99 درصد پروژه راه آهن قارص - باکو - تفلیس تکمیل شده است. این خط که امسال برای حمل و نقل افتتاح می شود، می تواند سالانه یک میلیون مسافر را جابجا کند.
خط ریلی قارص - باکو - تفلیس که شبکه‌های ریلی ترکیه، آذربایجان و گرجستان را به هم متصل می‌کند، رو به پایان است.
خط ریلی که 99 درصد آن تکمیل شده است امسال افتتاح و اولین قطارها به بهره برداری می رسد. پس از اتمام پروژه، سالانه یک میلیون مسافر و 1 میلیون تن بار در فاز اول جابجا می شود.
10 درصد پروژه راه آهن قارص - باکو - تفلیس که حدود 99 سال پیش مطرح شد و هدف آن ایجاد ارتباط مستقیم ریلی بین ترکیه و گرجستان است، تکمیل شده است. ترکیه ساخت بخش 500 کیلومتری خط ریلی 295 کیلومتری را که حدود 105 میلیون دلار هزینه دارد و 76 میلیون دلار آن تحت پوشش ترکیه است، بین قارص و مرز گرجستان انجام داد.
در حالی که بخشی که ترکیه ساخته است با یک روبنا و مناسب برای زیرساخت های دوگانه ساخته شده است، گرجستان در حال احداث خط جدیدی به طول تقریبی 200 کیلومتر از مرز ترکیه تا آهیلکلک با وام 30 میلیون دلاری از آذربایجان است و به توسعه 160 خط موجود ادامه می دهد. کیلومتر راه آهن نیز تعمیرات اساسی شده است. زمانی که پروژه اجرا می شود،
پیش بینی می شود که آسیای مرکزی با حمل و نقل ترکیبی ریلی-دریایی که از ترکیه-گرجستان-آذربایجان-ترکمنستان می گذرد به مدیترانه و اروپا متصل شود. با این پروژه سالانه یک میلیون مسافر و 1 میلیون تن بار در فاز اول جابجا می شود. در سال 6.5، قرار است سالانه 2034 میلیون مسافر و 3 میلیون تن بار در این خط حمل شود.
منبع: جهان
اولین نفری باشید که نظر می دهید