چهارمین تجدید نظر سبز ازمیر در خط تراموا: شهرداری کلان شهر ازمیر کوناک و Karşıyaka 4 بازنگری در ترامواها به گونه ای انجام شد که درخت و بافت سبز در مسیرها در پروژه های اول حفظ شود. شهرداری متروپولیتن که قبلاً خط بلوار شایر اشرف و بلوار مصطفی کمال ساحل را در تراموا کوناک تغییر داده است. Karşıyaka در تراموا ابتدا خط را 5 متر به سمت دریا تغییر داد تا به نخل ها آسیبی نرسد اما این بار با توجه به میموزا و فلفل سیاه و پوشش گیاهی اینجا خط را به صورت ترافیکی مختلط ترتیب داد و در جاده قرار داد.
کوناک شهرداری کلانشهر و Karşıyaka مسیر و اصلاحات پروژه قبل و بعد از مناقصه پروژه های تراموا مشخص شد. در هر چهار مورد از چهار بازنگری، فضای سبز که در پروژه های اول آسیب دیده بود، در پروژه های جدید حفظ شد. واکنش و خواست انجمن های صنفی و مردم ساکن در مسیر در تغییر مسیر موثر بود. در بازنگری انجام شده در پروژه اول که از تراموای کوناک در بلوار شائر اشرف عبور می کند و باعث قطع یا انتقال درختان توت در وسط میانه می شود، خط به ترافیک مختلط تبدیل و با در نظر گرفتن بلوار به بلوار منتقل شد. پیشنهادات اتاق های حرفه ای بازنگری دوم زمانی انجام شد که اولین مسیر عبور از فضای سبز و پارکینگ های روبروی آپارتمان ها در بلوار مصطفی کمال ساحل به خیابان میثات پاشا منتقل شد. Karşıyaka مردم کارشیاک که به این دلیل واکنش نشان دادند که 40 تا 50 درخت نخل در این مسیر در ساحل آسیب می بینند، شهرداری کلانشهر را قادر به تجدید نظر کردند. در این ویرایش سوم، مسیری که در پیاده‌رو و فضای سبز ساحل خواهد بود، 5 متر به سمت دریا جابجا شد تا همه نخل‌ها سر جای خود باقی بمانند.
شهرداری کلانشهر Karşıyaka آماده سازی برای تجدید نظر چهارم در خط، دوباره در امتداد ساحل. با اشاره به اینکه خط تراموا بیشتر از فضای سبز ساحل استفاده می کند، فضای سبز کاهش می یابد و درختان و گونه های مختلف گیاهی به ویژه میموزا و فلفل سیاه حذف می شود و مسئولان مسیر جدیدی را آماده کردند. بر این اساس، همانطور که در تراموا کوناک Karşıyaka در تراموا، خط به سمت جاده پایین می رود. یک خط تراموا در یک نوار از جاده در ساحل گذاشته خواهد شد. شهردار کلانشهر عزیز کوجا اوغلو قبلا اعلام کرده بود که نخل ها جابه جا نمی شوند.
جلسه نهایی طی هفته جاری به ریاست عزیز کوجا اوغلو شهردار کلانشهر در خصوص تجدید نظر در تراموا که ساخت آن در بلوار Cahar Dudayev ادامه دارد، برگزار خواهد شد. در صورت تایید تصمیم، بازنگری به اطلاع شرکت سازنده خواهد رسید.
شهرداری کلانشهر ازمیر Karşıyaka تراموا ساحل را از Alaybey تا Bostanlı Pier در جاده وسایل نقلیه با ترافیک مختلط دنبال می کند و از آنجا اسماعیل سیوری سوکاک، خیابان شهید چنگیز توپل، خیابان سلچوک یاشار و بلوار Cahar Dudayev، جنب تأسیسات انبار IZBAN Çiğli، ایستگاه حومه Mavişehir را دنبال می کند. برای شما خواهد آمد. این پروژه که در پایان سال 2017 تکمیل می شود، 390 میلیون لیر لیر هزینه خواهد داشت. کوناک که مجموعاً 38 میلیون لیر لیر با مجموع 390 واگن هزینه دارد. Karşıyakaپروژه های تراموا در ترکیه قرار است در پایان سال 2017 تکمیل و به بهره برداری برسد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید