پل 3 بسفر با دریچه گاز

3 پل
3 پل
  1. گاز کامل پل بسفر: 3. در حالی که دو سوم برج های پل بسفر تکمیل شد، ارتفاع برج در سمت اروپایی به 214 متر و در سمت آسیایی به 206 متر رسید.
    با مشارکت عبدالله گل، رئیس جمهور، جمیل چیچک، رئیس مجلس ملی ترکیه و رجب طیب اردوغان، نخست وزیر ترکیه، در ساخت سومین پل بسفر که در سالگرد پل بسفر پایه گذاری شد، پیشرفت های زیادی حاصل شده است. فتح استانبول در سال گذشته
    بر اساس اطلاعات دریافتی از اداره کل راهداری، کار بر روی این پل که توسط مهندس سازه میشل ویرلوژ، که طرح مفهومی آن به عنوان "استاد پل فرانسوی" توصیف شده است، و شرکت مهندسی Ti سوئیس که بر روی آن ساخته شده است، ادامه دارد. بزرگراه 8 بانده و راه آهن 2 بانده با تکمیل ساخت آن در یک سطح عبور می کند.
  2. در چارچوب "پروژه بزرگراه مرمره شمالی" که شامل پل بسفر است، عملیات بازگشایی مسیر و تهیه نقشه انجام شد.
    در چارچوب این عملیات 27,7 میلیون مترمکعب خاکبرداری، 11 میلیون مترمکعب عملیات پرکردن، 74 کولور، 2 زیرگذر، 1 روگذر و حفاری شفت فونداسیون و فونداسیون پل انجام شده است.
    بر روی پل که "مروارید جدید" بسفر خواهد بود، 19 راهرو، 17 زیرگذر و 12 روگذر، ساخت و سازهای بتن آرمه، برج ها و محوطه لنگرگاه تولید می شود. در حالی که کار بر روی 35 پلچک و تونل های ریوا و چاملیک ادامه دارد، درگاه ورودی ریوا و خروجی چاملیک تکمیل شده است.

برج ها هر روز بالاتر می روند

سیستم قالب کشویی در سمت آسیایی و اروپایی پل سوم بسفر که قرار است با راه اندازی آن تا حد زیادی از تراکم ترافیک در استانبول و پل های بسفر و فاتح سلطان محمت رفع شود، برچیده شد و یک سیستم قالب بندی خودکار کوهنوردی انجام شد. به تصویب رسید.
دو سوم برج‌ها روی پل تکمیل شده‌اند، جایی که مهندسان ترک عمدتاً در آن کار می‌کنند و از تکنیک‌های پیشرفته در مهندسی استفاده می‌شود. ارتفاع برج های پل در سمت اروپایی به 214 متر و در سمت آسیایی به 206 متر می رسید.
انتظار می‌رود این برج‌ها که 4,5 متر در هفته بالا می‌روند، در ماه سپتامبر با افزایش ارتفاع به بیش از 320 متر تکمیل شوند. 88 انکر باکس در چهار برج وجود دارد. سنگین ترین انکر باکس با وزن 67 تن به تازگی تکمیل شده است.
گفته می شود که سومین پل بسفر «عریض ترین» جهان با عرض 3 متر، «طولانی ترین پل جهان با سیستم ریلی روی آن» با دهانه اصلی 59 متر و اولین پل معلقی است که دارای این پل است. "بلندترین برج جهان" با ارتفاع بیش از 1408 متر.
تقریباً 5 نفر در سراسر این پروژه کار می کنند که شامل پل نیز می شود.
در حالی که قرار است تعداد کارکنان در تابستان به 6 نفر افزایش یابد، 500 نفر فقط در قسمت پل پروژه کار می کنند. این کارها که در آن از 1400 ماشین آلات و 887 دستگاه مختلف استفاده شده است، در 52 ساعت شبانه روز با شرایط جوی مناسب ادامه دارد.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*