راه آهن و توسعه منطقه ای در ریزه: اطلاعیه ای با عنوان اهمیت راه آهن در توسعه ریزه در دومین سمپوزیوم توسعه ریزه به شما تقدیم می کنم.
هرچند هر از چند گاهی موضوع راه آهن در دستور کار مجلس قرار می گیرد، اما بدیهی است که گشایشی جدی حاصل نشده است.
راه‌آهن باتومی به راه‌آهن‌هایی که به قفقاز و آسیای مرکزی امتداد دارد متصل است. همانطور که مشخص است، چین و هند از نظر اقتصادی به سرعت در حال رشد هستند.
در این تحقیق که به بررسی موضوع راه آهن در توسعه ریزه می پردازیم، اولین چیزی که باید به آن اشاره کنیم این است که پروژه راه آهن ریزه-باتوم وجود دارد، پس از این پروژه، استانبول از سواحل دریای سیاه و در نتیجه اروپا باید به عنوان هدف تعیین شود.
شهر ما واقع در شمال شرق کشور، هجرت گاه است و درآمد جدی جز چای ندارد. از آنجایی که از مراکز اصلی دور است، مورد پسند سرمایه گذاران نیست. سرمایه‌گذاری‌هایی که به این منطقه می‌آیند نیز به استان‌های همجوار منتقل می‌شوند که خود را استان لوکوموتیو منطقه می‌دانند.
این واقعیت که تاکنون هیچ سرمایه‌گذاری صنعتی در ریزه انجام نشده است، ممکن است از یک نقطه ضعف به یک مزیت تبدیل شود. زیرا منطقه آلوده به زباله های صنعتی نیست. پس از این مرحله دیگر نیازی به سرمایه گذاری های صنعتی سنگین نیست. در واقع جغرافیایی را ندارد که بتوان این سرمایه گذاری ها را انجام داد. به همین دلیل، ما باید روی خدمات لجستیک تمرکز کنیم.
اگر راه‌آهن باتومی به ریزه برسد، یک بندر بین‌المللی که در بندر ریزه یا İyidere-Of Region ساخته می‌شود، می‌تواند با ایجاد مرکز لجستیک منطقه‌ای به مرکز واردات و صادرات تبدیل شود. روستای لجستیک نیز به عنوان موضوعی قابل مطالعه پیش بینی شده است.
جدای از این موارد، مزایایی که راه آهن برای منطقه به همراه خواهد داشت را می توان به شرح زیر برشمرد.
این یک واقعیت شناخته شده است که بنادر باتومی و پوتی امن نیستند. به همین دلیل، پورت های هوپا و ریزه ممکن است پورت های ترجیحی باشند.
با کار راه آهن، تامین مواد خام از چین، هند و آسیای مرکزی بسیار آسان تر و ارزان تر خواهد بود.
در عین حال تجارت با آسیای مرکزی از این طریق و روابط با جمهوری های ترکیه می تواند به سطح بالاتری برسد.
ریزه که از نظر اقتصادی قوی شده است، اکنون پذیرش مهاجرت را آغاز خواهد کرد و برای کسانی که از این منطقه مهاجرت کرده اند امکان بازگشت به سرزمین های خود فراهم می شود.
دانشگاه رجب طیب اردوغان، واقع در این منطقه، ممکن است به یک دانشگاه ترجیحی به ویژه برای جمهوری های ترکیه تبدیل شود.
در زمینه گردشگری، زیبایی‌های طبیعی و فلات‌های ما کاندیدای تبدیل شدن به مراکز مردمی می‌شوند.
از این نظر هم توسعه کیفی حاصل می شود و هم از محیط زیست محافظت می شود.
اگر جنبه های فنی و هزینه ای راه آهن ریزه- باتومی را در نظر بگیریم.
فاصله ریزه تا باتومی 120 کیلومتر است. با توجه به هزینه های قسمت اول، میانگین هزینه این مسیر 500 میلیون دلار است. البته فقط ریل گذاری بین ریزه و باتومی کافی نیست.
استانداردهای ریلی متفاوت است. به همین دلیل، حمایت مالی از گرجستان برای ادغام آن در استانداردهای کشورمان حائز اهمیت است. در عین حال، هزینه های نگهداری و تعمیرات لازم نیز باید حمایت شود.
چرا باید برای یک لحظه یکپارچه سازی، نگهداری و تعمیر راه آهن گرجستان کمک کنیم؟ می توان چنین سوالی را مطرح کرد. لازم به یادآوری است که کمک های خارجی در دوره پس از سال 1950 به کشور ما ارائه شده است. برای راه آهن ریزه- باتومی، ترکیه باید بیشترین سهم را در اتصال به آسیای مرکزی، چین و هند داشته باشد. پیش بینی می شود اهمیت این حمایت در مقایسه با مزایایی که در آینده ارائه می شود بسیار ناچیز باشد.
اگرچه کارکرد بنادر هوپا و ریزه در ابتدا افزایش می یابد، اما مسیر راه آهن از یک شاخه به استانبول و در نتیجه به اروپا سواحل دریای سیاه را دنبال می کند و از شاخه دیگر به بخش های داخلی ترکیه متصل می شود. به این ترتیب ترکیه به یک کریدور استراتژیک از نظر راه آهن تبدیل خواهد شد.
در نتیجه؛
راه آهن از نظر امنیت، محیط زیست، کاربری اراضی، سروصدا، مصرف انرژی و هزینه های زیربنایی، نگهداری و بهره برداری از بزرگراه بسیار سودمندتر است.راه آهن به عنوان سرمایه گذاری در نظر گرفته شده است که ریزه را از نظر اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی به دوران می رساند.
مطالعات امکان سنجی راه آهن ریزه - باتومی باید هر چه سریعتر آغاز شود و شبکه ریلی بعد از باتومی نیز در این مطالعه گنجانده شود.
راه آهن یک سرمایه گذاری استراتژیک برای ریزه است. راه آهن سرمایه گذاری در آینده است. به همین دلیل، ریزه‌ای که می‌خواهد پیشرفت کند و در کلاس بالا برود، باید از طریق راه‌آهن چهره خود را به سمت شرق بچرخاند.
آو هارون مرتوغلو
رئیس سابق کانون وکلای ریزه
منبع: صدای ریزه
اولین نفری باشید که نظر می دهید