پروژه منطقه ای Afyon DDY در انتظار: علی اورکون ارجنگیز که از روزی که به عنوان شهردار انتخاب شد هر از چندگاهی هدف تیرهای انتقاد معاون اوزچلیک قرار گرفته بود، سکوت خود را شکست. شهردار علی اورکون ارجنگیز که با زبان تند به معاون اوزچلیک هشدار داد، گفت: "من به معاون خود توصیه می کنم از مشکلات شهر محافظت کند و به طور مشترک عمل کند." وی در سخنان خود بر لزوم حمایت به جای انتقاد تاکید کرد.
پس از بسته شدن تقاطع همسطح منتهی به منطقه مندرس، معروف به آکدره، در دوره شهرداری سبحاتتین آکایا، انتقادات ساکنان این محله مطرح شد و قول ساخت جاده جدید را دادند. شهردار علی اورکون ارجنگیز در ادامه کار خود پس از انتخابات 30 مارس در بیانیه خود چنین استدلال کرد که علیرغم اینکه آنها گام مهمی در کار برداشتند و همه چیز مشخص بود، معاون اوزچلیک با اطلاعات ناقص و ناکافی سعی در انتقاد از آنها داشت.
معاون بایرام اوزچلیک که مقاله ای با عنوان "زیرگذر راه آهن مندرس محله با ماشین ها" در حساب کاربری خود در شبکه های اجتماعی به اشتراک گذاشت، گفت که شهرداری بوردور هیچ کاری در تقاطع همسطح که در دوره سبحاتتین آکایا بسته شده بود انجام نداده است. شهردار علی اورکون ارجنگیز که اظهار داشت کارها به سرعت ادامه دارد، این بار سکوت خود را شکست و به معاون اوزچلیک پاسخ داد.
مقاله به اشتراک گذاشته شده توسط معاون بایرام اوزچلیک در شبکه های اجتماعی؛
30 ماه قبل از انتخابات محلی 8 مارس، من مدیر منطقه ای راه آهن ایالتی آفیون کاراهیسار و مدیر شعبه تعمیر و نگهداری راه را به بوردور خود دعوت کردم، تقاطع همسطح که 40 سال از آن استفاده می شود، به دلیل گذرگاه و تقاطع تازه باز شده بسته شد. مسیرهای عبوری جدید را با مدیر منطقه مطابق با تقاضای محله ارزیابی کردیم و مقرر شد در محدوده ای که در اختیار دارد و در راه است زیرگذر احداث شود. شهرداری بوردور قبل از انتخابات پروژه را ترسیم می کرد و با ارسال آن به منطقه کار را آغاز می کرد. پرسنل مربوطه شهرداری بوردور بنا به دلایلی علاقه ای به این پروژه نداشتند و علیرغم اینکه بارها گفته شده است آن را ترسیم نکردند. انتخابات تمام شد دوره جدید شروع شد پروژه زیرگذر هنوز ترسیم نشده است. در انتظار پروژه منطقه DDY Afyon. بوروکرات های شهرداری بوردور در حالت تعلیق هستند. نمی دانم چه کنم. حذف کامل ریل های شهر Burdur در محدوده قطار سریع السیر، که احتمالاً هدف سال 2023 است. پایان دادن به ریل در ایستگاه قطار سریع السیر.
شهردار که سکوت خود را شکست، Ecz. بیانیه مطبوعاتی علی اورکون ارچنگیز;
از روزی که به قدرت رسیدیم به دنبال راه حل برای مشکلات بوردور، مشکلات عملکردی و جنبه های ناموفق بودیم و از سوی دیگر در حال اجرای راه حل ها هستیم. از آنجایی که دستور کار ایجاد شده است، موضوعی که می خواهم در مورد آن صحبت کنم مشکل تقاطع همسطح در منطقه مندرس است.
ما از 30 مارس با TCDD کار می کنیم. با توجه به عملکرد TCDD و قوانین مسیر، انجام یک تقاطع همسطح در این منطقه غیرممکن است. ما به همراه تیم خود پروژه زیرگذر را در اینجا آماده کردیم. مسیرها را تعیین کردیم. ما محاسبات هزینه را انجام دادیم. این پروژه در یک هفته آینده به همراه بررسی های زمینی به اداره منطقه ای DDY تحویل داده خواهد شد.
معاونت محترم 8 ماه پیش پروژه زیرگذر را با چه کسانی تدارک دیدند که آیا چنین چیزی به ذهنم خطور کرده است؟ چون پروژه زیرگذر کاملا ایده ماست.
آقای معاون که می گفت ما تا امروز پروژه ای تولید نکرده ایم، وقتی میکروفن به ایشان تعلق گرفت، مثل همیشه با اطلاعات ناقص و ناکافی اظهار نظر کرد. اما همه اهالی محله به ویژه جامعه مسجد فاتح شاهد کار ما در آن منطقه هستند. ما قبلاً سیگنال داده ایم که با حذف 60 پرکننده کامیون که در آنجا قرار داده شده است، پروژه را آغاز خواهیم کرد. ما سطح را در جهت ناحیه مندرس تکمیل کرده ایم. زمانی که پروژه در روزهای آینده به تصویب برسد، پروژه زیرگذر را در اسرع وقت به اتمام می رسانیم و این مشکل حمل و نقل محله خود را حل می کنیم.
امیدوارم معاون محترم ما در کابینه جدید شرکت کند و وزیر حمل و نقل شود و از صمیم قلب امیدوارم مشکل جابجایی مسافر با قطار سریع السیر که در دوره AKP لغو شده بود را حل کند.
به معاونت خودمان که می گوید «نمی دانم چه کنم» توصیه می کنم بر مشکلات شهر مسلط شده و مشترکاً اقدام کنند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید