تونل زیگانا از دریای سیاه تنفس خواهد کرد

تونل زیگانا به دریای سیاه روح می بخشد: مناقصه در 12,9 نوامبر برای ساخت تونل 10 کیلومتری که قرار است در گذرگاه زیگانا ساخته شود، که دریای سیاه شرقی را به خاورمیانه متصل می کند، برگزار می شود. کابوس رانندگان در ماه های زمستان – شهردار گوموشانه، Ercan Çimen: – “10 نوامبر برای ما نقطه عطفی است. تونلی که قرار است در زیگانا ساخته شود یکی از طولانی ترین تونل های ترکیه خواهد بود. به لطف این تونل، حمل و نقل آسان تر می شود و سفر ایمن تری فراهم می شود.
مناقصه تونل زیگانا به طول 12,9 کیلومتر که قرار است در مسیر تاریخی جاده ابریشم که منطقه شرق دریای سیاه را به خاورمیانه متصل می کند ساخته شود، 10 نوامبر برگزار می شود.
تونل زیگانا که رجب طیب اردوغان رئیس جمهور اردوغان در سفر ماه گذشته خود به این شهر مژده به اتمام و مناقصه این پروژه را در 10 نوامبر داد، یکی از مکان هایی است که رانندگان به ویژه در فصل زمستان بیشترین مشکل را دارند.
ارجان چیمن، شهردار گوموشانه، گفت که 10 نوامبر نقطه عطفی برای گوموشانه بود و گفت: "ما از رئیس جمهور، نخست وزیر، وزیران، معاونانمان و تیم های اداره منطقه ای بزرگراه ها که به گوموشانه ما در هدایت پروژه های غول پیکر کمک کردند، تشکر می کنیم. "
چیمن تصریح کرد: با تکمیل تونل جدید زیگانا، فاصله گموشهنه تا دریا به 30 دقیقه کاهش می‌یابد و بر اساس پروژه، چهارراه، پل راه‌راه و تونل به صورت دو لوله در ورودی و خروجی احداث می‌شود. تونل جدید زیگانا
چیمن با بیان اینکه دو پیچ تخلیه و تونل فرار نیز در تونل وجود خواهد داشت، گفت:
تونلی که در زیگانا ساخته می شود یکی از طولانی ترین تونل های ترکیه خواهد بود. به لطف این تونل حمل و نقل آسان تر می شود و سفر ایمن تری فراهم می شود. هزینه های کوه زیگانا به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت. اقتصاد ما احیا خواهد شد. گردشگری شهر ما جان می گیرد، صنعت ما احیا می شود. هر طور به آن نگاه کنیم، اقتصاد شهر ما 50 برابر می شود.»
– تردد یک میلیون و 1 هزار وسیله نقلیه در سال
اسماعیل آکچای رئیس اتاق بازرگانی و صنعت گوموشانه (TSO) اظهار داشت که تونل زیگانا که رویای گوموشانه است در 10 نوامبر به مناقصه گذاشته می شود و گفت که از شنیدن این خبر از رئیس جمهور رجب طیب اردوغان خوشحالیم.
آکچای با تاکید بر اینکه سال هاست درخواست دارند که حمل و نقل مطابق با استانداردهای بین المللی باشد، تصریح کرد: جاده های تقسیم شده در آستانه تکمیل است.
آکچای ضمن تجربه شادی از این امر تنها مانع خود را غلبه بر کوه زیگانا عنوان کرد و ادامه داد:
رئیس جمهور ما این مژده را داد که کوه زیگانا در سفر خود به استان ما از یک تونل جدید عبور خواهد کرد. ما خیلی خوشحال بودیم. این تصمیم درستی نخواهد بود که تونل زیگانا را فقط به گوموشانه و منطقه متصل کنیم. تونل زیگانا یک نقطه ترانزیت استراتژیک بسیار مهم برای کل ترکیه و حمل و نقل جاده ای بین المللی است. تا امروز تعداد خودروهای عبوری از کوه زیگانا سالانه یک میلیون و 1 هزار خودرو است.
- "در عرض 5 سال هزینه خود را پرداخت خواهد کرد"
آکچای با تاکید بر اینکه با ساخت تونل بین گوموشانه و ترابزون یک کوتاه‌سازی نیم ساعته ایجاد می‌شود، خاطرنشان کرد: با در نظر گرفتن تعداد وسایل نقلیه عبوری، این کوتاه‌سازی به‌طور چشمگیری سهم آن را در اقتصاد ملی افزایش می‌دهد.
آکچای با اشاره به اینکه ترکیه کشوری است که تقریباً تمام سوخت خود را وارد می کند، گفت: «این واردات نفت است که به طور قابل توجهی بر کسری خارجی ما تأثیر می گذارد. به همین دلیل، اگر نیم ساعت کمتر برای سوخت مصرفی یک میلیون و 1 هزار خودرو صرف کنیم، تونل جدید زیگانا تا 200 سال دیگر هزینه خود را خواهد پرداخت.