حمل و نقل اقتصادی و راحت بورسا را ​​احاطه کرده است

حمل و نقل اقتصادی و راحت بورسا را ​​احاطه کرده است
شهرداری کلان شهر بورسا به تدریج حمل و نقل را با اتوبوس های زرد رنگ در تمام خطوط آغاز می کند تا از قربانی شدن شهروندان پس از خروج اتوبوس های عمومی خصوصی از سیستم کارت یکپارچه جلوگیری کند. اگرچه سیستم حمل و نقل تا 75 دقیقه حق جابجایی حداکثر 3 وسیله نقلیه را دارد، اما به جای اتوبوس های سبز رنگ که ترانسفر خارج از مترو را قبول نمی کنند و شهروندان را قربانی می کنند، از اتوبوس های زرد رنگ Burulaş استفاده می شود.

شهرداری کلان شهر که بر سرمایه گذاری در سیستم های هوایی، دریایی، جاده ای و ریلی متمرکز است تا حمل و نقل را از مشکل در بورسا حذف کند و 70 درصد بودجه را به سرمایه گذاری های حمل و نقل اختصاص دهد، همچنین راه حل های اساسی برای مشکلات ناشی از اتوبوس های عمومی خصوصی ارائه می دهد. . با توجه به اینکه شهروندان قربانی تلاش برای خروج از سیستم کارت یکپارچه اتوبوس‌های سبز که فاقد نگهداری و پاکیزگی هستند، استفاده از نفت شماره 10، آلودگی محیط زیست و اختلال در برنامه‌های زمانی را خواهند داشت، شرکت حمل‌ونقل شهرداری کلان شهر Burulaş می‌باشد. تکمیل خطوط مورد نظر با اتوبوس های زرد.

هماهنگی های لازم انجام شده است
در حالی که پروتکلی در 6 فروردین 2013 در راستای خواسته اتوبوس های عمومی خصوصی تنظیم شد، اعلام شد اتوبوس های عمومی خصوصی الزامات این پروتکل را برآورده نمی کنند. در حالی که اتوبوس های عمومی خصوصی شکایت داشتند که از تعداد مسافران و درآمدهای روزانه خود اطلاعی ندارند، بررسی های بعدی که توسط مقامات Burulaş انجام شد نشان داد که این اطلاعات برای مدت طولانی برای آنها ارسال شده بود، اما آنها هیچ تحقیقی انجام ندادند. مجدداً پس از شکایت آنها مبنی بر کم بودن هزینه حمل و نقل و درخواست افزایش، با تصمیم UKOME هزینه حمل و نقل افزایش یافت. با درخواست آنها مبنی بر کاهش هزینه خدمات، شورای شهرداری کلانشهر تصمیم به کاهش آن گرفت. اگرچه دو فراخوان برای انعقاد قرارداد برای اجرای کمیسیون جدید انجام شد، اما هیچ مشارکتی از سوی اتوبوس های دولتی خصوصی صورت نگرفت. درحالی‌که اتوبوس‌های دولتی خصوصی خواستار حرکت به صورت کیلومتری بودند، فهمیده شد که از نظر قانونی امکان حرکت کیلومتری بدون مناقصه وجود ندارد و در صورت انجام مناقصه، شرکت‌هایی هستند که آنها را بسیار ارزان‌تر حمل می‌کنند.

حقوق مسافران محفوظ است
مقامات بورولاش با یادآوری اینکه مسافران در مدت 75 دقیقه در سیستم کارت یکپارچه حق انتقال به 3 وسیله نقلیه را دارند، گفتند: "با این حال، اتوبوس های سبز ترانسفر خارج از مترو را نمی پذیرند و شهروندان را قربانی می کنند و سودهای ناعادلانه به دست می آورند. شهروندانی که معمولاً 3 حق نقل و انتقال دارند، هنگام سوار شدن به اتوبوس های سبز باید پول اضافی بپردازند. علیرغم بخشنامه وزارت دارایی مبنی بر گسترش سیستم یکپارچه بلیت برای جلوگیری از فرار مالیاتی، اتوبوس های سبز رنگ سیستم BUKART را قبول ندارند و در ازای پول مسافر حمل می کنند. وی گفت: این وضعیت شهروندانی را قربانی می کند که دارای کارت اشتراک ماهانه یا کارت تخفیف هستند.

اتوبوس های زرد در حال فعالیت هستند
بورولاش که تمام اقدامات احتیاطی را برای جلوگیری از قربانی شدن شهروندان اتوبوس های سبز انجام می دهد، اتوبوس های زرد رنگ را که آدرس حمل و نقل اقتصادی و راحت هستند نیز در این خطوط معرفی می کند. با راه‌اندازی اتوبوس‌های زرد رنگ در تمامی خطوطی که اتوبوس‌های سبز در آن تردد می‌کنند، مسافران از تمام مزایای سیستم کارت یکپارچه بهره‌مند می‌شوند و همچنین از فرصت‌های حمل و نقل راحت، اقتصادی و به موقع برخوردار خواهند شد.

منبع: www.bursa.bel.tr