ادعای بورسرای مبنی بر تاخیر در مناقصه واگن

ادعای بورسرای مبنی بر تاخیر در مناقصه واگن: مدعی شد شهرداری کلانشهر بورسا مناقصه واگن بورسای را به موقع برگزار نکرده است.

اظهارات رجب آلتپه شهردار شهرداری کلان شهر بورسا مبنی بر اینکه آنها در آخرین جلسه شورای شهرداری کلانشهر برای افزایش تعداد واگن های بورسای آماده می شوند، توسط مهندس عمران Necati Shahin مورد انتقاد قرار گرفت و وی مدعی شد که مناقصه به تاخیر افتاده است. شاهین گفت: "ما از سخنان شهردار متروپولیتن خود شگفت زده شدیم" و افزود: "موضوع واگن مورد نیاز برای صحنه Arabayatagi-Kestel به یک کمدی کامل تبدیل شده است. اما در کنار ساخت سیستم ریلی که باید از ابتدا انجام می شد، سیگنالینگ و مناقصه واگن نیز باید به صورت همزمان انجام می شد. پس از اتمام ساخت و ساز و سیگنالینگ، واگن ها به خط پایین می آیند و سیستم شروع به کار می کند.

زمان تحویل واگن های مناقصه 2 تا 3 سال طول می کشد.
شاهین گفت: «مدیریت شهرداری ما چه کرد؟ او فقط ساخت و ساز را انجام داد. کار خود را در خط Arabayatağı-Kestel با رنگ آمیزی وسایل نقلیه ضایعاتی متروی روتردام بدون علامت دادن به رنگ سبز آغاز کرد. بردن این واگن ها به سفرهای اعزامی بدون هیچ زیرساخت فنی یک توهم آماتوری و بی تجربه است که مناسب مدیریت شهری نیست. مدیریت شهرداری ساکنان بورسا را ​​شایسته استفاده از وسایل نقلیه بدون تهویه مطبوع دانست. خرابی ها یا حوادث مکرر به دلیل واگن های قراضه وجود دارد، اما از دید ساکنان بورسا پنهان است. ضمناً زمان تحویل واگن های مورد مناقصه 2 تا 3 سال و ملاقات واگن ها با خط با 3 تا 4 سال تأخیر انجام می شود هرچند خط تمام شده باشد. شهرداری کلانشهر با مدیریت ادراکی که فقط روی سکوها بازی می کند و شعور مردم ما را مسخره می کند، سعی در گمراه کردن مردم ما دارد. اما باید بدانند که مردم بورسا از این موضوع آگاه هستند.»

"مردم بورسا از تصمیمات اشتباه رنج می برند"
شاهین با بیان اینکه «برستی ها به دلیل تصمیمات اشتباه مدیریتی در حمل و نقل ریلی با مشکلات زیادی مواجه هستند»، گفت: مسافران در خط Arayabatağı-Kestel که در آن از واگن های قراضه استفاده می شود، با خطر امنیتی مواجه می شوند و واگن های قدیمی بدون تهویه هوا همچنان ادامه دارد. با وجود تمام هشدارهای آنها در این خط استفاده می شود. شاهین گفت: با این سیستم که باید در جدول زمانی 2,5 دقیقه باشد، با سناریوهای عملیاتی اشتباه، اصلاحات اشتباه پروژه و واگن هایی که به موقع تحویل نگرفته بودند، ظرفیت حمل بورسارای به 15 درصد کاهش یافت. 20 دقیقه. ساکنان بورسا از مناقصه واگن که به موقع انجام نشده است رنج می برند.