اعتصاب ماشین سازان در آلمان

اعتصاب رانندگان در آلمان: شرکت راه آهن آلمان به اتحادیه میانجی پیشنهاد داد شرکت راه آهن آلمان در سومین روز از اعتصابی که توسط رانندگان در آلمان آغاز شد، پیشنهاد میانجی به اتحادیه داد.Rüdiger Grube، رئیس هیئت مدیره از دویچه بان، از مایکل پلاتزک، صدراعظم سابق ایالت براندنبورگ، خواست تا در مذاکرات جمعی میانجیگری کند. گروب به اتحادیه مهندسین آلمان (GDL) که از رفتن به داوری امتناع کرد، پیشنهاد کرد که پلاتزک در مذاکرات جمعی میانجیگری کند. گروبه با اشاره به اینکه وضعیت فعلی نمی تواند بیش از این ادامه یابد، اظهار داشت: آنها می خواهند تنش در مذاکرات جمعی کاهش یابد و روند کاهش یابد.

کلاوس وسلسکی، رئیس اتحادیه GDL نیز گفت که آنها این پیشنهاد را بررسی خواهند کرد، اما هنوز چنین پیشنهادی دریافت نکرده‌اند، و افزود: «حدس می‌زنم پیشنهاد را با حمل پست ارسال کرده‌اند. هنوز چیزی به ما ابلاغ نشده است. وسلسکی که با اعضای اتحادیه که در کلن اعتصاب کرده بودند ملاقات کرد، گفت: «هیچکس نباید انتظار داشته باشد که به دلیل روابط عمومی که توسط مدیران دویچه بان انجام می شود، به اعتصاب پایان دهیم. اعتصاب را تا ساعت 09.00 صبح یکشنبه ادامه خواهیم داد.» از سوی دیگر، در سومین روز اعتصاب در حالی که تراکم در ایستگاه های قطار محسوس نبود، مشاهده شد که بیشتر مسافران اتوبوس یا سایر وسایل حمل و نقل را ترجیح می دهند. به جای قطار در حالی که اعتصاب در راه آهن آلمان ادامه دارد، 20 درصد از کارکنان دویچه بان به دلیل اینکه کارمند دولتی است از اعتصاب منع شده اند. به همین دلیل، خدمات قطاری که در حال حاضر در حال ترانزیت هستند توسط کارکنان کارمندان دولت انجام می شود، تخمین زده می شود که اقتصاد آلمان به دلیل اعتصاب حدود 500 میلیون یورو ضرر خواهد کرد. افزایش 1 درصدی دستمزد از اول تیر و 4,7 خرداد در دو مرحله و تا پیش از این برای یک بار پیشنهاد پرداخت هزار یورو را داده بود اما GDL نپذیرفت. اتحادیه خواهان افزایش حقوق حدود 30 درصد و یک ساعت است. کار کمتر در هفته برای ماشینکاران. GDL همچنین به دنبال محدود کردن اضافه کاری و بهبود مقررات بازنشستگی است.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*