شرح پل ایستگاه از شهرداری کلانشهر اسکی شهیر

شرح پل ایستگاه از سوی شهرداری کلانشهر اسکی شهیر: شهرداری کلانشهر اسکی شهیر اعلام کرد که کارهای انجام شده توسط اداره کل راه آهن دولتی پس از تخریب پل ایستگاه با تاخیر ادامه یافت و اگرچه این منطقه به آنها تحویل داده نشد، کار ساماندهی در منطقه آغاز شد.
در این بیانیه آمده است که عملیات زیرزمینی مسیر قطار سریع السیر که به مدت سه ماه انجام شده و به دلیل اختلال در خدمات تراموا Otogar-SSK در دستور کار مردم اسکی شهیر قرار گرفته است. ، ادامه هید. در این اطلاعیه آمده است که تیم های معاونت امور راه های شهرداری کلانشهر برای کاهش مشکلات پیش آمده در منطقه تلاش می کنند، هرچند راه آهن کشور هنوز کار خود را تکمیل و به وی تحویل نداده است. مقامات با تاکید بر پروتکل امضا شده بین شهرداری کلانشهر و اداره کل راه‌آهن کشور گفتند که بر اساس ماده 28-ب-2013 پروتکل امضا شده در 4 اوت 3، "در پی تخریب پل" بخش جعبه بسته ( ساخت تونل) و راه اندازی خط قطار سریع السیر در بخش باکس (تونل) تا 29 مهرماه 2013 به پایان می رسد، وی با بیان اینکه کار بخش جعبه (تونل) هنوز تکمیل نشده است. در این بیانیه آمده است:
بر اساس ماده 4-الف-3 همین پروتکل، مقرر شده است که «ساخت خط دائمی تراموا پس از تکمیل ساخت بخش جعبه قطار سریع السیر (تونل) توسط شهرداری کلانشهر انجام خواهد شد. ساخت خط تراموا که قبل از تکمیل بخش جعبه (تونل) از روی آن عبور کند، از نظر فیزیکی غیرممکن است. اما اکیپ های اداره واحد راهداری شهرداری کلانشهر به عملیات خاکبرداری و ساماندهی خود برای رفع اختلاف سطح ادامه می دهند تا از مشکلات پیش آمده در منطقه کاسته شود.
این مسؤولان با اشاره به اینکه راه‌آهن کشور می‌تواند به محض اتمام کار زیرزمینی قطار سریع السیر، خط دائمی تراموا را در مدت زمان بسیار کوتاهی به اتمام برساند، اظهار داشت: خبر پایان کار راه‌آهن کشور در منطقه مشکل ساز و اینکه بعد از آن مسئولیت بر عهده شهرداری کلانشهر است بی اساس است.