- درخواست رسوایی در پرونده فرودگاهی: اتاق های حرفه ای باید ظرف یک ماه 20 هزار لیر واریز کنند تا بررسی های کارشناسی به موقع انجام شود.
اتاق های حرفه ای علیه گزارش مثبت EIA برای فرودگاه سوم در سال 3 شکایت کردند. دادگاه اداری چهارم استانبول که خواستار بررسی کارشناسی شده بود از اتاق های شاکی 2014 هزار لیره بابت هزینه اکتشاف و کارشناسی مطالبه کرد. مردم ساریگول که پیش از این نیز با چنین وضعیتی مواجه شده بودند، توانستند از طریق کمک های مالی، حق الزحمه کارشناس را دریافت کنند.
اتاق معماران شعبه استانبول، اتاق مهندسین زمین شناسی، اتاق مهندسان جنگلداری، اتاق مهندسین نقشه برداری و کاداستر و اتاق مهندسان محیط زیست شکایتی را علیه گزارش مثبت EIA ارائه شده برای فرودگاه سوم در سال 2014 تنظیم کردند. دادگاه اداری چهارم استانبول، محل رسیدگی به پرونده، خواستار کشف و بررسی کارشناسی در رابطه با گزارش مثبت EIA شد. اما دادگاه 3 هزار لیر از اتاق های شاکی به عنوان بهای کشف و معاینه کارشناسی مطالبه کرد. اتاق های حرفه ای برای انجام به موقع کارشناسی باید 4 هزار لیر در مدت یک ماه واریز کنند.
"بالاترین عدد مورد نظر است"
محمت هوروش، وکیل اتاق مهندسان زمین شناسی آنکارا، با بیان اینکه حق کارشناسی 20 هزار لیر درخواستی دادگاه، بالاترین مبلغی است که در پرونده های زیست محیطی مطالبه شده است، در ادامه سخنان خود گفت: این پول باید ظرف یک ماه واریز شود. ما به این فکر می کنیم که چگونه دستمزد مورد نظر را بگیریم. این دعوی، دعوای مطروحه در حیطه تکلیف «حفاظت از محیط زیست» در اصل 56 قانون اساسی است. بنابراین هم تشکل های حرفه ای که موسسات عمومی هستند و هم شهروندان برای حفظ حقوق زیست محیطی خود به عنوان یک تکلیف قانون اساسی این شکایت را مطرح کردند. مطالبه چنین اکتشاف و دستمزد کارشناسی بالا، حق عدالت خواهی و دسترسی به عدالت را نیز محدود می کند.»
هزینه کارشناسی از طریق کمپین جمع آوری شد
هنگامی که اتاق چهاردهم شورای دولتی با درخواست از یک کارشناس برای بررسی محله های Yenidogan و Sarıgöl در Gaziosmanpaşa که در سال 14 به عنوان "مناطق پرخطر" اعلام شده بودند، تصمیم به توقف اجرای حکم گرفت، ساکنان این محله خانه به خانه رفتند تا محله های ینیدوغان و ساریگول را جمع آوری کنند. کارشناس 2013 هزار و 5 لیر. با این حال، زمانی که پول جمع آوری نشد، هزینه کارشناسی درخواست شده برای ساریگول از طریق کمک های مالی جمع آوری شد.
07 آنتالیا
کمیته علمی پروژه Boğaçayı را مورد بحث قرار داد
مشاور شهردار و شهردار شهرداری متروپولیتن آنتالیا Sözcüسو دکتر Cem Oğuz، همراه با هیئت علمی، در مورد تجمع رسوب در Boğaçayı و نتیجه آن بحث کردند. [بیشتر…]
06 آنکارا
پروژه قطار سریع السیر آنکارا ازمیر با خطر فروچاله مواجه است
اتاق مهندسین زمین شناسی وابسته به اتحادیه اتاق های مهندسان و معماران ترکیه (TMMOB) مهندسان زمین شناسی که گزارشی را در مورد قطار سریع السیر آنکارا - ازمیر تهیه کردند که قرار است در سال 2022 افتتاح شود. [بیشتر…]
34 استانبول
حیدرپاشا قابل تقسیم نیست
در گزارش کارشناسی تهیه شده در مورد حیدرپاشا عنوان شده است که منطقه ای که بسیاری از کارکردهای ساختمانی در آن آورده شده است مانند تراس استانبول بوده و این پتانسیل را به عنوان مکانی برای تجمع پس از بلایای طبیعی ایجاد کرده است. [بیشتر…]
اولین نفری باشید که نظر می دهید