پروژه قطار ملی که با کاراکورت آغاز شد، با YHT ادامه می‌یابد: اسکی‌شهیر، جایی که اولین کارگاه کششی در تاریخ 158 ساله راه‌آهن ترکیه تأسیس شد و اولین لوکوموتیو بخار داخلی Karakurt در آن ساخته شد، همچنین شهری است که قطارهای سریع‌السیر در آن وجود دارد. در چارچوب «پروژه قطار ملی» که ماه گذشته اعلام شد، تولید خواهد شد.
اسکی‌شهیر، جایی که اولین کارگاه کششی در تاریخ 158 ساله راه‌آهن ترکیه تأسیس شد و اولین لوکوموتیو بخار داخلی Karakurt در آن ساخته شد، همچنین هیجان شهر بودن را تجربه می‌کند که در آن قطارهای سریع السیر در محدوده «ملی» تولید می‌شوند. پروژه قطار» ماه گذشته اعلام شد.
راه آهن استانبول بغداد
آشنایی اسکی شهیر با راه آهن در سال 1894 زمانی که خط راه آهن استانبول - بغداد از این شهر می گذشت آغاز شد. در همان تاریخ، کارگاه کوچکی به نام Anadolu-Ottoman Kumpanyası در اسکی‌شهیر تأسیس شد تا نیاز به تعمیرات لوکوموتیو بخار و واگن مربوط به راه‌آهن آناتولی- بغداد را برآورده کند و پایه‌گذاری لوکوموتیو و صنعت موتور ترکیه امروزی AŞ (Tülomsaş) گذاشته
کارگاه کشش اسکی شهیر
نام شرکت آناتولی-عثمانی در 20 مارس 1920 "Kuva-i Milliye" نامگذاری شد.کارگاه کشش اسکی شهیرتغییر کرد به ". در کارگاه Eskişehir Cer واحدهایی که کازانهان، چارخانه، نجاری، پل، قیچی راه آهن، باسکول و مواد ایمنی راه را تولید می‌کنند، بین سال‌های 1925 تا 1928 مورد بهره‌برداری قرار گرفتند و پیشرفت‌های چشمگیری از نظر قطع وابستگی به خارج حاصل شد. در آن سالها سالانه 3-4 لوکوموتیو و 30 واگن مسافری و باری در اسکی شهیر تعمیر می شد.
Eskişehir Cer Atölyesi برای اهداف جدید در سال 1958 تحت نام "کارخانه راه آهن اسکی شهیر" سازماندهی شد. در راستای این هدف در سال 1961 اولین لوکوموتیو بخار ترکیه با قدرت 1915 اسب بخار و وزن 97 تن و سرعت 70 کیلومتر در ساعت ساخته شد. karakurt تولید می شود.
