اولین واگن های داخلی استانبول معرفی شدند

اولین واگن های داخلی استانبول معرفی شدند: شهردار شهرداری کلانشهر استانبول و کادیر توپباش، نامزد حزب عدالت و توسعه، آزمایش رانندگی اولین تراموا داخلی استانبول را انجام داد. کادیر توپباش، که در تبلیغاتی که در ایستگاه تراموا توپکاپی برگزار شد، صحبت کرد، اظهار داشت که آنها به منظور کاهش وابستگی به خارجی و کاهش هزینه ها، ترامواهای داخلی تولید می کنند.
توپباس در مراسمی که در آن 18 واگن از 2 واگن جدید به بهره برداری رسید، گفت که دستگیره هایی که برای نگه داشتن واگن ها استفاده می شود با هزینه کمتر از 1 دلار در داخل کشور تولید می شود و او اغلب به اومر مدیر کل حمل و نقل AŞ مراجعه می کند. Yıldız و تاییدیه در مورد هزینه دریافت کرد. توپباش گفت: "یکی از دستگیره هایی که روی واگن ها نگه می داشتید به قیمت 250 دلار خریداری شد. بر اساس چه بودجه ای است؟ نخست وزیر ما در دوره شهرداری خود چنین مواد ساده ای را در استانبول تولید می کرد.
تاپباش در پاسخ به سوالی از یلدیز، مدیر کل حمل و نقل AŞ، چند لیر در حال حاضر تولید می شود، توپباش وقتی شنید که دستگیره ها با قیمت کمتر از 1 دلار تولید می شوند، گفت: «ما به یک دستگیره 250 دلار می دهیم. اشتباه نکن بودجه بر اساس آن چه سخاوتمندی است؟ وای چه پولی در آوردند و آنهایی که به ما فروختند. خدا چه می کند لعنتی؟ امروز حساب می خواهند. ما این خدمات را انجام می دهیم، آیا اشتباه می کنیم؟» او گفت.
توپباش با تاکید بر اینکه واگن های با ظرفیت 47 مسافر که 270 نفر از آنها سرنشین هستند، تولید داخل هستند، گفت: برخی سکه های زاویه دار دارند، ما را درک نمی کنند.
یک واگن 3.5 میلیون یورویی تقریباً نصف قیمت دارد
توپباش با بیان اینکه واگن ها نیز مانند دسته با تولید داخلی تولید می شوند، گفت: ما در حال ساخت واگن هستیم. ما نمی توانیم واگن کمتر از 3.5 میلیون یورو بخریم. این بیش از 10 تریلیون است. ما 1.57 میلیون یورو هزینه کردیم. اینکه چقدر بودجه این ملت هدر رفته است، اینها نمونه هایی از آن است.» Topbaş با بیان اینکه واگن ها دارای تجهیزات تکنولوژیکی نزدیک به فناوری هواپیما هستند، تاکید کرد که قیمت تراموا تقریباً نصف قیمت است.
طرح واگن ها با رای مردم انتخاب شد
شهردار شهر استانبول، کادیر توپباش، برای تبلیغ تراموای داخلی استانبول روی صندلی قطار نشست و اولین سفر خود را از توپکاپی به ادیرنکاپی با اعضای مطبوعات انجام داد. 18 واگن اول از 2 واگن تولید داخل به بهره برداری رسید. انتظار می رود تا پایان سال 2014، 16 وسیله نقلیه دیگر به این ناوگان بپیوندند. طرح این واگن ها با 6500 درصد آرا در این نظرسنجی انتخاب شد که 63 نفر رای دادند.
مترو به BEYLIKDUZU می آید
کادیر توپباش، رئیس شهرداری کلانشهر استانبول (IMM) و نامزد حزب عدالت و توسعه در مراسم افتتاحیه پارک عثمانی IMM در بیلیکدوزو سخنرانی کرد. توپباش گفت که خط متروبوس به دلیل تقاضای زیاد باید به مترو تبدیل شود.
توپباش با بیان اینکه در آینده نزدیک، هرکسی که از بیلیکدوزو سوار مترو شود، 55 دقیقه دیگر در تکسیم خواهد بود، گفت: «اصرار شد که خط متروبوس به بیلیکدوزو آورده شود. ما ترجیح دادیم متروبوس نصف تعداد امروز را حمل کند. جابجایی این همه نفر با اتوبوس امکان پذیر نیست. زیرا تشکیلات دردسرساز ایجاد می کند. ما ترجیح زیاد مردم خود را دیدیم و گفتیم باید به مترو برگردند. در حال حاضر در حال آماده سازی مناقصه مترو هستیم تا از Bahçelievler به مرکز Büyükçekmece به طول 26 کیلومتر برسیم.
توپباش با بیان اینکه خط مترو قرار است از بویوکچکمچه تا سیلیوری امتداد یابد، گفت: «وقتی مترو به بویوک‌چکمچه می‌آید، ساختمانی می‌سازیم، داخل آن می‌شود. این ساختمان ایستگاه مترو خواهد بود. این یک منطقه فعالیت خواهد بود، به زودی آن را به مطبوعات معرفی خواهیم کرد.