بعد از Marmaray، گذرگاه لوله دوم به استانبول وجود دارد.

پس از مارمارای، دومین گذرگاه لوله ای به استانبول می آید: دو طرف بسفر بار دیگر با ششمین تونل بزرگ جهان به هم متصل خواهند شد.
ششمین تونل بزرگ جهان در استانبول در حال ساخت است. خال غول پیکری که تونلی را که دو انتهای بسفر را در عمق 6 متری به هم متصل می کند، حفر می کند. با این پروژه، فاصله بین Kazlıçeşme و Göztepe به 106 دقیقه کاهش می یابد.

طبق اخبار حسن آی از روزنامه تقویم، پروژه های غول پیکر یکی پس از دیگری برای حل ترافیک استانبول امضا می شود. زمان سفر بین Kazlıçeşme-Göztepe، ششمین تونل بزرگ جهان که در استانبول ساخته شده است، از 6 دقیقه به 100 دقیقه کاهش می یابد. تونل بزرگراه بسفر که قاره های آسیا و اروپا را در زیر دریا به هم متصل می کند، سرعت گرفت. تحت مسئولیت سرمایه گذاری مشترک ترکیه-کره ای ATAŞ با مدل ساخت-عملیات-انتقال، گام مهمی در پروژه 15 کیلومتری تونل اوراسیا که 106 متر زیر تنگه بسفر برای خودروها ساخته می شود، به دست آمده است. ساخت دستگاه حفاری تونل که یک تونل 14.6 طبقه در تنگه بسفر حفر می کند و به قطر 2 متر و ارتفاعی برابر با یک ساختمان 13.7 طبقه به پایان رسیده است.

یلدیریم بایزید ویل کاز

نام این ماشین به افتخار چهارمین سلطان عثمانی، ییلدیریم بایزید، گرفته شد که با حرکت سریع خود در میدان های جنگ در تاریخ ثبت شد. آزمایشات نهایی دستگاه نیز در کارخانه سازنده Herrenknecht در Schwanau آلمان انجام شد. ماشین غول پیکری که بعداً برچیده شده و به استانبول منتقل می شود، در اینجا دوباره مونتاژ می شود. دستگاه حفاری تونل به طور ویژه برای شرایط زمین و محیط فشار تنگه بسفر طراحی شده است. طول دستگاه که 500 تن وزن دارد 130 متر است. قیمت این دستگاه به همراه تجهیزات پشتیبانی آن 150 میلیون دلار است. قرار است حفاری این دستگاه در ماه نوامبر آغاز شود. گودالی به عمق 40 متر و طول 150 متر در لبه بندر حیدرپاشا برای ماشین غول پیکر در حال آماده سازی است. هدف این است که خال غول پیکر که بیش از 10 متر در روز حفاری می کند، کار حفاری را در 1.5 سال تکمیل کند.

هزینه انتقال 4 دلار + مالیات بر ارزش افزوده

هزینه کل پروژه تونل اوراسیا که در سال 2011 آغاز شده است، 1 میلیارد و 250 میلیون دلار است. در چارچوب این پروژه، جاده ساحلی بین Cankurtaran و Kazlıçeşme به 8 خط توسعه خواهد یافت. پیش بینی می شود 2015 هزار خودرو از این تونل عبور کنند که قرار است در اواسط سال 100 افتتاح شود. در پروژه دو طرف باجه عوارض تعبیه شده و هزینه عوارض 2 دلار + مالیات بر ارزش افزوده خواهد بود.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*