اعتبار ارزان تر برای تراموا ازمیر در راه است

اعتبار ارزان تری برای تراموا ازمیر در راه است: عزیز کوجا اوغلو، شهردار شهرداری ازمیر، گفت که طرح جامع حمل و نقل کوناک و شهر ناقص بوده و مطابق با استانداردهای بین المللی تهیه نشده است. Karşıyaka وی در رابطه با این عنوان که پروژه های تراموا ازمیر نتوانسته است از اداره کل بخش های اقتصادی و هماهنگی وزارت توسعه که قبلاً SPO نامیده می شد، مجوز بگیرد، اظهار داشت.

کوجا اوغلو گفت که دلایل شروع نشدن پروژه های تراموا به دلیل نقص یا کمبود نیست، بلکه ترجیح استفاده از دوره های وام ارزان تر و طولانی تر برای دریافت از خارج است. کوجا اوغلو اظهار داشت که از این رو انتظار تایید اداره کل بخش‌های اقتصادی و هماهنگی این کشور است. کوجا اوغلو گفت: «همه موسسات و سازمان‌هایی که پروژه‌های سیستم ریلی را در داخل مرزهای کشور انجام می‌دهند باید پروژه‌های خود را توسط اداره کل سرمایه‌گذاری‌های زیربنایی (DLH سابق) که وابسته به وزارت حمل‌ونقل، دریانوردی و دریانوردی است تأیید کنند. ارتباطات.» این بار اداره کل بخش‌های اقتصادی و هماهنگی وزارت توسعه باید آن را در برنامه سرمایه‌گذاری قرار دهد و معاونت خزانه‌داری مجوز آن را بدهد.

تأیید ناموفق بود

کوناک شهرداری کلانشهر و Karşıyaka کوجا اوغلو با بیان اینکه پروژه‌های تراموا توسط اداره کل سرمایه‌گذاری زیرساخت‌ها تایید شده است و می‌توان آن را با منابع شخصی یا وام‌های داخلی انجام داد، اطلاعات زیر را بیان کرد: برای این تایید، از بینالی یلدیریم، وزیر حمل‌ونقل، دریانوردی تشکر می‌کنم. و ارتباطات و متین طحان معاون مدیر کل بدهکار هستیم. 2 ژوئن 2011 که تراموای کوناک تصویب شد و Karşıyaka از زمان تصویب تراموا در 21.3.2012، وزیر بینالی یلدیریم تلاش زیادی برای گنجاندن این پروژه ها در برنامه سرمایه گذاری وزارت توسعه انجام داده است. با این حال، تا به امروز، این تایید رخ نداده است. دلیل شروع نکردن پروژه های تراموای ذکر شده به دلیل ایرادات یا کمبودها نیست، بلکه ترجیح ما برای ارزیابی دوره های وام ارزان تر و طولانی تر از خارج از کشور است. برای اینکه بتوانیم از این وام خارجی استفاده کنیم نیاز به تایید اداره کل هماهنگی و بخش های اقتصادی و خزانه داری داریم. در حالی که معیارهای ارزیابی دو نهاد دولتی باید یکسان باشد، ما کل این روند را به قدردانی عمومی ارائه می کنیم.

"الزام قانونی بازنگری"

کوجا اوغلو با بیان اینکه تمدید طرح جامع حمل و نقل به دلیل هیچ اشتباه یا کوتاهی نیست، بلکه به دلیل ضرورت بازنگری هر 5 سال یکبار است، گفت: طرح فعلی که در سال 2007 بازنگری شد، در پایان سال جاری مجدداً بازنگری خواهد شد. 2012. مقدمات مناقصه ما در این زمینه رو به اتمام است.» کوجا اوغلو گفت: «اداره کل سرمایه‌گذاری زیرساخت‌ها که این دو پروژه را تصویب کرد، ارزش سفر پیش‌بینی‌شده در طرح جامع حمل‌ونقل برای سال هدف (15.522 مسافر/مسیر/ساعت در ساعات اوج مصرف) را برای تراموا کوناک کافی در نظر گرفت. پروژه و تهیه مطالعه امکان سنجی و مسیریابی پروژه های مقدماتی این بخش در صورت لزوم. Karşıyaka پیش بینی و تصویب شده است که تراموا پروژه ای قابل اجرا با حمل و نقل کافی مسافر است. تراموا کوناک بین فاخرتین آلتای و هالکاپینار دارای 19 ایستگاه، 21 وسیله نقلیه و طول 12.7 کیلومتر خواهد بود. Alaybey بین Mavişehir خواهد بود Karşıyaka این تراموا دارای 15 ایستگاه، 17 وسیله نقلیه و طول 10 کیلومتر برنامه ریزی شده است.