قطار سریع‌السیر به کشورهای همسایه باز می‌شود: سرمایه‌گذاری‌های قطار سریع‌السیر (YHT) که در سال‌های اخیر افزایش یافته است، نه تنها داخلی، بلکه خارج از کشور را نیز پوشش داده است. با برنامه ریزی برای سرمایه گذاری 5 میلیارد لیر در سال جدید، TCDD پروازهای YTH را به کشورهای همسایه خواهد برد. در چارچوب برنامه 2015، خط شمال عراق در دستور کار قرار خواهد گرفت.
ترکیه با افزایش سرمایه گذاری خود در قطار سریع السیر (YHT) برای راه آهن، به کشورهای همسایه نیز باز می شود. اداره کل TCDD که پیش بینی می شود در سال 2015 5 میلیارد لیر سرمایه گذاری کند، شروع به کار برای پروازهای YHT به کشورهای همسایه کرده است. با موافقت وزارت توسعه، احداث خط ریلی نصیبین-سیزر-هابور با سرمایه گذاری 2015 میلیارد لیره در محدوده برنامه 2 در نظر گرفته شده است. پس از اتصال این خط 140 کیلومتری به هابور، خدمات قطار سریع السیر بین دو کشور با احداث خط ریلی در شمال عراق راه اندازی می شود. این قطار سریع السیر با مرکز آنکارا به شهرهایی مانند غازیانتپ و دیاربکر نیز گسترش خواهد یافت.
1.759 کیلومتر جاده جدید
پس از تکمیل خط قطار سریع السیر آنکارا - سیواس، قرار است با اتصال ارزنجان - قارص به سایر کشورهای همسایه مانند آذربایجان متصل شود. در 12 سال گذشته، سرمایه گذاری در راه آهن در ترکیه به طور تصاعدی افزایش یافته است. در این مدت 22.8 میلیارد لیره سرمایه گذاری در راه آهن انجام شد. هزار و 196 کیلومتر YHT و 563 کیلومتر خطوط کلاسیک گذاشته شد. در این مدت در مجموع 759 کیلومتر خط ریلی جدید به بهره برداری رسید. در سال 2015، بخش دولتی و خصوصی در مجموع 174.5 میلیارد دلار سرمایه گذاری خواهند کرد. در حالی که 135.8 میلیارد دلار از سرمایه گذاری ها توسط بخش خصوصی انجام شده است، بخش حمل و نقل با 30.4 درصد بیشترین سهم را در بین سرمایه گذاری های عمومی خواهد داشت. پروژه های سرمایه گذاری عمومی در محدوده برنامه سرمایه گذاری 2014 و پروژه مجموعه قطار سریع السیر (106 واحد) 9 میلیارد لیره تعیین شد. پیش بینی می شود که بازسازی TCDD در طول دوره برنامه سه ساله که در آن خصوصی سازی ها ادامه خواهد داشت، تکمیل شود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید