آیا مالیات های بیشتری به خانه های خط مترو می رسد: متروها که با ایده حذف وسایل نقلیه خدماتی دولت برجسته می شوند، در مجمع بین المللی که در استانبول برگزار می شود مورد بحث قرار خواهند گرفت. در این مجمع، کارشناسان ایده وضع مالیات بیشتر بر خانههای دارای ارزش افزایش یافته در مناطقی که مترو از آنجا میآیند را مطرح خواهند کرد. شهرداری کلانشهر استانبول، حمل و نقل استانبول AŞ، انجمن تونل زنی و انجمن دوقلوی تجاری "انجمن مترو ریل استانبول" را در 9 تا 10 آوریل سازماندهی خواهند کرد.
کورای تونسر، رئیس انجمن دوقلوهای تجاری، انگلستان را در مورد مترو مثال میزند و میگوید: «انگلیسیها قبل از سوار شدن به مترو، تمام زمینهای آن منطقه را میخرند. با سرمایه گذاری در آنجا، برای پروژه های مترو آینده تأمین مالی می کند.» تونسر با بیان اینکه برای ادامه سرمایهگذاری در مترو ترکیه به چنین مدلی نیاز است، ادامه داد: راهحل مشکل مالی: «مثلاً وقتی مترو میآید، ارزش یک خانه از 300 هزار لیر به 400 هزار لیر میرسد. برای این کار باید مالیات بیشتری از خانه اخذ شود. ما این ایده را به طور مشخص در انجمن مطرح خواهیم کرد.
ما می خواهیم این مدل در انگلستان در انجمن مورد بحث قرار گیرد. اکنون محصولات مترو و زیر صنعت باید در ترکیه تولید شوند. ترکیه دیگر نباید واگن از خارج وارد کند. ما در حال بررسی هستیم که چگونه می توانیم ارزان ترین منابع مالی را برای مترو فراهم کنیم. زیرا مشکلات ترافیکی جدی در شهرهای بزرگی مانند استانبول، آنکارا و ازمیر ترکیه وجود دارد. ما می خواهیم این موضوع را با مترو حل کنیم. سرمایه گذاری های مترو تحت حمایت مالی دولت در ترکیه انجام می شود. به همین منظور اخذ مالیات اضافی از محل های تردد مترو را که اخیراً در دستور کار قرار گرفته است را در دستور کار قرار خواهیم داد. بنابراین ما مشکل تامین مالی سرمایه گذاری های جدید را حل خواهیم کرد. ما روی پروژه های کلیدی مانند این کار می کنیم. محیطی برای شرکت ها برای انتقال اطلاعات ایجاد خواهد شد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید