عبور آزمایشی خودرو در تونل های کوناک آغاز شد

گذرگاه آزمایشی خودرو در تونل های کوناک آغاز شد: حفاری ها در یکی از تونل های دوقلو لوله ای شکل کوناک که ساخت آن از 2.5 سال پیش به منظور کاهش ترافیک متمرکز در کوناک از بلوار یشیلدره و مصطفی کمال ساحل در ازمیر آغاز شد، به پایان رسید. . ماشین‌های ساختمانی شروع به عبور آزمایشی از یک سر تونل به سر دیگر کردند. در قسمت دیگر تونل نیز مشخص شد که کمتر از 100 متر از محوطه حفاری باقی مانده و تونل در اردیبهشت ماه قابل تردد است.
پروژه تونل های کوناک برای حل این مشکل در منطقه آلسانجاک، باسمانه و چانکایا که بیشترین ترافیک شهری را دارند انجام شد. ساخت تونل های کوناک به طول 1674 متر که یکی از آنها به عنوان مسیر رفت و برگشت استفاده می شود، از سال 2012 آغاز شد. در حالی که هزینه ساخت تونل ها 170 میلیون لیر اعلام شده بود، کل هزینه محوطه سازی، خلع ید و اتصالات جاده ای 220 میلیون لیره اعلام شد.
در طول این کار که تقریباً 2.5 سال به طول انجامید، این پروژه با واکنش هم طرفداران محیط زیست و هم از طرف دانشمندان شهری مواجه شد. ساکنان منطقه داملاچیک نیز سخت تلاش کردند تا خانه های مصادره شده خود را ترک نکنند. این در حالی است که آثار تاریخی به دست آمده در حین کاوش پس از مذاکره با ریاست موزه به مناطق دیگر منتقل شد.
یکی از تونل ها باز شده است
در بین همه این بحث ها مهمترین قدم در کار مستمر تیم ها برداشته شد. هنگام ورود از سمت کوناک، آخرین لوله در تونل سمت چپ پس از اتمام کار حفاری قرار داده شد. حفاری 1674 متری به پایان رسیده است. معلوم شد که تجهیزات ساختمانی متعلق به اداره راهداری از یک سر تا سر دیگر تونل به صورت آزمایشی عبور می کند. اعلام شد که مراحل حفاری به پایان رسیده و قطعه جاده تونل مشخص شده است، اما عملیات احداث جاده خاکی آغاز نشده است. در قسمت سمت چپ تونل که کمتر از 100 متر محوطه حفاری باقی مانده است، از سوی مسئولان راهداری اعلام شد که عملیات حفاری این قطعه در بهمن ماه به پایان می رسد.
در ماه می در خدمت خواهد بود
از یک سو عملیات حفاری در تونل ها ادامه دارد و از سوی دیگر عملیات نصب پوشش بتنی، تهویه، روشنایی و دوربین مدار بسته تلویزیونی ادامه دارد. مسئولان اداره منطقه ای راهداری اعلام کردند که پس از حفاری در تونل ها، سایر بخش ها از جمله راه سازی تا اردیبهشت ماه به پایان می رسد و تردد خودروها در این ماه آغاز می شود.
برای تنفس در ترافیک شهر برنامه ریزی شده است
در حین حفاری که به روش اتریشی انجام شد، تقریباً 30 هزار متر مکعب بتن و شاتکریت و همچنین بیش از 85 هزار تن فولاد و آهن در این تونل استفاده شد که 6 هزار کامیون مواد جابجا شد. هنگامی که وسایل نقلیه که تراکم قابل توجهی در مرکز شهر ایجاد می کنند، از جاده یشیلدره و بلوار مصطفی کمال ساحل می آیند، می توانند بدون ورود به این مناطق که ازدحام رخ می دهد، از طریق تونل ها به سمت دیگر عبور کنند. وسایل نقلیه ای که از بلوار ساحلی می آیند این فرصت را خواهند داشت که مستقیماً به فرودگاه، Buca، Bornova، منطقه ترمینال اتوبوس عبور کنند و آنهایی که از جاده Yeşildere می آیند این فرصت را خواهند داشت که مستقیماً به Güzelyalı، منطقه Balçova Çeşme عبور کنند.
وزیر با ماشین عبور خواهد کرد
در همین حال مطلع شد که لطفی الوان وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات از تونلی که عملیات حفاری آن به پایان رسیده و نور انتهای دیگر آن نمایان است، می گذرد و مژده می دهد. اعلام شد الوان وزیر که روز شنبه به همراه احمد داوود اوغلو نخست وزیر به ازمیر می آید، برای اولین بار از این سر به آن سر تونل رفته و آن را بررسی خواهد کرد. عبدالقادر اورال اوغلو مدیر منطقه دوم بزرگراه گفت که اکنون به مرحله تکمیل کار رسیده اند، سختی ها را به پایان رسانده و به سمت آسانی رفته اند.
برای گردشگری ارائه خواهد شد
اورال اوغلو مدیر منطقه دوم بزرگراه نیز اعلام کرد که سه خانه تاریخی واقع در قسمت بالایی تونل بازسازی می شود. اورال اوغلو گفت: «ما با اداره فرهنگ جلساتی داشتیم و پس از تکمیل مرمت این بناها، آنها را وارد حوزه گردشگری خواهیم کرد. مجدداً، در این منطقه، ما اطمینان حاصل خواهیم کرد که شهروندان به خانه هایی که مصادره نشده اند، اما برای احتیاط در حین ساخت و ساز تخلیه شده اند، نقل مکان می کنند. ساختمان های مصادره شده وجود دارد. وی گفت: ما کار تخریب آنها را نیز به پایان خواهیم رساند.