علاقه زیاد به قطار سریع السیر در قونیه

علاقه زیادی به قطار سریع السیر در قونیه وجود دارد: پروژه قطار سریع السیر، یکی از بزرگترین سرمایه گذاری های عمومی در تاریخ جمهوری، از روزی که اجرا شد توجه زیادی را به خود جلب کرده است. به طوری که تنها در سال 2014، 2 میلیون و 15 هزار مسافر قطار پرسرعت را برای سفر در خطوط قونیه - آنکارا و قونیه - اسکی شهیر ترجیح دادند.
پروژه قطار سریع السیر هم زمان حمل و نقل بین شهرها را کوتاه می کند و هم سفری راحت را ارائه می دهد. البته سهم آنها محدود به اینها نیست. همچنین فرصت های مهمی را برای اقتصاد و توسعه فرهنگی شهرها به ارمغان می آورد. قطار سریع السیر که کمترین انتقاد دولت را نیز به خود اختصاص داده است، از همان روز اول بهره برداری مورد توجه شدید قرار گرفته است. به طوری که تنها در سال 2014، 2 میلیون و 15 هزار مسافر برای سفر در خطوط قونیه - آنکارا و قونیه - اسکی شهیر از قطار سریع السیر استفاده کردند.
این یک روز تاریخی برای کونیا بود
خدمات قطار سریع السیر قونیه - استانبول از 17 دسامبر 2014 با مراسمی با حضور رجب طیب اردوغان رئیس جمهور، احمد داوود اوغلو نخست وزیر و لطفی الوان وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات آغاز شد. بدین ترتیب قونیه، شهر مولانا و استانبول که قاره آسیا و اروپا را به هم متصل می کند، بیش از پیش به هم نزدیک شدند. علاقه زیادی به قطار سریع السیر وجود داشت که باعث شد زمان سفر بین قونیه و استانبول که با اتوبوس 10-11 ساعت و با قطار معمولی 13 ساعت طول می کشید به 4 ساعت و 15 دقیقه کاهش یابد. رئیس جمهور اردوغان اعلام کرد که این پروازها به مدت یک هفته رایگان خواهد بود. پس از آن، شهروندان به ایستگاه قطار هجوم آوردند و بلیط های تبلیغاتی در عرض یک روز فروخته شد.
زمان بین دو شهر به 4 ساعت و 15 دقیقه کاهش یافته است
یکی از بزرگترین سرمایه گذاری های عمومی در تاریخ جمهوری بدون شک پروژه قطار سریع السیر است. شبکه های این پروژه که زمان حمل و نقل بین شهرها را به میزان قابل توجهی کوتاه می کند، همچنان در حال گسترش است. سرانجام پروازهای قونیه - استانبول با برگزاری مراسمی در 17 دسامبر آغاز شد. رجب طیب اردوغان رئیس جمهور، احمد داوود اوغلو نخست وزیر، لطفی الوان وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات، نمایندگان مجلس، مدیران محلی و شهروندان نیز در این مراسم حضور داشتند. 17 دسامبر 2014 یک روز تاریخی برای قونیه بود. زمان سفر بین قونیه سرزمین مولانا و استانبول که قاره آسیا و اروپا را به هم متصل می کند به 4 ساعت و 15 دقیقه کاهش یافت.
در مرحله اول: 2 حرکت و 2 بار برگشت در روز
2 عزیمت و 2 بازده در روز بین کونیا و استانبول وجود دارد. YHTs؛ از قونیه در ساعت 06.10 و 18.35 و از استانبول در 07.10:18.30 و 409:55 حرکت می کند و مسیر ازمیت، عارفیه، بوزویوک، اسکی شهیر و قونیه را دنبال می کند. قطار در خط کونیا - استانبول ظرفیت 354 نفر را دارد. از این تعداد ، 10 صندلی تجاری و 4 نفر صندلی های اقتصاد هستند. با شروع پروازهای Konya-Itanbul ، ترتیب جدیدی در ساعات سفر و عزیمت YHTS انجام شد. بر این اساس روزانه 14 پرواز بین آنکارا - استانبول - آنکارا، 8 پرواز روزانه بین قونیه - استانبول - قونیه، 36 پرواز روزانه بین آنکارا - قونیه - آنکارا و 42,5 پرواز روزانه بین آنکارا - اسکی شهیر - آنکارا در مجموع 85 پرواز انجام می شود. پروازها مسافرانی که بلیط های اولیه را در YHTS خریداری می کنند ، این فرصت را دارند که با قیمت های شروع شده از 119 LIRA سفر کنند. قیمت بلیط معمولی بدون احتساب تخفیف به شرح زیر است: بلیت کامل کلاس اقتصادی 60 لیر، بلیت کامل نوع تجاری 64 لیر، 20 درصد تخفیف برای بلیت برای دانش آموزان، معلمان، اعضای TAF، افراد بین 7 سال اعمال می شود. 12 ، کسانی که بلیط سفر دور و اعضای مطبوعات را خریداری می کنند. قیمت بلیط برای سنین 65 تا 50 سال و بیش از XNUMX درصد تخفیف دارد.
YHT نقطه عطفی برای کونیا بود
البته پروژه قطار سریع السیر تنها زمان حمل و نقل را کوتاه نمی کند. در حالی که سفر راحت را ارائه می دهد، فرصت های مهمی را برای اقتصاد و توسعه فرهنگی شهرها به ارمغان می آورد. دانشجویی از کونیا که در آنکارا تحصیل می کند ، نیازی به اجاره خانه ندارد. بازرگانان تجارت خود را در طول روز انجام می دهند و از هزینه های اسکان خودداری می کنند. شهروندان این فرصت را دارند که مکانهای تاریخی و فرهنگی را ببینند. گفته می شود که تعداد مهمانانی که به قونیه، شهر تاریخ و فرهنگ می آیند، با قطار سریع السیر به میزان قابل توجهی افزایش یافته است که هم افزایی زیادی ایجاد می کند. بیان شده است که این پروژه بسیاری از مناطق در کونیا ، از صنعت تا تجارت ، از گردشگری تا زندگی اجتماعی را تسریع می کند. دانشگاهیان مقیم قونیه اکنون می توانند به راحتی برای مطالعات و تحقیقات علمی خود به آنکارا و استان های اطراف بروند و ارائه دهند.
2 میلیون 15 هزار مسافر حمل شد
از روزی که این پروژه اجرا شد، شهروندان علاقه زیادی به قطار سریع السیر نشان دادند. به طوری که در سال 2013، 940 هزار مسافر که می خواستند از قونیه به آنکارا و اسکی شهیر بروند، قطار سریع السیر را برای حمل و نقل ترجیح دادند. تا سال 2014، این تعداد حتی بیشتر شد. سال گذشته 2 میلیون و 15 هزار مسافر در خطوط قونیه - آنکارا و قونیه - اسکی شهیر از "قطار سریع السیر" برای سفر استفاده کردند. سال گذشته 909 هزار نفر با قطار سریع السیر از قونیه به آنکارا رفتند. تعداد افرادی که از قونیه به اسکی شهیر می روند 133 هزار نفر است. کسانی که از آنکارا به قونیه می آیند 847 هزار نفر و کسانی که از اسکی شهیر به قونیه می آیند 126 هزار نفر هستند. خط قونیه - استانبول که در 17 دسامبر 2014 افتتاح شد، بین 18 تا 24 دسامبر 11 هزار و 452 نفر و در مجموع 18 هزار و 969 مسافر را جابجا کرد که حمل و نقل در آن رایگان بود.
ترکیه با شبکه های آهنی بافتنی است
اولین پروژه قطار سریع السیر ترکیه خط آنکارا - اسکی شهیر بود. پروازهای آزمایشی در 23 آوریل 2007 آغاز شد و اولین پرواز مسافری در 13 مارس 2009 انجام شد. خط 245 کیلومتری آنکارا - اسکی شهیر زمان سفر بین دو شهر را به 1 ساعت و 25 دقیقه کاهش داد.
مرحله دوم پروژه قطار سریع السیر خط قونیه - آنکارا بود. پایه این خط در 8 جولای 2006 گذاشته شد و ریل گذاری در جولای 2009 آغاز شد. پروازهای آزمایشی از 17 دسامبر 2010 آغاز شد. اولین پرواز مسافری در 24 آگوست 2011 انجام شد.