انتقاد مهندسان عمران به جاده اورهانلی

نقد جاده اورهانلی از سوی مهندسان عمران: اتاق مهندسین عمران شعبه بورسا در روز یکشنبه 5 مهرماه 2014 حدود ساعت 13.00:XNUMX نشست خبری در خصوص لغزش شیب ایجاد شده در ساخت بزرگراه اورهانلی برگزار و اعلام کرد که اقدامات انجام نشده پس از حادثه می تواند منجر به بلایای جدید شود.
اتاق مهندسان عمران شعبه بورسا در روز یکشنبه 5 مهرماه 2014 حوالی ساعت 13.00:XNUMX نشست خبری در خصوص رانش شیب رخ داده در بزرگراه اورهانلی برگزار و اعلام کرد که اقدامات انجام نشده پس از حادثه می تواند امکان پذیر باشد. منجر به بلایای جدید شود. بصری آکیلدیز، رئیس هیئت مدیره شعبه بورسا IMO در این نشست از ناکافی بودن اقدامات ایمنی محیطی و شغلی شکایت کرد.
بصری آکییلدیز و اعضای هیئت مدیره که با اعضای مطبوعات در سالن کنفرانس شعبه بورسا IMO در BAOB گرد هم آمدند، تاکید کردند که از وقوع فاجعه در سراشیبی در ساخت بزرگراه بورسا-اورهانلی جلوگیری شد. آکییلدیز با یادآوری اینکه در اوایل سپتامبر به دلیل ادامه کار جاده در اطراف روستای میسی در بزرگراه بورسا-اورهانلی، لغزش شیب رخ داد، لغزش شیب که یکشنبه گذشته دوباره در همان بخش جاده رخ داد را بی احتیاطی توصیف کرد. آکییلدیز با بیان اینکه به عنوان شعبه بورسا، بلافاصله پس از حادثه یک سری معاینه فنی در منطقه انجام دادند، اظهار داشت که در نتیجه بازرسی های فنی تعدادی توصیه برای کشف و اجرا تهیه کرده اند.
آکییلدیز با بیان اینکه بر اساس یافته های پس از بررسی، اقدامات ایمنی محیطی و شغلی کافی نیست، با وجود ترافیک سنگین، اقدامات احتیاطی کافی در این زمینه انجام نشده است و گفت: در ساخت انجام شده برخی نقص های فنی مشاهده شد. . وی افزود: در حین انجام عملیات راهداری بزرگراه بورسا - اورهانلی مشاهده شد که بریدگی‌های بسیار شیب‌دار و بدون آسفالت بسیار بلند در مسیر جاده ایجاد شده و در برخی از قسمت‌های ناحیه پنجه، دیوارهای حائل سنگی مرتفعی که این بریدگی‌ها جاده را قطع می‌کند، ساخته شده است. " گفت.
آکییلدیز، کارهای ساخت را از نظر مهندسی زمین و فونداسیون ناکافی دانست و توضیح داد که لغزش های شیب به دلیل عدم رعایت رویه در مسیر جاده با شیب های برش زیاد و درعوض صرفه جویی در زمان ساخت به صورت یکجا انجام می شود. حفاری تدریجی
بصری آکییلدیز با بیان اینکه به عنوان شعبه بورسا IMO پیشنهاداتی از جمله لغزش های شیب یا زمین لغزش های مشابه دارند، گفت: به منظور تشخیص دقیق عواملی که بر پایداری شیب ها در مسیر جاده تاثیر منفی می گذارد و برای حمل اصلاح شیب در صورت لزوم، بررسی دقیق زمین شناسی و ژئوتکنیکی منطقه انجام می شود و شیب بهبود می یابد.» گزارش بررسی خاک و پی برای پایداری آن باید تهیه شود. در این مطالعه که به صورت منطقه ای انجام می شود، با توجه به وضعیت فعلی توپوگرافی شیب، یک سری حفاری های زمینی افتتاح می شود، آزمایش های میدانی انجام می شود، آزمایش های آزمایشگاهی مکانیک خاک-سنگ انجام می شود. جابجایی های زمین و اندازه گیری های پیزومتر با اندازه گیری های شیب سنج جهت قرار دادن در سوراخ های حفاری انجام می شود تا عمق، سرعت و فرم سطح لغزش مشخص شود.پیش بینی می شود تغییرات سطح آب در مدت زمان مشخصی پایش شود. " او گفت.
آکییلدیز با بیان اینکه تهیه و اجرای محاسبات و پروژه های بهبود شیب منطقه ای با انتخاب روش مناسب ضروری است، گفت: برنامه بهسازی شیب که به صورت منطقه ای انجام می شود باید برای مدت طولانی با ابزار دقیق اینکلونومتری مشاهده شود و باید رعایت شود. تعیین می کند که آیا پایداری شیب به دست آمده است یا اینکه آیا اقدامات احتیاطی اضافی مورد نیاز است. به منظور جلوگیری از ایجاد سرشاخه‌های آبی که ممکن است به سمت شیب‌های اطراف بستر نهرهای قدیمی در مسیر جاده‌ها ایجاد شود و از بین رفتن پایداری جلوگیری شود، بازنگری در احیای بستر رودخانه‌های قدیمی و موجود و رفع هرگونه نواقص در صورت وجود توصیه می‌شود. در شیب ها در مناطق مجاور. او گفت.