بازگشت مرمری به موی عربی: مرحله دوم مرمری به موهای عربی تبدیل شده است. مارماری در سمت اروپا Halkalıو به Gebze در سمت آناتولی، به دلیل مشکلات مالی شرکت اسپانیایی که پیمانکار آن بود، پروژه متوقف شد.
مرحله دوم مارمارای به یک آشفتگی تبدیل شد. مارماری در سمت اروپا Halkalıو به Gebze در سمت آناتولی، به دلیل مشکلات مالی شرکت اسپانیایی که پیمانکار آن بود، پروژه متوقف شد.
حدود 10 ماه است که حتی یک کلنگ هم زده نشده است. ریل ها برچیده شد، مسیر قطار تعریض شد. کف تعمیر اساسی شده است. مارماری در سمت اروپا Halkalıاین پروژه که از طرف آناتولی به ترکیه و از طرف آناتولی به گبزه امتداد خواهد داشت، به دلیل مشکلات مالی شرکت اسپانیایی، پیمانکار، متوقف شد.
حمل بخش عمده ای از حمل و نقل استانبول Halkalı-خط قطار سیرکچی-گبزه-حیدرپاشا در سال 2012 متوقف شد. هدف بازسازی ریل ها و ادغام آنها در Marmaray بود. با این حال سال ها گذشته و کار پیشرفت نمی کند.
شرکت اسپانیایی مناقصه 932 میلیون لیره را دریافت کرد. این پروژه در ماه آینده به پایان می رسد و خط به بهره برداری می رسد. اما نشد. وزارت حمل و نقل این توافقنامه را لغو نکرد تا کارها درست شود. این شرکت به دنبال شریکی برای رهایی از مشکلات مالی است. اگر پیدا شد، کار از همان جایی که متوقف شد ادامه خواهد یافت. هنوز مشخص نیست که هر دو خط چه زمانی وارد سرویس می شوند.
