پروژه قطار سریع السیر ایسپارتا - آنتالیا تا سال 2023

پروژه قطار سریع السیر اسپارتا - آنتالیا تا سال 2023 باقی ماند: در پنجمین کنگره استانی عادی ایسپارتا که در سالن ورزشی ایشیکنت وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات برگزار شد، حزب لوتفو الوان اعلام کرد که مهمترین مسئله برای آنها مردم است. و اینکه "اجازه دهید مردم در تمدن خود زندگی کنند تا دولت بتواند زندگی کند."
الوان با بیان اینکه اسپارتا وارث چنین تمدنی است، گفت: «پیامبر. محمد همچنین نماد گل رز است. در تمدن ما هرگز دعوای وجود نداشته است. در تمدن ما صلح وجود دارد. در تمدن ما وحدت و هماهنگی وجود دارد.»
وزیر الوان خاطرنشان کرد: سال 2015 سال سرمایه گذاری برای ایسپارتا خواهد بود و سرمایه گذاری های جاده ای را تسریع خواهند کرد. الوان با بیان اینکه آنها جاده Derebogazi را به یک جاده تقسیم شده از ایسپارتا به آنتالیا تبدیل خواهند کرد، گفت: "یک جاده مهم وجود دارد که اسپارتا را به آناتولی مرکزی، قونیه متصل می کند. ما به کار در این مسیر ادامه می دهیم. ما اسپارتا را با یک جاده تقسیم شده به قونیه متصل خواهیم کرد.
الوان همچنین اظهار داشت که پروژه های قطار سریع السیر در اسکی شهیر، ایسپارتا، بوردور و آنتالیا وجود دارد.
الوان با بیان اینکه کار پروژه شامل قطارهایی با سرعت 200 کیلومتر در ساعت به پایان رسیده است، گفت: از جمله پروژه هایی است که باید تا سال 2023 انجام دهیم. قطار پرسرعت ما هم به ایسپارتا و هم بوردور خدمت خواهد کرد. ما اسپارتا را به استانبول، بورسا، قونیه و ازمیر متصل خواهیم کرد. پروژه جاده دوستی Isparta-Burdur Gelincik وجود دارد. وی گفت: ما این پروژه را در اسرع وقت آغاز خواهیم کرد.
وزیر الوان گفت که از سال 2002، ترکیه هم ثبات و هم در سرمایه گذاری افزایش یافته است. الوان با بیان اینکه در دوره عثمانی تا زمان حکومت حزب عدالت و توسعه هیچ سرمایه گذاری در راه آهن انجام نشد، گفت: «بارها با قطارهایی با سرعت 30 تا 35 کیلومتر در ساعت مانند گاری گاو جابجا می شد. 10 کیلومتر از 8 هزار کیلومتر راه آهن را به طور کامل نوسازی کرده ایم. قطارهایی که با سرعت 500 کیلومتر در ساعت حرکت می کنند اکنون به قطارهایی با سرعت 30 تا 100 کیلومتر در ساعت تبدیل شده اند.