بمباردیر با شریک داخلی برای تولید در ترکیه به توافق رسید: بمباردیر با برنامه ریزی برای تبدیل ترکیه به مرکز تولید، قراردادی را با یک شریک داخلی برای کارخانه امضا کرد.
سازنده قطار و هواپیمای کانادایی Bombardier شریک محلی خود را برای مناقصه 80 قطار سریع السیر TCDD انتخاب کرده است که نزدیک به یک سال است که برای آن آماده شده است. Furio Rossi، رئیس بخش فروش قطارهای سریع السیر Bombardier Railway Vehicles، ترکیه، اروپای شرقی و مناطق خاورمیانه گفت: "ما با شرکت های زیادی ملاقات کردیم و قوی ترین شریک را انتخاب کردیم. از نظر استراتژیک نمی‌توانیم نام آن را فاش کنیم، اما می‌توانم بگویم بیش از 100 میلیون یورو برای این کارخانه سرمایه‌گذاری می‌کنیم. این شرکت قصد دارد در صورت دریافت مناقصه TCDD، ترکیه را به یک پایگاه تولید تبدیل کند.
حمل و نقل بمباردیر در بیش از 100 کشور با بیش از 60 وسیله نقلیه در سراسر جهان فعالیت می کند. این شرکت که راه حل های منطقه ای را با مجموع بیش از 38 هزار و 500 کارمند تولید می کند، گردش مالی خود را 2014 میلیارد دلار در سال 20.1 اعلام کرد. Bombardier با ارائه خدمات در مترو و سیستم های حمل و نقل ریلی سبک در ترکیه از سال 1986، تمام مناقصات سیستم ریلی در ترکیه را از نزدیک دنبال می کند. رئیس فروش قطار سریع السیر، فوریو روسی، گفت که به عنوان یک شرکت، موضوعی که در حال حاضر در ترکیه بیشتر روی آن تمرکز کرده اند، مناقصه TCDD برای 80 قطار سریع السیر است. روسی با تاکید بر اینکه به عنوان Bombardier تمام خواسته های TCDD را برآورده خواهند کرد، گفت: حدود یک سال است که برای این مناقصه آماده شده ایم. برای این کار، نرخ محلی 50 درصد مورد نیاز است. ما با بسیاری از شرکت ها مصاحبه کردیم. اما معلوم شد که تنها تعداد کمی از آنها به طور بالقوه شرکت های مناسبی برای ساختار مشارکت ما خواهند بود. نکته اصلی انتخاب شریک نیست. شرکتی که بتواند سطوح کیفی مورد نظر ما را برآورده کند، از نظر مالی به ما نزدیک باشد، شرکتی است که بتواند به سطوح کیفی مورد نظر ما برسد و از نظر مالی به توان ما نزدیک باشد. ما نتوانستیم شرکت های زیادی را پیدا کنیم که این موارد را پوشش دهند. ما شریکی را که با آن کار خواهیم کرد انتخاب کردیم و توافق نامه ای امضا کردیم. اما از نظر استراتژیک، ما در حال حاضر فاش نمی کنیم. می توانم با قاطعیت بگویم که ما یک شریک بسیار قوی را انتخاب کرده ایم. ما قطارهای خود را در ترکیه با این شریک قوی تولید خواهیم کرد. زمین ما در مورد سرمایه گذاری فعلی کارخانه است. Bombardier هر کاری که لازم باشد برای سرمایه گذاری انجام می دهد.
روسی با تأکید بر اینکه انتقال تولید از یک کشور به کشور دیگر برای یک شرکت آسان نیست، گفت: «برای این کار، TCDD باید یک شرکت با تجربه را انتخاب کند که قبلاً این کار را انجام داده و بتواند دوباره آن را انجام دهد. شرکت های زیادی وجود ندارند که واقعاً این کار را انجام داده اند و خواهند کرد. البته Bombardier یکی از باتجربه ترین شرکت ها در این زمینه است. تولیدکنندگان زیادی هستند که در ترکیه تجارت می کنند اما به قول خود عمل نکرده اند. وی گفت: Bombardier شرکتی است که همیشه به وعده های خود عمل کرده است. روسی با بیان اینکه باید یک شرکت خوب برای ارائه خدمات و محصول باکیفیت انتخاب شود و از نظر قیمت انعطاف پذیری بیشتری داشته باشد، گفت: «آنچه مردم ترکیه می خواهند در این مرحله اصلی ترین چیز است. اگر "مرسدس" را می خواهید، قطارهای سریع را بر اساس آن سوار خواهید کرد. اگر به THY نگاه کنید، سوار هواپیماهای بالاترین سطح می شوید. وقتی وارد THY می شوید، هم از نظر کیفیت هواپیما و هم از نظر کیفیت خدمات وارد محصول فوق العاده ای می شوید. شما باید بتوانید در مورد قطار پرسرعت نیز همین فکر را داشته باشید. اگر بخواهید کالای باکیفیت بخرید، بهای آن را می پردازید، اما اگر بخواهید یک برند ارزان بخرید، در ازای آن کیفیتی به دست می آورید.
محصول با کیفیت هزینه را کاهش می دهد
روسی با تاکید بر اینکه یک محصول با کیفیت در دراز مدت بسیار مقرون به صرفه تر است، گفت: "هزینه خرید قطار تنها 3/1 کل هزینه های عملیاتی و زندگی قطار است. وقتی قطاری با کیفیت بالا می‌خرید، اگر از نظر هزینه کل به آن نگاه کنید، در واقع ارزان‌تر است. زیرا هزینه اصلی بهره برداری و نگهداری است.»
متروی جدید C30 Movia در مصرف انرژی صرفه جویی می کند
Bombardier Transportation خودروی جدید مترو C30 MOVIA خود را در نمایشگاه Eurasia Rail 2015 که در هفته های گذشته در استانبول برگزار شد، معرفی کرد. مدیر فروش قطار سریع السیر Bombardier Railway Vehicles Furio Rossi با بیان اینکه C30 MOVIA تعداد مسافران را 15 درصد افزایش داد و صرفه جویی در انرژی را بدون به خطر انداختن آسایش مسافران فراهم کرد، گفت: "تولید در پیشرفته ترین سطح فناوری های حمل و نقل امروزی، Bombardier بهره وری انرژی و راحتی مسافران را در مرکز تمام فرآیندهای خود قرار می دهد. قطار C30 که برای محیطی جادار و روشن در مقایسه با قطارهای مترو نسل قدیم، با درهای دوبال اضافی برای مقاصد ورود و خروج سریع، پیکربندی چهار صندلی طراحی شده برای حداکثر ظرفیت مسافر، راحتی و تحرک تولید شده است. و یک صندلی در طرفین وسیله نقلیه و همچنین شامل صندلی های اضافی است.
اولین نفری باشید که نظر می دهید