پروژه مونوریل ازمیر اولین پروژه در ترکیه خواهد بود

پروژه مونوریل ازمیر اولین پروژه در ترکیه خواهد بود: معاون دبیرکل شهرداری کلان شهر ازمیر Buğra GÖKÇE، یکی از پروژه های مورد انتظار مونوریل به پایان رسید. روند مناقصه پروژه بزرگ حمل و نقل که حمل و نقل به فواریزمیر با جمعیت 400 میلیون نفری را فراهم می کند به طور رسمی آغاز شده است. پس از آماده سازی پروژه های کاربردی برای مونوریل، که حمل و نقل را در مجموع 2,2 کیلومتر بین ایستگاه IZBAN Esbaş و منطقه نمایشگاه جدید Gaziemir فراهم می کند، ساخت این خط آغاز خواهد شد.

شهرداری کلانشهر ازمیر که در ماه های اخیر تاییدیه مورد انتظار اداره بزرگراه های منطقه ای را برای مونوریل، یکی از مهم ترین پروژه های حمل و نقل در شهر دریافت کرده بود، مناقصه پروژه ای را برای خطی که در طول حدود 2,2 کیلومتر انجام می شود، مناقصه کرد. مسیر، به دنبال پروتکل امضا شده است.

این اولین بار در ترکیه خواهد بود
پروژه مونوریل که از ایستگاه Esbaş در IZBAN آغاز می شود و در Gaziemir Fuar İzmir به پایان می رسد، اولین پروژه در ترکیه خواهد بود. مناقصه پروژه اجرای این سامانه به طول تقریبی 2,2 کیلومتر دو خطه متشکل از 3 دستگاه قطار با 3 واگن و ساختمان کارگاه برگزار شد. شهرداری که اخیراً روش مناقصه را از بین مناقصه گران خاص برای پروژه های بزرگ انتخاب کرده است، ارزیابی پیش صلاحیت درخواستی از شرکت ها را تا 16 مهرماه تکمیل و مناقصه را به پایان می رساند.

ساخت و ساز در سال 2016 آغاز خواهد شد
شهرداری کلانشهر که حدود 2,5 سال است در انتظار تایید اداره راهداری برای پروژه حساس بوده است، پروژه ها و کارهای لازم برای مونوریل را طبق مشخصات در مجموع 200 روز به اتمام می رساند. شهرداری کلانشهر پس از آماده‌سازی پروژه‌های نهایی بر اساس کار سیستم ریلی، مناقصه ساخت و ساخت مونوریل را که به دلیل بحران تخصیص و مجوز در گذشته به تعویق افتاده بود، در سال ۱۳۹۵ آغاز خواهد کرد.

حرکت حیاتی برای حمل و نقل به فوار ازمیر
سیستم مونوریل که بر روی تیرهایی کار می‌کند که روی ستون‌های مرتفع قرار می‌گیرند، از ایستگاه ESBAŞ شهر IZBAN شروع می‌شود و از خیابان Akçay عبور می‌کند، در مسیر جاده کمربندی - تقاطع Gaziemir - جاده کمربندی ادامه می‌یابد و به منطقه جدید نمایشگاه می‌رسد. سیستم مونوریل که به صورت دو خط برنامه ریزی شده است، حمل و نقل بی وقفه بین IZBAN و منطقه جدید نمایشگاه را در یک مسیر 2 کیلومتری فراهم می کند. مسافرانی که می خواهند به مجتمع نمایشگاهی جدید بیایند، پس از رسیدن به ایستگاه ESBAŞ با IZBAN، توسط سیستم مونوریل مدرن و راحت جابه جا می شوند.

45 هزار مسافر در هر ساعت جابجا خواهند شد
بازدیدکنندگان می توانند در بازگشت از نمایشگاه از همین سیستم استفاده کنند. مونوریل که نمونه هایی از آن در شهرهای توسعه یافته دنیا دیده می شود، پیش بینی می شود تا حدوداً 2 سال بعد از مناقصه تکمیل شود. مونوریل که نمونه های آن در شهرهای پیشرفته دنیا دیده می شود، برای اولین بار در ترکیه در ازمیر نصب می شود. انتظار می رود بسیاری از شرکت های بین المللی که قبلاً سیستم مشابهی را ساخته اند در مناقصه ای که برای سیستم مونوریل برگزار می شود شرکت کنند که می تواند تا 45 هزار مسافر در ساعت را جابجا کند.

1 نظر

  1. اطمینان از حمل و نقل با اتصال ورودی نمایشگاه و سیستم IZBAN و ادغام نمایشگاه در سیستم حمل و نقل عمومی بسیار مهم است. برای این منظور، لازم است از این اتصال و ادغام با یک سیستم مونوریل / مونوریل (در واقع GUIDE-WAY…) و همچنین سیستم های ریلی تراموا و غیره اطمینان حاصل شود. با این حال، سیستمی با ظاهر مدرن مانند مونوریل بسیار معقول و منطقی است، هم از نظر "تجدید" و هم از نظر تصویر و هم از نظر عدم تلاقی با زیرساخت ها و سایر سیستم های حمل و نقل، بنابراین نیاز به تنظیم کمتر و به ویژه حذف زمان انتظار در صورت امکان دارد. تقاطع ها
    اکنون نکته مهم یافتن سرور سیستم مناسب، مناسب و با تجربه است. در واقع، یک سرور محلی (مانند TÜVASAŞ + شریک دانش، سایرین هنوز بلوغ فنی کافی، سطح بلوغ و تجربه لازم را ندارند، بنابراین هرگز نمی‌توان آنها را در چنین پروژه‌ای با اعتبار جدی ترجیح داد) وجود داشت. اما متاسفانه هنوز چنین سروری نداریم.

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*