اسکی شهیر در سیستم های ریلی به بازارهای جهانی باز می شود

اسکی شهیر به بازارهای جهانی در سیستم های ریلی باز می شود: اسکی شهیر در حال آماده شدن برای افزایش ادعای خود در بازارهای جهانی با افزودن پروژه مرکز تحقیقات و آزمایش سیستم های ریلی ملی 200 میلیون دلاری به مؤسساتی مانند TÜLOMSAŞ و Rail Systems Cluster است.

هدف اسکی شهیر تولید محصولات قابل فروش برای کشورهای جهان در بخش سیستم های ریلی است. در این فرآیند مبتنی بر نوآوری، TÜLOMSAŞ، Rail Systems Cluster و مرکز تحقیقات و آزمایش سیستم های ریلی ملی (URAYSİM) که قرار است ایجاد شود، اسکی شهیر را برای رقابت در بازار جهانی آماده می کند.

کنان ایشیک رئیس خوشه سیستم‌های ریلی با بیان اینکه این شهر دارای مزیت مهمی با TÜLOMSAŞ، مرکز لجستیک حسن‌بی، منطقه تخصصی لجستیک و منطقه صنعتی سیستم‌های ریلی است، گفت: ترکیه اکنون نیاز به تولید مشترک با شرکت‌های خارجی در بخش سیستم‌های ریلی دارد. . ما باید دیدگاه شرکت های خارجی را که ترکیه را یک نقطه ترانزیتی می دانند، تغییر دهیم. برای اینکه کشور ما سهمی از این کیک داشته باشد، هم راهروهایی که در آن هستیم و هم ارتباطات بین المللی ما را به نقطه ای ضروری می رساند. ما اکنون در نقطه میانی فرآیند نوآوری هستیم و باید این نوع صنعت را با استفاده از آن توسعه دهیم.»

ایشیک با این استدلال که URAYSIM شکاف بسیار مهمی را از نظر توسعه بخش و دستیابی به اهداف ترکیه پر خواهد کرد، گفت: "آنچه ما نمی توانیم آزمایش کنیم نمی تواند یک محصول باشد و چیزی که نمی تواند یک محصول باشد نمی تواند فروخته شود. URAYSIM خواهد شد. ایجاد. پس از آن، ما مجوز صدور گواهینامه خود را خواهیم داشت و مسیرهای آزمایشی بیش از 50 کیلومتر در سطحی خواهیم داشت که می تواند سریع ترین قطارهای جهان را آزمایش کند، که این یک قابلیت جداگانه است.

ایشیک با بیان اینکه پروژه URAYSİM که به دلیل رفع نشدن مشکلات بوروکراتیک برای مدت طولانی زمان خود را از دست داد، اخیراً مورد حمایت همه ذینفعان اسکی شهیر قرار گرفته است، گفت: «مشکلات دائمی با URAYSIM وجود دارد. دانشگاه ما منبع دارد، اما نمی توانیم تاییدیه استفاده از منبع را بگیریم، اما وقتی به آن نگاه می کنیم; ما 20 میلیون یورو برای مجموعه قطار YHT، 391 میلیون دلار برای وسایل نقلیه مترو آنکارا، 2015 میلیارد یورو برای بودجه سال 2.5 TCDD و 100 میلیارد و 3 میلیون یورو برای خرید 200 مجموعه YHT پرداخت خواهیم کرد. ما 4 میلیارد و 300 میلیون دلار برای خرید وسایل نقلیه یدک کش و یدک کش TCDD پرداخت خواهیم کرد، مجموع سرمایه گذاری های TCDD 2005-2003 تقریباً 50 میلیارد دلار است. ما در مورد سرمایه گذاری تقریباً 200 میلیون یورویی برای زیرساخت های URAYSİM صحبت می کنیم، احتمالاً بسیار ناچیز است. نیاز به توسعه بیشتر دارد و از این طریق به ارزش مهمی دست خواهیم یافت که با قابلیت ها و زیرساخت هایش در جهان بی نظیر است.»

TÜLOMSAŞ بر نیاز به پرسنل واجد شرایط تمرکز کرد

TÜLOMSAŞ با هدف افزایش نرخ محلی محصولات در بخش سیستم های ریلی، پروژه ای را برای نیروی انسانی واجد شرایط این بخش توسعه داده است. Hayri Avcı، مدیر کل TÜLOMSAŞ، که اطلاعاتی در مورد پروژه تامین نیاز به منابع انسانی واجد شرایط در بخش سیستم‌های ریلی، با هدف استخدام حداقل 50 مهندس و 50 تکنسین در این بخش ارائه کرد، گفت: افزایش منابع انسانی مناسب برای هدف از رفع نیازهای بخش، افزایش میزان موفقیت با ایجاد رقابت در آموزش، ارائه کمک مالی به دانش آموزان و ایجاد فرصت به کارگیری موفق ترین دانشجویان در حوزه شرکت ها به مدت حداقل دو سال از اهداف پروژه ما می باشد. " آوجی با تاکید بر اینکه ETO، ESO، دانشگاه ها، اداره آموزش ملی، İŞKUR و خوشه سیستم های ریلی و TÜLOMSAŞ باید برای اجرای این پروژه همکاری کنند، گفت: «هدف این پروژه تولید قطارهای پرسرعت است که به 250 کیلومتر سرعت. شرکت‌های گروه سیستم‌های ریلی باید سطح دانش این صنعت را از نظر بازار، محصول، فرآیند و عملکرد محصول افزایش دهند.

بودجه URAYSİM در انتظار تجدید نظر است

رئیس دانشگاه آنادولو پروفسور دکتر. Naci Gündoğan بیان کرد که آنها به طور جدی در مورد URAYSIM بی تاب هستند و گفت: "زمینی که برای URAYSIM در منطقه Alpu در اسکی شهیر برنامه ریزی شده بود، پس از فرآیندهای بوروکراتیک طولانی از مرتع خارج شد و برای طرح منطقه بندی آماده شد. در برنامه ریزی پروژه، در ابتدا هیچ برنامه ای برای آزمایش قطار سریع السیر وجود نداشت، تحولات مهمی در مورد تولید قطار ملی در TÜLOMSAŞ طی سه سال وجود داشت. ما با درخواست تجدید نظر در بودجه پروژه 380 میلیون لیره ای خود به وزارت توسعه درخواست داده ایم تا چنین تسهیلاتی به مرکز بزرگتری تبدیل شود که هم خط مرسوم حمل و نقل ریلی شهری و هم مرکز آزمایش قطار سریع السیر باشد. خط قرار خواهد گرفت. در حال حاضر این روند ادامه دارد، امیدوارم اگر هر چه زودتر بودجه ما بازنگری شود، سرمایه گذاری خود را آغاز کنیم.» گوندوغان با بیان اینکه شرکت برنده مناقصه راه های آزمایشی پروژه را تا یکی دو ماه دیگر تحویل می دهد، تصریح کرد که مشخصات میزهای آزمایش و پروژه ساخت ساختمان های خدماتی نیز آماده است و آنها با اصلاح بودجه در این دو حوزه به مناقصه خواهد رفت.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*