آیا متروبوس راه حلی خواهد بود؟

آیا متروبوس راه حلی خواهد بود: اتوپیای مترو، تراموا به یک رویا تبدیل شد.

وای آقا به درد کسی نمیخوره که چرا اینجوری شده گریه کنه.

گریه و ناله را کنار بگذاریم و بپرسیم چه می شود.

همه ما هرج و مرج ترافیکی در مرکز شهر ازمیت را با هم تجربه می کنیم.

هر روز داره بدتر میشه

باید بیشتر به این موضوع فکر کنیم.

شهردار سابق ازمیت، حلیل وهبی ینیس، که اخیراً با او ملاقات کردم، پیشنهاد متفاوتی ارائه کرد.

رئیس جمهور عاشق ازمیت هلیل گفت; متروبوس ازمیت را نجات خواهد داد.

خوب؛ مدل استانبول…

شروع کردم به فکر کردن و تحقیق در مورد این موضوع.

من زمانی که در استانبول زندگی می کردم از این سیستم استفاده می کردم.

این یک جایگزین در ترافیک جهنمی شد.

خوب آیا راه حلی برای ترافیک ازمیت خواهد بود؟

بیا با هم فکر کنیم

ابتدا به 5 مزیت مهم متروبوس اشاره می کنیم.

1) متروبوس سیستمی است که با تلفیق راحتی و منظم بودن سیستم ریلی و انعطاف پذیری اتوبوس ها می تواند برای تعداد بالایی از مسافران جذاب باشد.

2) علاوه بر این، نیازی به سرمایه گذاری بالایی ندارد.

3) می توانید در زمان کوتاهی برنامه ریزی و اجرا کنید.

4) کارآمد از نظر تعداد مسافر و هزینه.

5) حمل و نقل عمومی را جذاب می کند.

بنابراین، مسیر متروبوس کجا خواهد بود؟

پیشنهاد هلیل رئیس جمهور تقریباً به شرح زیر است. در مسیر تعیین شده، مثلاً از خیابان حریت شروع می شود، از یحیی کپتان می پیچد، در خیابان اینونو ادامه می دهد، به آخرین ایستگاه درینچه می رسد.

تردد وسایل نقلیه در مسیر تعیین شده برای متروبوس همچنان جریان دارد، اما هرگز پارکینگ یا توقفی وجود ندارد.

بنابراین، ترافیک ازمیت مشکل حمل و نقل عمومی را با هزینه بسیار کمتری نسبت به سیستم ریلی سبک حل می کند.

ترافیک در شهر آرام می شود، سوداگران نفس می کشند.

کسانی که به دلیل ترافیک ترس از ورود به بازار دارند و به همین دلیل مکان هایی مانند اوت لت، کارفور، رئال را ترجیح می دهند با استفاده از وسایل نقلیه عمومی به بازار بیایند.

فعالیت تجاری در شهر اوج می گیرد!

برخی از تجار ممکن است واکنش نشان دهند زیرا پارک خودرو در خیابان های مرکزی مانند خیابان اینونو مجاز نخواهد بود، اما زمانی که این پروژه اجرا شود، برندگان ازمیت و تجار ازمیت خواهند بود.

انرژی را که در تراموا صرف می کنیم، در دوره آینده در مترو صرف خواهیم کرد.

اما در حال حاضر، فرمول میانی متروبوس است.

به چی فکر میکنی؟

آیا امکان دارد؟
آیا استانبول راضی است؟

سیستم متروبوس که به منظور کاهش تراکم ترافیک در شریان های اصلی استانبول و حمل و نقل سریع و راحت به بهره برداری رسید، 7 سال را پشت سر گذاشت.

Metrobus برای برخی موفقیت بزرگی بوده است، اما برای برخی دیگر یک شکست بزرگ بوده است.

دلیل پیدایش این سیستم که روزانه صدها هزار مسافر را جابه‌جا می‌کند، حمل‌ونقل «سریع» است.

تمایل مسافران برای رسیدن به خانه و محل کار خود بدون گیرکردن در ترافیک، مراحل مسیر را به سرعت افزایش داد.

سفر سریع یکی از مهمترین مزیت های حمل و نقلی است که سیستم متروبوس به ساکنان استانبول ارائه می کند.

شهروندانی که در ترافیک صبح و عصر به طور معمول به طور متوسط ​​4 ساعت را در جاده سپری می کنند، به لطف متروبوس این زمان سفر را به 1 ساعت و نیم کاهش دادند.

کاربران متروبوس قبلاً باید 2-3 ساعت زودتر از خانه خارج می شدند، اما اکنون زمان بیشتری برای استراحت پیدا می کنند.

متروبوس ها که به طور متوسط ​​هر 30 ثانیه یک بار عبور می کنند، دردسر انتظار اتوبوس برای رفتن به خانه یا محل کار در ایستگاه را نیز از بین بردند.

یکی از بزرگترین مشکلات استانبول، اتوبوس های ناخوشایند بود. با این حال، متروبوس ها با راحتی صندلی، طراحی داخلی و تهویه مطبوع مناسب، حمل و نقل را لذت بخش کرده اند.

متروبوس تا حد زیادی مشکل ترافیک پل را برطرف کرده است. پل دیگر یک کابوس برای شهروندانی که از متروبوس استفاده می کنند نیست.

شهروندانی که هر روز بین دو طرف شهر تردد می کردند، در گذشته مجبور بودند حداقل دو اتوبوس را عوض کنند. اما کسانی که با سیستم متروبوس تردد می کنند می توانند با یک بلیت از جاده 40 کیلومتری عبور کنند.

سیستم انتقال با موفقیت در حال استفاده است.

استانبولی ها می گویند که به طور کلی از متروبوس بسیار راضی هستند.