ایوپ 1 تله کابین 2 مترو 2 تراموا در راه است: شهردار ایوب رمزی آیدین "شهردار ایوب سرمایه گذاری های جدی حمل و نقل در ایوپ خواهد داشت. دو خط مترو، دو خط تراموا و یک تله کابین از پیر لوتی به مینیاتورک در نظر گرفته شده است. بنابراین، دو تله کابین در پیر لوتی وجود خواهد داشت.
ایوب یکی از خاص ترین مناطق استانبول است... منطقه ای خاص ایوب که با بافت تاریخی و ساختار عرفانی خود مجذوب خود می شود، یکی از مهم ترین ایستگاه های گردشگری مذهبی است و دارای تراس تماشای بی نظیری است، پیر لوتی... پس چه چیزی در انتظار است. چنین منطقه مهم و ارزشمندی؟ برای حفظ و زنده نگه داشتن این بافت تاریخی چه اقداماتی انجام می شود؟ مناطق زاغه نشین چگونه تغییر خواهند کرد؟ مشکلات مناطق جنگلی مانند گوکترک و کمربرگاز چگونه حل خواهد شد؟ من همه این سوالات را از شهردار ایوپ، رمزی آیدین پرسیدم. من از پیر لوتی، اولین مکانی که گردشگرانی که همراه با رئیس جمهور وارد شهر شده بودند، و مقبره ایوپ سلطان که حدود 4 سال است بسته شده بود دیدن کردم و به پروژه های آنها گوش دادم...
ایوپ مکان سختی است. از یک طرف، مکان هایی که ساخت و سازهای بی برنامه در آنها شدید است. مانند Alibeyköy، Yeşilpınar، Silahtarağa. از سوی دیگر بافت تاریخی و عرفانی در مرکز وجود دارد. تحول شهری دشوار است، مرمت دشوار است، چگونه با آن کنار می آیید؟
در واقع باید عکاسی را خوب خواند و سیستماتیک مطالعه کرد. اصل قضیه همین است. فکر کنم عکس رو خوب خوندم همانطور که گفتید ایوب را باید در دو محور ارزیابی کرد. اول مرکز، مرکز تاریخی است. در حال حاضر یک منطقه حفاظت شده است. کاری که ما در اینجا انجام خواهیم داد با هدف احیا و احیای این بافت است…
در بخش‌های تاریخی مرکز ایوب، تصویری منسوخ شده برای سال‌ها وجود دارد که نمی‌توان بر آن غلبه کرد…
بله، درست است، اما این دوره می گذرد. من ادعا می کنم. ما با دانشگاه بیلگی همکاری کردیم. ما روی طرح مدیریت مرکز تاریخی کار می کنیم. ما با معماران، مورخان و مورخان هنر تصمیم خواهیم گرفت که کدام خیابان ایوب سنگفرش شود و چند اینچ نشانه کدام خیابان باشد. ما پروژه هایی برای حل مشکل حمل و نقل متروپولیتن و ایوپ خواهیم داشت.
اینها چه نوع پروژه هایی هستند؟
ترافیک را راحت می کند، شاید کار پیاده روی شود. این پروژه ها در واقع متعلق به شهرداری کلانشهر است. مهارت ما این است که سرمایه گذاری های IMM را به منطقه خود جذب کنیم. سومین فرودگاه در ایوپ و آرناووتکوی در حال ساخت است. در آکپینار وزارت حمل و نقل یک پروژه دارد. پروژه تراموا سریع برای اتصال فرودگاه به مرکز شهر. بین فرودگاه و Gayrettepe. و این پروژه از ایوپ می گذرد. دومی مترو Bağcılar-Gayrettepe است که در حال حاضر در دست ساخت است. در مسیر Bagcılar-Tekstilkent-Gaziosmanpaşa-Eyüp- Kağıthane-Gayrettepe. 3 سال دیگر تکمیل خواهد شد.
چند ایستگاه در ایوپ وجود خواهد داشت؟
4 ایستگاه ساخته می شود. ایستگاه های Yeşilpinar، Veysel Karani، Çırçır و Alibeyköy وجود خواهند داشت. پروژه مهم دیگر خط تراموا از Eminönü به Alibeyköy است. در امتداد ساحل شاخ طلایی ادامه خواهد داشت. در ایستگاه مترو ادغام خواهد شد. از Eminönü سوار تراموا می شوید و در Alibeyköy پیاده می شوید. اگر بخواهید می توانید از آنجا سوار مترو شوید و به باغجیلار یا بشیکتاش بروید. مناقصه به پایان رسیده است، این دوره توسط IMM برگزار می شود. علاوه بر این، خطی از ایستگاه بایرامپاشا تراموای سریع السیر فعلی آکسارای-فرودگاه به فشانه ارائه خواهد شد. این دوره به پایان خواهد رسید. قدیر بیگ قول داد. با خطی که از Eminönü می آید ادغام می شود. تراموا Edirnekapı-Habipler موجود است. کلان شهر می خواهد آن را به عنوان یک مترو سازماندهی کند، کار روی آن موضوع ادامه دارد. اگر این اتفاق بیفتد، متروی دوم وجود خواهد داشت. ما دیگر نمی خواهیم وسایل نقلیه را به ایوپ راه دهیم. همچنین بین Miniatürk Pierre Loti یک تله کابین وجود خواهد داشت.
