سومین فرودگاه بدون EIA

فرودگاه سوم نیز بدون EIA است: دوره معافیت گزارش EIA به پروژه هایی که تا 5 آوریل 2013 به مرحله برنامه ریزی رسیده اند تا 29 می تمدید شد. فرودگاه سوم نیز گنجانده شده است. مقرراتی که به طور قابل توجهی فرآیند EIA را دور می زند، که دولت آن را مانعی برای سرمایه گذاری می بیند، تغییر کرده است. هفته گذشته، ظفر چاغلایان وزیر اقتصاد به آمادگی برای تغییراتی که تعهد EIA را برای سرمایه گذاران آسان تر می کند، اشاره کرد. شگفتی واقعی در مقررات، که سهولت های مختلفی را برای سرمایه گذاران به ارمغان می آورد، به ویژه افزایش زمان پردازش مورد نیاز در طول فرآیند EIA، برای فرودگاه سوم بود. با اصلاحیه ای که در آوریل انجام شد، دامنه معافیت EIA برای پروژه های غول پیکری مانند نیروگاه هسته ای، پل سوم، بزرگراه گبزه-ازمیر و سد ایلیسو گسترش یافت و با آیین نامه ای که دیروز منتشر شد، فرودگاه سوم را نیز شامل شد.

در آیین‌نامه مقرر در ماده ۲ موقت آیین‌نامه جدید ارزیابی اثرات زیست‌محیطی (EIA) که دیروز منتشر و لازم‌الاجرا شد، «پروژه‌هایی که وارد فاز برنامه‌ریزی شده و فرآیند مناقصه شروع شده یا شروع به تولید یا بهره‌برداری کرده‌اند، مورخ 2 اردیبهشت 29 و ساختارها و امکانات مورد نیاز برای تحقق آنها" "خارج از محدوده EIA است."

در آوریل تغییر کرد

با اصلاحیه ای که در فروردین ماه انجام شد، این ماده «پروژه هایی را که از مرحله برنامه ریزی گذرانده، مناقصه شده یا از 5 فروردین 2013 شروع به تولید یا بهره برداری کرده اند و سازه ها و امکاناتی که برای تحقق آنها الزامی است» را مستثنی کرد. با این حکم، معافیت EIA برای سرمایه گذاری های بزرگ مانند پل سوم استانبول، سد ایلیسو و پروژه های بزرگراه در نظر گرفته شد. آیین نامه دیروز این معافیت را تا 3 اردیبهشت تمدید کرد و به این ترتیب برای سایر سرمایه گذاری های کلان معاف شد. مناقصه فرودگاه سوم در تاریخ 29 اردیبهشت 3 برگزار شد.

در مقررات EIA در سال 2008، یک معافیت EIA برای سرمایه گذاری های برنامه ریزی شده قبل از سال 1993 وجود داشت. اتاق مهندسان محیط زیست نیز موضوع را به دادگاه کشاند و در تاریخ 27 دی ماه 2011، هیئت اتاق‌های پرونده اداری شورای دولتی این اعتراض را پذیرفت و اجرای آیین‌نامه را به حالت تعلیق درآورد. بنابراین، الزام به انجام EIA برای پروژه‌هایی مانند پل سوم، بزرگراه Gebze-Izmir، نیروگاه‌های هسته‌ای Akkuyu و Sinop و سد Ilısu دوباره ضروری شد. اما با آئین نامه جدید که در روزنامه رسمی در فروردین ماه منتشر شد، دولت با اصرار بار دیگر معافیت EIA را برای این پروژه ها در نظر گرفت. آیین نامه دیروز نیز شامل سرمایه گذاری های کلانی مانند فرودگاه 3 بود که مناقصه آن پس از ایجاد این تغییر محقق شد، در محدوده معافیت.

منبع: haber.gazetevatan.com