کرم ابریشم بورسا برای اولین بار در اروپا عرضه شد

کرم ابریشم بورسا در اروپا عرضه شد:Durmazlar این هولدینگ می‌خواهد شهرهای اروپایی را با شهر سبز، یک وسیله نقلیه جدید راه‌آهن سبک که توسعه داده است، حمل کند.

اولین سازنده داخلی تراموا ترکیه در حال آماده شدن برای آوردن دو مدل جدید به نمایشگاه Innotrans در آلمان است Durmazlar این هلدینگ می‌خواهد شهرهای اروپایی را با شهر سبزی که توسعه داده است حمل کند. Durmazlar، قصد دارد اولین وسیله نقلیه داخلی متروی ترکیه را پس از تراموا و وسایل نقلیه راه آهن سبک تولید کند.

ایجاد چشم انداز آینده در ماشین آلات و سیستم های ریلی Durmazlar هلدینگ در حال آماده شدن برای راه اندازی در Innotrans 2014 با مدل دو طرفه تراموا کرم ابریشم است که در خیابان های بورسا حرکت می کند و یک وسیله نقلیه جدید راه آهن سبک، شهر سبز (LRV). بزرگترین نمایشگاه سیستم های ریلی جهان، Innotrans 23، که هر دو سال یک بار در برلین برگزار می شود و امسال برای دوازدهمین بار بین 26 تا 12 سپتامبر برگزار می شود، وسایل نقلیه خود را به نمایش می گذارد. Durmazlarهمچنین دو مدل جدید را در این نمایشگاه معرفی خواهد کرد. Durmazlar حسین دورماز، رئیس هیئت مدیره هلدینگ گفت که آنها تولید و توسعه سیستم ریلی داخلی را که در سال 2009 آغاز کردند، بدون وقفه ادامه دادند. دورماز با بیان اینکه 6 تراموا که در سال گذشته به شهرداری کلانشهر بورسا تحویل داده اند با موفقیت کار می کنند، گفت: با هدف قرار دادن بازارهای داخلی و خارجی 2 مدل جدید را به مجموعه محصولات خود اضافه کرده اند. حسین دورماز با بیان اینکه در سه ماهه دوم سال آینده در حال انجام برنامه‌ریزی‌های لازم برای طراحی یک خودروی متروی داخلی هستند، گفت: طیف محصولات خودروهای سیستم ریلی شهری را تکمیل خواهند کرد.

دورمارای را به یک برند جهانی تبدیل خواهد کرد

دورماز با بیان اینکه هدف آن ها تبدیل شدن به یک برند در بازار بین المللی با برند دورمارای است، گفت: ما در حال آماده شدن برای شرکت در مناقصات در اروپا با وسیله نقلیه مترو سبک Green City هستیم که در نمایشگاه به نمایش خواهیم گذاشت. زیرساخت های تولید در کشور ما با توجه به بخش خودرو وجود دارد، بنابراین می توانیم به راحتی با تولیدکنندگان اروپایی از نظر کیفیت و هزینه رقابت کنیم. با این حال، ما باید نام تجاری خود را ایجاد کنیم، نه اینکه فقط تولید کنیم. سرمایه های خارجی با تغییر شرایط یا مناسب نبودن کشور ما را ترک می کنند. نمونه هایی از این دست در کشور ما نیز تجربه شده است. اما ما به عنوان سرمایه داخلی در این کشور به دنیا آمده ایم، با این کشور وجود داریم و بدون توجه به شرایط به کار برای این کشور ادامه خواهیم داد.» حسین دورماز با بیان اینکه می خواهند نرخ محلی را 67 درصد افزایش دهند، از سوی دیگر اولین مرکز تحقیق و توسعه در بخش ماشین آلات را دارد. Durmazlarوی همچنین خاطرنشان کرد که در نتیجه همکاری با آلستوم فرانسه، بوژی قطارهای سریع السیر را نیز تولید و صادر می کند. دورماز همچنین اظهار داشت که آنها بازار سیستم های ریلی را هدف قرار داده اند تا به هدف صادرات 2023 میلیارد دلاری ترکیه که در هدف سال 500 است، کمک کنند. Durmazlar، ظرفیت تولید 100 تراموا در سال در صورت وجود تقاضا را دارد.

ما ابتدا کرم ابریشم را به آلمان می فروشیم، تنها رقیب ما چینی ها هستند.

حسین دورماز با تاکید بر اینکه خط بورسا با شیب و خم 8.2 یکی از سخت ترین خطوط ترکیه است، از عبارات زیر استفاده کرد. کرم ابریشم خود را در بورسا ثابت کرده است، اعتماد به نفس ما آمده است. ما ابتدا کرم ابریشم را به آلمان می فروشیم. منم همچین حسی دارم. هزینه ها در آنجا زیاد است، نمی توانند تولید کنند. بگذار وسایل نقلیه مان را که قبلاً به آلمان می فروشیم راه بروند، من طبل و زورنا را می گیرم و در خیابان می نوازم. خودم بازی می کنم و بازی می کنم. تنها رقیب چینی ها هستند. دولت به آنها یارانه می دهد. بعد از آلمان حتی اول به چین می فروشیم. قرن هاست که به ما می فروشند، پس بیایید بفروشیم. او نیز خواهد بود.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*