برای خط قطار سریع السیر آنتالیا ابتدا کوه ها حفاری می شود

قطار سریع السیر ابتدا کوه ها را سوراخ می کند: قطار سریع السیر که مردم آنتالیا با اشتیاق فراوان منتظر آن هستند با عبور از خط 47 کیلومتری با 60 پل و 639 تونل در عرض 3 ساعت به قیصری می رسد.
جزئیات پروژه قطار سریع السیر که آنتالیا، که به عنوان قطار گردشگری نیز شناخته می شود، به قیصریه متصل می شود. جزئیات همچنین نشان می دهد که این پروژه در یک جغرافیا چقدر دشوار خواهد بود. Sadık Badak، معاون حزب عدالت و توسعه آنتالیا، که این پروژه را از نزدیک دنبال می کند، اطلاعات مهمی در مورد خطی که آنتالیا را از طریق قونیه به قیصریه متصل می کند، ارائه کرد. بادک با بیان اینکه ممکن است در طول ساخت و ساز، توقف هایی که در این خط وجود دارد تغییر کند، اظهار داشت: قطار سریع السیر از کپز، آکسو، سریک، ماناوگات، سیدی شهیر و بی شهیر عبور کرده و به قونیه می رسد.
تونل 47 پل 60
بادک با بیان اینکه طول کل خط قطار سریع السیر آنتالیا - قونیه - آکسارای - نوشهیر - قیصری 639 کیلومتر است، گفت: در این پروژه 47 پل و راهرو وجود دارد که طول کل این پل ها 14 هزار و 45 است. متر علاوه بر این، 60 تونل از آنتالیا به قیصری وجود دارد. طول این تونل ها 137 هزار و 892 متر است. بر اساس اکتشاف فعلی، کل هزینه خط بین آنتالیا و قیصریه 11 میلیارد و 576 میلیون لیره است.
آنتالیا-کنیا
بادک با بیان اینکه سخت ترین و مهم ترین قسمت این خط بین آنتالیا و قونیه است، گفت: تعداد پل ها و پل های عبوری بین آنتالیا و قونیه 32 پل و طول آن 10 هزار و 590 متر است. در مجموع 29 تونل در این مسیر وجود دارد. طول تونل ها 92 هزار و 687 متر است. در حالی که نیمی از تونل های کل پروژه در این خط است، 70 درصد از طول کل در این خط ساخته می شود.
نقطه مشترک MANAVGAT
بادک با اشاره به اینکه وزن بین ماناوگات و قونیه از نظر هزینه و مشکلات ساخت و ساز است، گفت: «در حال حاضر خط آنتالیا - آلانیا به پروژه اضافه شده است. ماناوگات نقطه مشترک بین آنتالیا و آلانیا برای خط قونیه خواهد بود. راه آهن ایالتی دارای یک بخش ساخت قطار سریع السیر و یک بخش عملیاتی است. ترتیبات سفر و ناوبری قطارها نزدیک به پایان پروژه آشکار خواهد شد. این برای ما یک موضوع جداگانه است. در حال حاضر معاملات مربوط به سرمایه گذاری و زیرساخت ها با دقت زیادی انجام می شود.»