تحرکات غول پیکر لابی های بین المللی را بسیار آشفته کرد

تحرکات غول پیکر لابی های بین المللی را آشفته کرد: محافلی که خواهان ترکیه در حال توسعه، در حال رشد و شکوفایی نیستند، از هر جهت به حمله خود ادامه می دهند. ترکیه که در ماه می به روابط بدهی خود با صندوق بین المللی پول پایان داد و پروژه هایی را در سراسر جهان آغاز کرد، در درجه اول هدف رویدادهای مسافرتی قرار گرفت. هدف واقعی گزی که به عنوان یک اقدام درختی بی گناه به تصویر کشیده شد، به زودی محقق شد. وی ضمن برشمردن درخواست‌های گروه کر که پس از سفر ظاهر شد، پروژه‌هایی مانند فرودگاه سوم، پل سوم، کانال استانبول، مارمارای، قطار سریع‌السیر و HEPP را هدف قرار داد که بزرگترین بارون‌های مالی بین‌المللی تاریخ را به وحشت انداختند و به صدا درآوردند. توهم "بس کن".
فشار قضایی ایجاد شد
زمانی که تبلیغات این گروه کر به هدف خود نرسید و ترکیه که قدم به قدم رشد کرد و به سمت تبدیل شدن به یکی از بزرگترین اقتصادهای جهان پیش رفت، این بار عملیات 17 دسامبر آغاز شد. در موج دوم عملیات تعدیل شده انتخاباتی، هدف باز هم همین پروژه های عظیم بود. با پرونده هایی که بعداً مشخص شد بدون مطالعه تصمیم گیری شده است، تاجرانی که متوجه این پروژه های غول پیکر شده بودند، هدف قرار گرفتند و هدف این بود که روی دارایی های آنها تدبیری بیندیشند و پروژه هایی را که ترکیه را در گذر زمان می برد، متوقف کنند. اما این بازی به سرعت شکست خورد و پروژه ها با همان سرعت ادامه یافت.
بازی ارز و بهره
هدف قرار دادن تاجرانی که پروژه‌هایی مانند پل سوم که غول‌های حمل‌ونقل بین‌المللی را آشفته می‌کرد و فرودگاه سوم که شرکت‌های بزرگ هواپیمایی را به دردسر می‌اندازد، ساختند، هدف واقعی این عملیات را آشکار کرد. اما تا رسیدن به هدف باید هر راه را امتحان کرد. این بار، لابی منافع، بارون های مالی و همکاران محلی وارد عمل شدند. ابتدا یک فضای «بحرانی» روانی در بازار با بازی بر روی نرخ دلار ایجاد شد. رسانه‌های لابی داخلی و خارجی این شعار را آغاز کردند که «اگر نرخ سود افزایش پیدا کند دلار سقوط می‌کند وگرنه ورشکست می‌شویم». بانک مرکزی در مقابل فشارها و افزایش نرخ بهره تعظیم کرد. در حالی که مردم و شهروندانی که در ترکیه تولید می کنند تحت فشار نرخ ارز غرق می شوند، سود نیز علیه آنها اعمال شد. همانطور که لابی ها گفتند، با افزایش نرخ سود، نرخ ارز کاهش پیدا نکرد. محیطی که آنها می خواستند ایجاد شد…
محیطی که آنها انتظار داشتند اتفاق افتاده است
لابی محیطی را پیدا کرده بود که انتظارش را داشت با نرخ ارز و نرخ بهره بالا. او بلافاصله وارد عمل شد و گفت: «سرمایه گذاری های عمومی را کاهش دهید. او شروع کرد به گفتن، "انشالله نسخه های صندوق بین المللی پول اجرا شود، دستمزدها متوقف شود، پروژه های بزرگ متوقف شوند". به سرعت مشخص شد که هدف اصلی پروژه هایی است که ترکیه را در اعصار و رشد و توسعه کشور طی می کند. این لابی ها که به آینده 76 میلیون نفر چشم دوخته بودند، به سرعت همکاران محلی پیدا کردند…
هدف باز هم بازرگانان است
این بار ارگان های رسانه ای جماعت و بزرگترین حامیان لابی ها وارد بازی شدند. به بهانه سوال پارلمانی مطرح شده توسط CHP و ادعاهای اینترنتی، پیمانکارانی که پروژه های عظیمی را انجام دادند که ترکیه را به اهداف سال 2023 برساند و آن را به لیگ بعدی جهان منتقل کند، هدف قرار گرفتند. هدف آن متوقف کردن، کند کردن یا به تعویق انداختن کار آنها با بی اعتبار کردن تجار است. برای آینده 76 میلیونی وام مسکن مورد نظر است…
پروژه ها با افتخار ادامه دارند
علیرغم همه حملات لابی‌گران منافع، بارون‌های بین‌المللی و همکارانشان در ترکیه که چشم به آینده ترکیه دوخته‌اند و دست روی جیب شهروندان گذاشته‌اند، پروژه‌های دیوانه‌وار طبق برنامه ادامه می‌یابد. نیمی از پل سوم، یکی از بزرگترین اهداف، تکمیل شده است. این فرآیند در فرودگاه سوم در حال انجام است. مارماری و قطار سریع السیر هم اکنون وارد خدمت شهروندان شده است.
هیچ کس نمی تواند مسدود کند
تحویل زمینی در سومین فرودگاه استانبول که جایگاه رهبر جهان را با ظرفیت 150 میلیون مسافر خواهد گرفت، طبق پیش بینی ها در تابستان امسال انجام خواهد شد. در پروژه سوم پل بسفر که از نظر طراحی، مسیر ورودی و ارتفاع برج ها اولین پروژه در جهان است، 3 درصد از کارهای انجام شده با حدود 3 هزار و 500 پرسنل و 50 ماشین آلات ساختمانی انجام شده است. مقامات اطلاعات زیر را دادند: در هر 50 پا کار وجود دارد. در هر کدام به طور متوسط ​​روزانه 4-2 متر بتن تولید می کنیم. در نقطه ای که امروز به آن رسیده ایم، از زمین به 2.5 متر رسیده ایم. 155 درصد کار را انجام داده ایم، یعنی در گذشته هستیم. این پل در سال 50 به همراه راه های ارتباطی تکمیل می شود.
برخی از پروژه ها به شرح زیر است: سینوپ هسته ای: 22 میلیارد دلار سنت هسته ای آکویو: 20 میلیارد دلار خودرو استانبول-ازمیر: 16 میلیارد دلار هواپیمای تهاجمی (JSF): 16 میلیارد دلار کانال استانبول: 15 میلیارد دلار فرودگاه سوم: 3 میلیارد یورو مارماری : 36.3 میلیارد دلار بندر حیدرپاشا: 5 میلیارد دلار آنکارا-استانبول YHT: 5 میلیارد دلار سیواس-کارس YHT: 4 میلیارد دلار آنکارا-ازمیر YHT: 4 میلیارد دلار پل سوم: 4 میلیارد لیره هلیکوپتر ATAK: 3 میلیارد دلار: زیردریایی نوع جدید 4.5 میلیارد دلار آنکارا-سیواس YHT: 3.3 میلیارد دلار هواپیمای حمل و نقل: 2.7 میلیارد دلار تونل اوراسیا: 2.5 میلیارد دلار M1.7 Tan مدرن سازی: 1.3 میلیون دلار مین یاب: 60 میلیون دلار هلیکوپتر دریایی Sea Hawk: 687 میلیون دلار تانک 625 میلیون دلار ALT .