ظرفیت بندر آلسانجاک ازمیر با سرمایه گذاری 450 میلیون لیر سه برابر خواهد شد.
سرمایه گذاری های آغاز شده در سال 2010 در بندر آلسانجاک ازمیر، بزرگترین بندر صادرات کانتینری ترکیه، شتاب بیشتری گرفت. سرمایه گذاری 2015 میلیون لیر لیر تا سال 450 به منظور افزایش ظرفیت و کارایی بندر که در حیطه خصوصی سازی است انجام خواهد شد. چهار دستگاه کانتینر استکینگ (ترانستینر) به ارزش کل 10 میلیون دلار در بندر تحت اداره TCDD خریداری شد. هر سه جرثقیل متحرک که خرید برای آنها انجام شده است، سال آینده وارد بازار می شود. برای ورود کشتی های نسل جدید به بندر، جرثقیل از نوع پست پاناماکس گانتری سفارش داده می شود. در نتیجه تکمیل برنامه سرمایه گذاری، در مجموع 11 دستگاه یدک کش شامل 3 جرثقیل دروازه ای، 36 جرثقیل متحرک و 65 ترانستینر در بندر خدمت می کنند. با جرثقیل های تازه راه اندازی شده، انباشتن کانتینرها از پنج به هفت افزایش می یابد. به این ترتیب 109 هزار متر مربع دیگر محوطه تخلیه و بارگیری در بندر افتتاح می شود و مساحت کل به 653 هزار متر مربع می رسد. در نتیجه این توسعه ظرفیت کانتینری بندر 80 درصد افزایش خواهد یافت. با تشدید تردد کشتی ها، درآمد ذخیره سازی و کانتینری افزایش می یابد. ظرفیت این بندر که ارزش افزوده زیادی برای ازمیر و منطقه دریای اژه ایجاد می کند، سه برابر از 830 هزار به 2,5 میلیون TEU افزایش می یابد.
در حالی که برنامه سرمایه گذاری ادامه دارد، کار بر روی ترتیب اسکله، گسترش اسکله Ro-Ro به اسکله TMO و بازیابی میدان عقب نیز ادامه دارد. تکمیل پروژه توسعه، افزایش عمق آب، لایروبی حوضه، تقرب، مانور و جبهه اسکله جذابیت بندر را بیشتر می کند. در همین حال، روند EIA برای قسمت دوم ساخت ترمینال کانتینری ادامه دارد. غربالگری ترمینال و کانال اسکله که تقریباً 360 میلیون لیره هزینه دارد، توسط TCDD که این بندر را اداره می کند، انجام خواهد شد. انتظار می رود این پروژه در سال 2015 تکمیل شود. پس از این اسکن ها، امکان پهلوگیری، مانور و پهلوگیری منظم و ایمن برای کشتی های نسل جدید فراهم می شود. با تکمیل این پروژه، کشتی هایی به طول 350 متر و ظرفیت 10 هزار TEU می توانند در این بندر پهلو بگیرند. در حال حاضر کشتی های کانتینری که به بندر می رسند دارای میانگین طول 200 متر و ظرفیت 4 TEU هستند.
با تکمیل ساخت قسمت دوم (الحاقیه)، زمین اضافی به مساحت تقریبی 380 هزار متر مربع به بهره برداری می رسد. این بندر به وسعت میدانی تقریباً 1,1 میلیون متر مربع خواهد رسید. با افزایش ظرفیت، درآمد بندر از حدود 100 میلیون دلار به 300 میلیون دلار افزایش خواهد یافت. بندر ازمیر جای خود را در میان 50 بندر برتر جهان و 20 بندر برتر کانتینری اروپا خواهد گرفت. با اسکن کانال نزدیک بین بندر و گذرگاه ینیکاله، بندر به ظرفیت واقعی خود می رسد و کشتی های کانتینری نسل جدید که نمی توانند وارد بندر داخلی شوند، می توانند به سلامت پهلو بگیرند. با خدمت بندر ازمیر به عنوان بندر اصلی، اتلاف زمان و هزینه های حمل و نقل برای واردکنندگان و صادرکنندگان کاهش می یابد و ارزش افزوده با حمل و نقل از طریق ترکیه افزایش می یابد. با تکمیل پروژه بندر کروز، تعداد مسافران از مرز 3 میلیون نفر خواهد گذشت.
منبع: http://www.e-haberajansi.com
اولین نفری باشید که نظر می دهید