رئیس گروه مهندسی حمل و نقل دانشگاه باهچه شهیر پروفسور دکتر. نتایج جالبی از "بررسی حمل و نقل و ترافیک در استانبول" به دست آمد که با 10 هزار نفر در استانبول تحت ریاست مصطفی ایلیچالی انجام شد. بر اساس این تحقیق، میزان کسانی که فکر می‌کنند در پنج سال آینده با امکانات شهرداری‌ها به راه‌حلی دائمی برای معضل ترافیک و حمل‌ونقل استانبول می‌رسند، 46 درصد است، در حالی که 54 درصد فکر می‌کنند هیچ راه‌حلی وجود نخواهد داشت.
اتوبوس ها بیشتر استفاده می شوند
تنها 3 درصد از ساکنان استانبول می توانند از حمل و نقل دریایی برای سفرهای درون شهری خود استفاده کنند. بهترین وسیله حمل و نقل اتوبوس با 21 درصد است. پس از آن مینی بوس با 12 درصد و متروبوس با 12 درصد قرار دارند. در حالی که نرخ ترجیح سیستم های ریلی در استانبول 9 درصد است، 10 درصد از کسانی که به تنهایی سفر می کنند وسایل نقلیه شخصی خود را ترجیح می دهند. یک استانبولی به طور متوسط روزی 1 ساعت و 40 دقیقه را در ترافیک می گذراند.
اگر مسیر دریایی وجود ندارد متروبوس
31 درصد از ساکنان استانبول که عمدتاً حمل و نقل دریایی را ترجیح می دهند، متروبوس را به عنوان وسیله ای برای حمل و نقل به دلیل شرایط نامساعد آب و هوایی ترجیح می دهند. پس از این ترجیح، مارماری با 29 درصد، اتوبوس ها با 15 درصد و وسایل نقلیه شخصی با 11 درصد قرار دارند. مراکزی که بیشترین ترافیک را ایجاد می کنند به ترتیب Küçükçekmece هستند. Kadıköy، Üsküdar ، Ümraniye و Bahçelievler. کسانی که ترافیک سنگین دارند عبارتند از: شیشلی، بشیکتاش، فاتح، Kadıköy و عمرانیه
اولین نفری باشید که نظر می دهید