کارامان طولانی شدن روند مناقصه Başkentray را ارزیابی کرد

کارامان طولانی شدن روند مناقصه Başkentray را ارزیابی کرد
سلیمان کارامان، مدیر کل TCDD، ضمن ارزیابی طولانی شدن روند مناقصه Başkentray که یک سال پیش برگزار شد، گفت: "ما هنوز نتوانستیم Baskentray را مناقصه کنیم. حومه ها کار نمی کنند، ما مشکل داریم.»

سلیمان کارامان، مدیر کل TCDD اظهار داشت که مناقصه پروژه Başkentray که شامل بازسازی خطوط قطار سینکان-آنکارا-کایاش است، مطابق با استانداردهای اروپایی آماده شده است. کارامان با بیان اینکه این مناقصه در 25 آوریل سال گذشته با مشارکت شرکت های خارجی و داخلی برگزار شد، گفت: ممکن است برخی از مسائل در اینجا به وضوح توضیح داده نشود، اما طبق محاسبات ما برنده گروه سرمایه گذاری مشترک Gülermak-Kolin بوده است. کادر فنی سازمان تدارکات عمومی نیز آن را بررسی کردند و صحت آن را پذیرفتند، اما دادگاه تشخیص داد که اشتباهاتی دارد.

یک سال از مناقصه گذشته است

کارامان گفت که به دلیل توقف تصمیم دادگاه، مناقصه به شرکت Porr Bau GmbH تعلق گرفت که پس از گروه سرمایه گذاری مشترک Gülermak-Kolin کمترین پیشنهاد را ارائه داد. کارامان گفت:
"من فکر می کنم درست نیست که مناقصه ای که توسط کادر فنی اداره تدارکات عمومی تصمیم گیری می شود این مدت طولانی شود. 1 سال از برگزاری مناقصه می گذرد. ما هنوز نتوانسته‌ایم Başkentray را مناقصه کنیم. حومه ها کار نمی کنند، مشکل داریم. ما با چنین وضعیتی مواجه هستیم. اگر مناقصه منعقد می شد، فاز اول تکمیل می شد.»

اولین اعتراض از PORR BAU GMBH

مناقصه پروژه Başkentray در 25 آوریل سال گذشته برگزار شد و در مجموع 17 شرکت داخلی و خارجی و مشارکت تجاری پیشنهاد دادند. کمترین پیشنهاد در این مناقصه توسط گروه سرمایه گذاری مشترک Gülermak-Kolin با 186 میلیون و 235 هزار و 935 یورو ارائه شد. پس از مناقصه، دادگاه بنا به درخواست شرکت اتریشی Porr Bau GmbH به تعلیق اجرای حکم داد. پس از آن، اداره تدارکات عمومی (KİK) تصمیم گرفت که گروه سرمایه گذاری مشترک Gülermak-Kolin را از ارزیابی حذف کند. کمیسیون مناقصه Baskentray از تصمیم شورای همکاری خلیج فارس پیروی کرد و گروه سرمایه گذاری مشترک Gulermak-Kolin را از رسیدگی خارج کرد. هیئت مدیره TCDD اخیراً تصمیم به اعطای مناقصه به شرکت اتریشی Porr Bau GmbH را تصویب کرده است.

3 برنامه کاربردی برای KIK

پس از آن، 3 درخواست دیگر به شورای همکاری خلیج فارس ارائه شد. شورای همکاری خلیج فارس اعتراض گروه سرمایه گذاری مشترک Gülermak-Kolin را رد کرد. ارزیابی اداره تدارکات عمومی در مورد درخواست های گروه سرمایه گذاری مشترک Makyol-Cengiz و گروه سرمایه گذاری مشترک Comsa Sa-Açıkılım-Seza ادامه دارد.

برای حمل 110 میلیون مسافر در سال

پروژه Başkentray به طول 36 کیلومتر که کمک زیادی به حمل و نقل مسافر شهری آنکارا خواهد کرد، شامل نوآوری های بسیاری است. با پروژه Başkentray که قرار است 110 میلیون مسافر در سال جابجا کند، پروژه های قطار سریع السیر آنکارا-استانبول، آنکارا-قونیه و آنکارا-سیواس در شهر آنکارا ادغام خواهند شد. مدت زمان سفر با قطار سریع السیر که در کریدور فعلی بین آنکارا و سینجان ۱۹ دقیقه است، ۸ دقیقه به ۱۱ دقیقه کاهش می یابد و در نتیجه زمان سفر بین آنکارا و اسکی شهیر به ۱ ساعت و ۵ دقیقه کاهش می یابد.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*