انواع قطار در سیستم های ریلی

سعی می کنیم به طور مختصر انواع قطارها در سیستم های ریلی را توضیح دهیم. بیایید ابتدا با تعریف قطار شروع کنیم.

شرح قطار

مجموعه‌ای از یک یا چند وسیله نقلیه یدک‌کش شده است که روی ریل حرکت می‌کنند و یک یا چند وسیله نقلیه یدک‌کش شده و توسط پرسنل دریافت می‌شوند.

قطارهای پرسرعت مبتنی بر فناوری ریل و چرخ فولادی

آنها وسایل نقلیه ریلی پرسرعتی هستند که می توانند در محیط های مشابه و هماهنگ با سایر سیستم های ریلی از نظر مدیریت و استفاده راحت تردد کنند و قدرت و ظرفیت مسافر بالایی دارند.

قطارهای پرسرعت مبتنی بر فن‌آوری شناور مغناطیسی (Maglev)

اگرچه این سیستم ها برای کارکرد با سرعت بالای 300 کیلومتر بر ساعت ساخته شده بودند، اما سرعت آنها به مقدار کمتری محدود شد و در حمل و نقل شهری نیز استفاده شد. مزیت این سیستم این است که ساکت تر، سریع تر و راحت تر از سیستم های معمولی است. و تمام قطارهای مگلو دارای مکانیزم بالابر مغناطیسی هستند.

قطارهای معمولی

به آنها قطارهای منطقه ای یا قطار سریع السیر نیز گفته می شود که در فواصل کوتاهی بین مرکز اصلی و سکونتگاه های اطراف حرکت می کنند و پر استفاده ترین خطوط قطار در ترکیه هستند.

سیستم های ریلی شهری

مترو

سیستمی است که به خودی خود یک سیستم بسته است و در زیر زمین یا بالای زمین حرکت می کند که با سیستم های دیگر که وسیله نقلیه و جاده مخصوص به خود را دارند تلاقی نمی کند.

سیستم های ریل سبک یک سیستم حمل و نقل الکتریکی شهری است که در سطح زمین یا در جاده های مرتفع استفاده می شود که می تواند به صورت یک ماشین یا سری کوتاه با جاده خصوصی خود کار کند. این سیستمی است که زندگی و حمل و نقل را در شهرهای بزرگ امروزی تسهیل می کند. ویژگی این است که جاده ای که در آن کار می کند کاملاً از سایر کاربران جدا است.

تراموای

آنها خودروهای یدک کشی هستند که به عنوان تنها وسیله نقلیه ای طراحی شده اند که مسافران را در ایستگاه های خاصی که معمولاً مسیر یکسانی با بزرگراه دارند و از سیم های برق موجود در آن انرژی دریافت می کنند، سوار و تخلیه می کند.

قطار مسافری اشتراکی

این سیستمی است که در راه آهن خود حرکت می کند و به ترافیک محلی خارج از شهر خدمات می دهد.

مونوریل

این یک سیستم حمل و نقل عمومی برقی دور نزدیک با مسیر بالایی است که در دو نوع است، به شکل جعبه بسته یا که وسیله نقلیه روی آن بسته می شود، مانند اسب، به صورت آویز با فولاد سطح بالا نصب می شود. ستون های بتنی این سیستم که سرعت آن به حدود 80 کیلومتر در ساعت محدود شده است می تواند با کابینت و همچنین با ایجاد آرایه اجرا شود.

سیستم های بدون راننده خودکار (AGT)

آنها وسایل نقلیه کوچکی هستند که می توانند در فواصل زمانی مختلف در یک جاده راهنما ثابت که توسط کامپیوتر هدایت و کنترل می شود. این وسیله به دلیل داشتن چرخ های لاستیکی و انرژی الکتریکی یکی از آرام ترین روش های حمل و نقل است. عیب آن این است که ظرفیت مسافر با وجود هزینه بالای سرمایه گذاری کم است.