بازنگری در پروژه تراموا کوناک دوباره است: شهرداری کلانشهر ازمیر که سه بار در پروژه تراموا کوناک بازنگری شده است، در مسیر جدیدی کار می کند. انتظار می رود کوجا اوغلو در این پروژه که به بن بست رسیده است تصمیم بگیرد.
پروژه تراموا که با مبلغ تقریبی 9 میلیون لیره توسط شهرداری کلانشهر ازمیر اهدا شد و با تکمیل بخش متروی ازمیر بین Üçyol و Üçkuyular در 251 سال رکورد جدیدی را شکست، همچنین به بن بست رسیده است. شهرداری کلان شهر ازمیر، کوناک، که فکر می کند هوای تازه به حمل و نقل عمومی شهری می دهد، Karşıyaka مناقصه پروژه های تراموا را در فوریه سال گذشته برگزار کرد. متروپولیتن که در پایان ماه اوت با شرکت گلرماک قرارداد امضا کرد، سایت را به شرکت پیمانکار تحویل داد. اما بازنگری مداوم پروژه‌ها همه چیز را سخت کرد.
دو خط جدا
شهرداری کلان شهر که حدود 25 روز پیش آخرین تغییر مسیر را در تراموا کوناک انجام داد که واکنش اتاق‌های حرفه‌ای را نیز به دلیل بازنگری‌های پروژه یکی پس از دیگری در پی داشت، برای تغییر مسیر جدید حتی کمتر از یک ماه قبل. در اواسط ماه اوت، شهرداری کلانشهر، بخشی از تراموای کوناک را که در مجموع 13 کیلومتر طول دارد، بین اوچکویولار و کوناک، از خیابان میثاتپاشا به بلوار مصطفی کمال ساحل، به دلیل جابجایی های زیرساختی، در حال حاضر 3 تغییر داد. در بخش خط بین کوناک و میدان فاخرالدین آلتای، یک بار برای تجدید نظر اقدام کرد. در محدوده کاری که با دستور رئیس جمهور کوجا اوغلو انجام شد، دو خط ورود و خروج که قبلاً از سمت خشکی بلوار ساحلی می گذشت از یکدیگر جدا شد. بر اساس آیین نامه جدید، قسمت ورودی تراموا از کوناک به فخرالدین آلتای به سمت دریا بلوار مصطفی کمال ساحل منتقل شد.
برای تایید ارائه نشده است
مسیر Fahrettin Altay به Konak به گونه ای طراحی شده است که در سمت خشکی بلوار ساحلی بماند. پیش‌بینی می‌شد که این دو خط که در Üçkuyular از هم جدا می‌شوند، پس از تقریباً 7 کیلومتر در مقابل مرکز فرهنگی Sabancı دوباره متحد شوند. زیرگذر خودروهای جاده ای در بلوار مصطفی کمال ساحل که عملیات اجرایی آن به تازگی آغاز شده دلیل تغییر مسیر عنوان شده است. تغییر مسیر که هنوز در حال انجام است، هنوز به تایید رئیس جمهور کوجا اوغلو ارائه نشده است. اگر کوجا اوغلو آخرین تغییر مسیر را تایید کند، خط تراموا Üçkuyular - Halkapınar که مجموعاً 13 کیلومتر طول دارد، برای چهارمین بار در دوره 13 ماهه بازنگری خواهد شد. بدین ترتیب در پروژه مناقصه شهرداری کلانشهر و تحویل سایت بیش از 4 سال پیش انجام شد. Karşıyaka با 3 بازنگری در لاین و 4 بازبینی در لاین کوناک رکورد جدیدی را ثبت خواهد کرد.
یک واکنش از اتاق ها وجود دارد
پس از بازنگری که در اواسط مرداد ماه انجام شد، شعبه ازمیر اتاق شهرسازان مدعی شد که پروژه های تراموا که هنوز شفاف سازی نشده است غیرعلمی بوده و مدیریت شهری در پروژه تراموا شکست خورده است. Karşıyaka اتاق شهرسازان با اشاره به اینکه پروژه خط تراموا و کوناک به مبلغ تقریبی 26 میلیون و 2014 هزار لیر در تاریخ 251 بهمن 300 به مناقصه گذاشته شده است، تاکید کرد: با وجود گذشت بیش از 1 سال، مسیر عبور این خط هنوز مشخص نشده است. روشن مدیریت اتاق با بیان اینکه این روند به دور از علمی بوده است، اظهار داشت: گزارش هایی که در خصوص پروژه تهیه کرده اند مورد توجه شهرداری قرار نگرفته است. وی افزود: در نتیجه همه این اتفاقات، به مطبوعات و مردم اعلام می‌کنیم که با یک پروژه بی‌برنامه و برنامه‌ریزی نشده تراموا مواجه هستیم و پس از این بلاتکلیفی‌ها نسبت به عواقب اجرای آن نگرانی جدی داریم.
