت پروژه
Büyükerşen گفت: "پروژه تله کابین کمک مهمی به اسکی شهیر از نظر گردشگری خواهد کرد و بازدیدکنندگان می توانند از بالا بالا رفته و منطقه را از بالا ببینند و با بازدید از مکان های تاریخی پایین بیایند. علاوه بر این، حمل و نقل عمومی ارائه شده توسط وسایل نقلیه لاستیکی در بازه زمانی بسیار کوتاه تری انجام خواهد شد. این البته تا حدودی تراکم خودرو را کاهش می دهد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید