تویک طول جاده و راه آهن در آفیون کاراهیسار را اعلام کرد

TÜİK طول بزرگراه و راه آهن در آفیون کاراهیسار را اعلام کرد: در بیانیه اداره منطقه ای مانیسا موسسه آمار ترکیه (TÜIK) آمده است که بر اساس داده های سال 2012، طول راه های شهری و دولتی در آفیون کاراهیسار 0,5 درصد کاهش یافته است. تا 30 کیلومتر

بر اساس داده های سال 2012، طول راه های شهری و دولتی ترکیه نسبت به سال 2008 با 2 درصد افزایش به 63 هزار و 255 کیلومتر رسید، طول راه های روستایی نسبت به سال 2008 با 11,2 درصد افزایش به 320 هزار و 366 کیلومتر و طول بزرگراه ها رسید. با 10,7 درصد افزایش به 2 هزار و 127 کیلومتر و طول راه آهن با 10,8 درصد افزایش به 9 هزار و 642 کیلومتر اعلام شد.

در این بیانیه تاکید شده است که طول راه های روستایی افیون کاراهیسر در دوره زمانی 2008-2012 با افزایش 2,4 درصدی به 3 هزار و 935 کیلومتر رسیده است و اظهارات زیر بیان شده است:

با این ارزش، افیون کاراهیسار سی و هفتمین شهر با طولانی ترین طول جاده روستایی است. سهم طول راه های روستایی شهرستان از طول راه های روستایی ترکیه 37 درصد است. در سال 1,2 طول راه های شهری و ایالتی افیون کاراهیسر با 2012 درصد کاهش نسبت به سال 2008 به 0,5 کیلومتر رسید و با این مقدار، آفیون کاراهیسر بیستمین شهر با طولانی ترین طول شهر و جاده دولتی است. سهم طول راه های شهر و ایالتی افیون کاراهیسار از طول راه های شهری و ایالتی ترکیه 30 درصد است.

AFYONKARAHİSAR پنجمین شهر با بالاترین طول راه آهن است.

در این بیانیه تاکید شده است که در فاصله سال‌های 2008 تا 2012 تغییری در طول راه‌آهن در آفیون‌کاراهیسار رخ نداده و این شهر با 387 کیلومتر شبکه ریلی، پنجمین شهر با طولانی‌ترین طول راه آهن در ترکیه است. طول راه آهن در افیون کاراهیسار در طول راه آهن در ترکیه 5 درصد است. در دوره 4-2008، در بین شهرهای منطقه اژه، شهر با بیشترین افزایش طول راه شهری و دولتی آیدین با 2012 درصد بوده، در حالی که شهری با بیشترین کاهش در طول راه شهری و دولتی آفیون کاراهیسار با کاهش 2,5 درصدی در همین دوره، مانیسا پس از آیدین و اوشاک، سومین شهر با بیشترین افزایش طول جاده شهری و دولتی در میان شهرهای منطقه اژه است. در بین شهرهای منطقه اژه، شهری با بیشترین افزایش طول راه روستایی، شهر اوشاک با 0,5 درصد در دوره 2008-2012 و شهر با بیشترین کاهش دنیزلی با 14 درصد بوده است. در همین بازه زمانی بیشترین افزایش طول راه آهن کوتاهیا با 13,3 درصد و شهر با بیشترین کاهش، آیدین با 3,8 درصد بوده است.