قطار Gıdı Gıdı در نازیلی پس از 15 سال جابجا شد

قطار Gıdı Gıdı در نازیلی پس از 15 سال جابجا شد: قطار قدیمی 'Gıdı Gıdı' که نیم قرن بار کارخانه باسما Nazilli Sümerbank را حمل می کرد، 15 سال بعد منتقل شد. صدای "سوت لوکوموتیو" توسط مکانیک در حین حرکت قطار "GIDI GIDI" که در نتیجه تعمیرات روزها به طول انجامید تجدید و احیا شد، روزگار گذشته را زنده کرد.

Gıdı Gıdı قطار کهنه کار کارخانه پرس نازیلی سومربانک که سال ها ستون فقرات اقتصاد منطقه بوده است، منتظر دیدار با مردم نازیلی است. کارخانه چاپ سومربانک که در 9 اکتبر 1937 توسط آتاتورک افتتاح شد و در سال 2002 به دلیل کمبود فناوری و مشکلات اقتصادی قفل شد، شاهد یک روز تاریخی دیگر بود. قطار GIDI GIDI که 70 سال است با خدمت به کارکنان کارخانه تبدیل به نماد شده است، پس از 3 سال دوباره با تلاش هالوک آلیچک شهردار نازیلی و اداره منطقه 15 TCDD جابجا شد. تست درایو قطار کوچک دکوویل به مطبوعات معرفی شد.

گزارش شده است که عملیات بازسازی خط راه آهن قدیمی بین میدان ایستگاه و محله سومر در نازیلی نیز آغاز خواهد شد. در پایان پروژه GIDI GIDI مانند قدیم در خدمت مردم ساکن شهر خواهد بود. فاتح دمیر، مدیر فرهنگی و اجتماعی شهرداری نازیلی با بیان اینکه از میراث آتاتورک محافظت خواهند کرد و به آن افتخار می کنند، خاطرنشان کرد که این پروژه در مدت زمان کوتاهی اجرا می شود.

نوستالژی دوباره زندگی خواهد شد
رمضان یلدیریم، کارشناس بازنشسته لوکوموتیو و راه آهن از TCDD که این قطار را اصلاح کرده است، اظهار داشت که قطار در ترکیه شماره گذاری شده است و این وظیفه ای که به او داده شده باعث افتخار است. یلدیریم با ابراز خوشحالی از زنده نگه داشتن روح سومری در این پروژه که با همکاری شهرداری نازیلی و TCDD اجرا می شود، توضیح داد که مشکلات قطعات موتور ظرف 15 روز برطرف شده و اصلاحات واگن انجام خواهد شد. در مدت زمان کوتاهی تکمیل شود. یلدیریم گفت: این لوکوموتیو در دهه 1940 به بهره برداری رسید. برای انتقال زغال سنگ و مردم بین ایستگاه نازیلی و سومربانک استفاده می شد. وقتی از من پرسیدند که آیا این لوکوموتیو را اجرا می کنیم، گفتم ممکن است کار کند. ما کشف کردیم که چه کاری می توان انجام داد. وسایلمان را آماده کردیم، 15 روز پیش آمدیم سر کار و شروع کردیم. موتور، کمپرسور، شاسی، رادیاتور، تمام ایرادات را برطرف کردیم. لوکوموتیو در حال حاضر عملیاتی است. این لوکوموتیو نیست که وارد حمل و نقل دائمی شود، اما می تواند نوستالژیک کار کند. یکی از قدیمی ترین لکوموتیوهایی که من تعمیر اساسی کردم. من تازه از اسکی شهیر برای تعمیر این لوکوموتیو آمده ام. من معتقدم حدود یک ماه دیگر عملیات مرمت واگن به پایان می رسد.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*