BUDO که توسط شهرداری بورسا تأسیس شد، Kabataşاو اولین سفر خود را انجام داد در BUDO که رقیب IDO در مسیر استانبول - بورسا است، چای به قیمت 50 سنت فروخته می شود و در هفته اول رایگان خواهد بود.
اتوبوس دریایی خریداری شده از نروژ توسط شهرداری متروپولیتن، که عملیات اتوبوس های دریایی بورسا (BUDO) را در بدنه شرکت صنعت و تجارت مدیریت حمل و نقل بورسا (BURULAŞ) به منظور ارائه حمل و نقل دریایی بین بورسا و استانبول تأسیس کرد، ساخته شد. سفر افتتاحیه آن
رجب آلتپه شهردار شهرداری بورسا در سخنرانی خود در مراسمی که در اسکله مودانیا برگزار شد، گفت که مودانیا تقریباً ویترین بورسا است و افتتاحیه بسیار مهمی را در این منطقه زیبا برگزار خواهند کرد. آلتپ با بیان اینکه قصد دارند بورسا را به شهری قابل دسترسی تبدیل کنند، گفت که برای اولین بار کشتی سواری کردند و این بسیار مهم بود.
آلتپه با تاکید بر اینکه در راستای خواسته های مردم به وعده های خود عمل کرده اند، گفت:
روند بسیار مهمی داشتیم و موفق بودیم. با تشکر فراوان از همه کسانی که کمک کردند. مهمترین عامل حمل و نقل است. به عنوان بورسا، شریان اقتصاد، ما تقریباً زیر صنعت استانبول هستیم. هدف ما ارائه خدمات بدون وقفه و بدون وقفه است. اتوبوس های دریایی استانبول برای سال ها بسیار خوب خدمات رسانی می کنند. اما پس از خصوصی سازی، اختلالات مختلفی به وجود آمد. شیوه های مختلف قیمت گذاری باعث ناراحتی شهروندان می شود. ما وارد شدیم دیدیم که اگر وارد نشویم مشکل حل نمی شود. در ابتدا تصور می شد که این یک بلوف است، اما ما گفتیم که جدی هستیم. گفتیم: ما نمی توانیم این حمل و نقل را به انحصار کسی بسپاریم. ما این تجارت را از طریق BURULAŞ شروع کردیم. BURULAŞ سازمانی است که 100 درصد متعلق به شهرداری است. او این اختیار را دارد که در هر زمینه ای کار کند.»
Altepe با توضیح اینکه مدیر کل BURULAŞ به سراسر جهان سفر کرده است، گفت که اتوبوس دریایی Hudevandigar که اولین سفر افتتاحیه خود را برای آن انجام خواهند داد، از نروژ خریداری شده است.
Altepe با بیان اینکه Nilufer Hatun را از ایتالیا و Yıldırım Beyazıt را از یونان خریداری کرده اند و همچنین کشتی Conkbayıri را که در چاناک کاله زیر نظر وزارت حمل و نقل فعالیت می کند اجاره کرده اند، گفت: ما با 4 کشتی شروع می کنیم، این رشد و توسعه خواهد یافت. کیفیت و خدمات هدف اصلی ماست. بوفه ها توسط شرکت نان و صنایع غذایی بورسا (BESAŞ) اداره می شود. چای 50 سنت، هفته اول رایگان است. غذا و نوشیدنی با قیمت استاندارد خواهد بود.»
ما تازه فهمیدیم که یک شهر ساحلی هستیم
آلتپ با اشاره به اینکه این مطالعه کمک مثبتی به گردشگری خواهد کرد، گفت:
ما می خواهیم بورسا مرکز تنفس 13 میلیون نفری استانبول باشد. منتظر شهروندان استانبولی به اولوداغ، مکان های تاریخی و رویدادهای مختلف هستیم. اکنون کار به عهده متخصصان گردشگری است. ما کارت های 24 ساعته و 48 ساعته ایجاد کردیم. برای حمل و نقل شهری هزینه اضافی دریافت نخواهد شد. تازه فهمیدیم که شهر ساحلی هستیم. ما به سهم خود عمل کردیم. توسعه آن به شما بستگی دارد.
این کشتی ها با مالیات شما خریداری شده اند و دارایی خود بورسا هستند. ما با دوستان خود از استانبول تماس می گیریم، حالا نوبت شماست که حمایت کنید. امروز برای افتتاحیه اعزام خواهیم شد. ما فردا اولین پرواز برنامه ریزی شده خود را انجام می دهیم. در راستای خواسته‌های شهروندان، می‌توانیم تعداد کشتی‌ها و تعرفه‌ها را افزایش دهیم.»
پس از پایان سخنرانی، روبان بریده شد، آلتپه و بسیاری از مهمانان حاضر در مراسم، سوار اتوبوس دریایی 340 نفره هودوندیگار شدند و به استانبول رفتند. Kabataş به سمت اسکله حرکت کرد.
EXACT 18, STUDENT 14 LIRA
اتوبوس‌های دریایی به نام‌های Hüdevandigar و Conkbayırı از Mudanya در ساعت‌های 07.00:15.30 و XNUMX:XNUMX استانبول حرکت می‌کنند. Kabataşاطلاع رسانی شد که روزانه دو سفر در ساعت 10.30 و 18.30 از استانبول انجام می دهد و کرایه مسافران برای یک نفر 18 لیر و برای دانشجویان 14 لیر تعیین شده است.
