İZBAN به رکورد می رسد: در پنجمین سال IZBAN، که خود را به یکی از سریع ترین سیستم های حومه شهر در جهان می بالد، طی 5 سال به ناوگان 219 واگن رسید، تعداد مسافران را به 300 میلیون رساند و دریافت کرد. جایزه بزرگ UITP، ساعت‌های ایستگاه‌های آن هنوز کار نمی‌کنند و آزمایش ادامه دارد…
- IZBAN که مفتخر است سال را پشت سر بگذارد، عملیات مقدماتی را با مسافران در محور راه آهن شمال به جنوب ازمیر در 30 آگوست 2010 آغاز کرد. در یک دوره 5 ساله، به یکی از سریع ترین سیستم های حومه شهر در جهان تبدیل شد. به این ترتیب، اتحادیه بین المللی حمل و نقل عمومی (UITP)، بزرگترین سازمان در بخش حمل و نقل عمومی جهان، در دومین سال فعالیت خود، شایسته دریافت جایزه بزرگ شناخته شد. IZBAN که در ارزیابی UITP در سال 2 این جایزه را دریافت کرد، جایزه خود را در 2012 مه 28 در ژنو با مشارکت عزیز کوجا اوغلو شهردار شهرداری کلان شهر ازمیر و سلیمان کارامان مدیر کل TCDD دریافت کرد. İZBAN در درجه اول تعداد ست ها را در 2013 سال گذشته افزایش داده است. این سامانه که در مرحله اول با 5 ست 24 واگنی شروع به کار کرد، در پایان سال اول با قطارهایی که مونتاژ و آزمایش آنها به پایان رسید به 8 مجموعه رسید. IZBAN با در نظر گرفتن افزایش تعداد مسافران، سرمایه گذاری دیگری بالغ بر 1 میلیون دلار انجام داد. مجموعه هایی که قراردادشان در مارس 33 به امضا رسید، از سال 180 با نام Körfez Yunusu شروع به «سلام» به مردم ازمیر کردند. امروزه، IZBAN اکنون دارای ناوگان عظیمی از 2012 واگن است.
خط تربالی IZBAN که در محور شمال به جنوب دائما در حال رشد است نیز در مدت کوتاهی فعال خواهد شد. بنابراین، IZBAN تعداد ایستگاه ها را به 38 و طول کل خط را به 112 کیلومتر افزایش می دهد. پس از آن با تکمیل کار در حال انجام خط سلجوک، طول کل این خط به 136 کیلومتر افزایش می یابد.
در حالی که همه این کارهای خوب انجام می شد، ساعتی که مسافران زمان را می دیدند و زمان رسیدن قطار را یاد می گرفتند، متأسفانه در این مدت نتوانست به درستی کار کند و با خرابی مکرر متوقف می شد. در اکثر ایستگاه ها ساعت کار نمی کند، زمان نمایش داده نمی شود و در برخی از آنها مدام نوشته "در مرحله تست" نمایش داده می شود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید