پروژه بزرگراه گبزه - اورهنگازی - ازمیر به پایان رسیده است

پروژه بزرگراه گبزه - اورهنگازی - ازمیر رو به اتمام است: مهمترین بخش پروژه بزرگراه گبزه - اورهنگازی - ازمیر، برج های برفراز دریا که پایه های پل را در ساخت پل عبوری خلیج ازمیر تشکیل می دهند، ساخته شده است. تکمیل شد.
مهمترین بخش پروژه بزرگراه گبزه - اورهنگازی - ازمیر که فاصله بین ازمیر را در 3,5 ساعت کاهش می دهد، برج های برافراشته از دریا که پایه های پل را در ساخت پل عبوری خلیج ازمیر تشکیل می دهند، تکمیل شده است. . ارتفاع برج چهارمین پل بزرگ جهان 4 متر است. همانطور که نصب کابل راهنما برای کابل اصلی، که عرشه هایی را که وسایل نقلیه در آن عبور می کنند، آغاز می شود، دو طرف برای اولین بار به هم می رسند. کابل اصلی پس از اتمام نصب شامل 254 هزار متر کابل نازک خواهد بود. پس از اتمام کابل اصلی، عرشه گذاری از اردیبهشت ماه آینده آغاز خواهد شد. این پل قرار است تا پایان سال جاری تکمیل شود.
برج های 254 متری روی دریا تکمیل شد
پروژه بزرگراه گبزه - اورهنگازی - ازمیر (شامل گذرگاه خلیج ازمیت و راه های ارتباطی) که توسط اداره کل راهداری با مدل ساخت - بهره برداری - انتقال به مناقصه گذاشته شده است، 384 کیلومتر شامل 49 کیلومتر بزرگراه و 433 کیلومتر راه ارتباطی را پوشش می دهد. . در این پروژه، که در آن کار بر روی 12 راهروی بتن آرمه، 2 در بخش گبزه - اورهنگازی - بورسا و 14 در قسمت تقاطع کمال پاشا - ازمیر ادامه دارد، 6 راهرو بین گبزه و بورسا تکمیل شده است. کار ساخت پل عبوری خلیج ازمیت که یکی از مهمترین پایه های این پروژه است، بدون وقفه ادامه دارد. ساخت برج های پل که در جولای 38 بر روی پایه های کیسون به وزن 404 هزار و 2014 تن که در خشکی ساخته شده و سپس در دریا غرق شده بودند آغاز شد، به پایان رسید. بر خلاف پل‌های مشابه در ترکیه، برج‌های پل که از فولاد در Gemlik ساخته شده و به محل ساخت و ساز آورده شده‌اند و ارتفاع آن‌ها به ۲۵۴ متر می‌رسد، با جوش دادن ۸۸ بلوک فولادی به یکدیگر ساخته شده‌اند. گفته شد که هر یک از این قطعات بین 254 تن تا 88 تن وزن دارند.