رقابت شدید بین BUDO و İDO ادامه دارد: رقابت شدید شهرداری کلانشهر بورسا با اداره اتوبوس های دریایی استانبول (IDO) همچنان ادامه دارد.
زمانی که İDO که 3 ماه پیش از بازار بورسا خارج شده بود، اعلام کرد که خدمات اتوبوس دریایی را دوباره آغاز می کند و بلیت های تبلیغاتی را به قیمت 9 لیر به فروش می رساند، BUDO بلافاصله پاسخ داد و 7,5 هزار بلیط تبلیغاتی را به قیمت 5 لیر ارائه کرد. فروش بلیت های تبلیغاتی که از 14 فوریه، روز ولنتاین آغاز می شود، باعث خوشحالی ساکنان بورسا شد.
شرکت اتوبوس های دریایی بورسا، که توسط شهرداری متروپولیتن برای ارائه یک حمل و نقل دریایی سالم و راحت بین بورسا و استانبول تأسیس شده است، در 24 ژانویه 2013 با مردم بورسا ملاقات کرد. BUDO، بورسا مودانیا و استانبول، که مشتاقانه منتظر شهروندانی هستند که از تعرفه قیمت منعطف اعمال شده در حمل و نقل دریایی شکایت دارند. Kabataş در مدت کوتاهی به یک برند قوی و پرقدرت در حمل و نقل مسافر تبدیل شد که با دو پرواز متقابل بین اسکله های خود در روزهای هفته شروع به کار کرد. با توجه به تقاضای شدید شهروندان، تعداد سفرها به 2 بار در چهار روز در هفته و تا 5 بار در روزهای جمعه و 7 بار در روزهای یکشنبه افزایش یافت، در حالی که تقریباً 6 هزار نفر تا قبل از سفر بورسا به استانبول BUDO را ترجیح دادند. امروز.
5 بلیط تبلیغاتی در حال فروش است
با اعلام İDO مبنی بر فروش 9 هزار بلیت تبلیغاتی به قیمت 20 لیر به بازار بورسا با اتوبوس های دریایی، BUDO که معمولاً 16 و 20 لیر مسافر را جابه جا می کند، 7,5 هزار بلیط تبلیغاتی را به قیمت 5 لیر به فروش رساند. فروش بلیت های BUDO در budo.burulas.com.tr با 14 درصد تخفیف در محدوده کمپین از 20 تا 60 فوریه خواهد بود. فروش برای استفاده از 21 فوریه تا 31 مارس معتبر خواهد بود، بدون تعویض یا بازگشت. مقامات Burulaş اعلام کردند که در صورت ادامه این تقاضا، کمپین های مشابه ادامه خواهد یافت.
هواپیماهای دریایی با درصد اشغال کار می کنند
هواپیمای دریایی که یکی از مهمترین حلقه های زنجیره سرمایه گذاری حمل و نقل شهرداری کلان شهر بورسا است و مسافت بین استانبول و بورسا را به 18 دقیقه کاهش می دهد، وسیله نقلیه دیگری بود که ساکنان بورسا در سال 2013 با آن آشنا شدند. این هواپیمای دریایی که پروازهای خود را از اول آوریل 2 با 2 پرواز در روز، 4 پرواز از شاخ طلایی و 1 پرواز از Gemlik، در همه روزهای هفته به جز سه شنبه آغاز کرد، به دلیل ایجاد 2013 پرواز در روزهای هفته و 10 پرواز در تعطیلات آخر هفته شروع به کار کرد. تقاضای بالا. این هواپیمای دریایی که با ضریب اشغال 12 درصد کار می کند، تاکنون 100 مسافر را جابجا کرده است. رجب آلتپه، شهردار شهرداری بورسا، با بیان اینکه زمان مهمترین ارزش امروز است، گفت: "هم تاجران و هم مدیران ما، که باید مرتباً به استانبول بروند، با زمان مسابقه دادند تا کار خود را در یک روز انجام دهند. کسانی که هواپیمای دریایی را برای حمل و نقل ترجیح می دهند، این فرصت را دارند که در این مسابقه یک قدم جلوتر بروند. وی گفت: در صورت افزایش تعداد سفرها بر اساس درخواست، می توان تعداد سفرها را بیشتر کرد.
با HELITAKSI، 25 دقیقه دیگر در استانبول هستید
یکی دیگر از وسایل حمل و نقلی که ساکنان بورسا برای اولین بار در سال 2013 ملاقات کردند هلیتاکسی بود. از بورسا با هلیتاکسی که توسط شهرداری متروپولیتن به خدمت گرفته شده است Kadıköyشهروندانی که می توانند در عرض 25 دقیقه به 300 لیر لیر، از بورسا تا شیشلی در 28 دقیقه به 325 لیر لیر و از بورسا تا فرودگاه آتاتورک در عرض 35 دقیقه به 350 لیر لیر برسند. Kadıköyاز شیشلی به شیشلی 4 لیر در 100 دقیقه، از شیشلی تا فرودگاه آتاتورک به 8 لیر در 100 دقیقه، Kadıköyبا 12 لیر لیر در عرض 150 دقیقه به فرودگاه آتاتورک می رسد. فرودگاه بورسا Burulaş خدماتی را با ناوگان هلیکوپتری متشکل از 13 وسیله نقلیه و 6 هلیکوپتر متعلق به Skyline ارائه می دهد. Kadıköy هلیپورت ایسپارک از پارکینگ دفتر ازدواج شهرداری شیشلی و فرودگاه فرودگاه آتاتورک ساخته شده است. در حالی که 1370 نفر با هلیتاکسی رفت و آمد می کنند که توجه ویژه تجار را به خود جلب می کند، تاجرانی که تا دیروز یک روز را برای حل کار خود در استانبول سپری می کردند، اکنون فرصت دارند در ساعات محدودی کار خود را به پایان برسانند و به بورسا برگردند.
کرم ابریشم در ترکیه به یک برند تبدیل می شود
عاقبت بخیر در سال 8 بود، در جاده ای که شهرداری کلانشهر که 4 میلیون لیره برای واگن مورد استفاده در خطوط بورسای و واردات از آلمان و 32 میلیون لیره برای قطار 4 قفسی پرداخت کرد، 2013 سال پیش برای هدف از تولید تراموا داخلی تولید قیچی مو با مشاوره شهرداری کلانشهر Durmazlar اولین تراموا داخلی ترکیه با برند کرم ابریشم تولید این شرکت در خیابان های بورسا کار جابجایی مسافران را آغاز کرد. شهرداری کلانشهر با هدف ارائه راه حلی اساسی برای مشکل حمل و نقل در بورسا با خط تراموا شهری، در تولید ترامواهای داخلی به عنوان پیشگام در ایجاد زمینه های جدید در ترکیه، پیشگام بود. در حالی که 6,5 هزار نفر با ترامواهای محلی در حال تردد در خط 980 کیلومتری تراموا Sculpture - Garage که برای رفع مشکل حمل و نقل شهری اجرا شده است، پیش بینی می شود با افزایش تعداد وسایل نقلیه و سفرها، تعداد مسافران افزایش یابد. .
خطوط هوایی بورسا تاسیس شد
شهرداری کلان شهر بورسا با تأسیس یک شرکت هواپیمایی جدید با مشارکت 95 درصد Burulaş و 5 درصد Besaş گام مهمی در تحقق یک رویا برداشته است. رئیس جمهور آلتپ با بیان اینکه بورسا در حمل و نقل هوایی بسیار تاخیر داشت، گفت: پس از هواپیمای دریایی، مطالعات برای خرید 2 هواپیمای جدید به شرکت هواپیمایی به سرعت ادامه دارد. شهردار آلتپه با بیان اینکه بورسا به دلیل نبود حمل و نقل هوایی با ضررهای اقتصادی مواجه است، گفت: «در وهله اول پروازها از ینی شهیر به برخی نقاط و سپس بین مرکز بورسا و استانبول انجام می شود. وی گفت: ما می خواهیم با هواپیماهای 80 و 95 مسافربری به ترابزون، ارزروم، غازیانتپ، آنتالیا، بدروم و اسکوپیه پرواز کنیم.
