تراموا نوستالژیک چگونه کار می کند: اگزوز صفر
تراموا نوستالژیک که در خط تکسیم-تونل خدمت می کند و نمونه زنده ترامواهای برقی امروزی است، یک وسیله حمل و نقل دوستدار محیط زیست است که با انرژی الکتریکی کار می کند. یک مرکز برق (ترانسفورماتور) در تونل برای عملیات خط وجود دارد. از اینجا انرژی تامین شده به مسیر از طریق خط هوایی از طریق طاق تراموا به موتورها می رسد. سرعت واگن با استفاده از پله های (مقاومت) از 1 تا 9 در کنترلرهای واقع در جلو و عقب واگن افزایش و کاهش می یابد. سه سیستم ترمز مجزا در تراموا وجود دارد: موتور اتوماتیک، ریلی و ترمز دستی. Vatman از هر کدام از این موارد مورد نیاز است استفاده می کند. تراموا در آخرین ایستگاه ها از ترمز دستی مکانیکی در حین تثبیت استفاده می کند. در مواقع اضطراری یا تصادف از ترمز موتور و ترمز ریلی استفاده می شود.
اولویت حفاظت در ریل
تراموا که مسافت ترمز آن نسبت به سایر وسایل نقلیه بسیار کوتاه است بسته به شتاب و وضعیت بار حداکثر 1-2 متر توقف می کند. در حالی که وسیله نقلیه از میان چرخ فلزی که روی ریل حرکت می کند، قسمت بیرونی چرخ با بانداژ پیچیده می شود تا از ساییدگی ریل ها جلوگیری شود. اولویت حفاظت از مواد روی ریل است، زیرا سخت ترین ماده است. برای اینکه عمر طولانی داشته باشد، ابتدا باید ریل محافظت شود. بعد بانداژ و در نهایت کفشک ترمز می آید.
خیابان İSTİKLAL استانبول
اولین نفری باشید که نظر می دهید